デニス・フォッジャは、3年に彼の大好きなカテゴリーであるMoto2022で望むようなシーズンを過ごすことができないが、それでも2021年に啓示を受けたペドロ・アコスタに栄誉ある敗北を喫した後、大本命と思われていた。この非常に人気のタイトルは、ダニー・ケント率いる2015年以来、奇数年ごとにレパードチームのカラーに戻る伝統があり、2021年もKTMに残り、今回は彼らの指揮下で前進しているマティッヒホーフェン軍によって獲得されたようです。 GASGAS の紋章。 21歳のイタリア人選手のキャリアを打ち砕くには十分だろうか？どうやらそうではないらしい。
デニス・フォッジャ このオフシーズン中に生まれた期待を下回るキャンペーンの最初の部分によって影響を受けるべきではありません。わずか 1 回の勝利、そして何よりも 4 回の引き分け結果 (そのうち 3 回はクラッシュによるもの) で、パイロットは ヒョウ Aspar GASGAS チームの 2 人のパイロットが容赦なく逃げるのを見る。 ゲベラ et ガルシア タイトルレースではそれぞれ67馬身と64馬身差に降格した。
デニス・フォッジャの場合、イタルトランスはLeopardのドライバーを別のドライバーに変更するだろう
それが言われている、 フォッジャ 自分自身を憐れまないでください。 スピードウィーク、彼はMoto2のイタルトランスへのエントリーを確保することに非常に近いでしょう。イタリアチームがこのカテゴリーで世界タイトルを獲得した エネア・バスティアニーニ 2020年、そして今年彼は ジョー·ロバーツ et ロレンツォ・ダラ・ポルタ.
もし入口があれば危険なのは後者です。 フォッジャ 正式にされました。思い出されるだろう ドアから 彼は3シーズン前、2019年にレパードでMotoXNUMXタイトルを獲得した直後にイタルトランスに加入した。
