MotoGP
2024年13月1日午後30時、マルク・セリオによって公開されました。

MotoGP アラゴン レース ライブ: マルク マルケス、完璧な週末を彩ります!

1000日以上の禁欲を経て、 マーク・マルケス （グレシーニ レーシング MotoGP™）は、シーズン第 12 ステージ、アラゴン グランプリのスプリント レースで優勝し、最前線への復帰をマークしました。 MotoGPの 2024年。ポールポジションからスタートしたグレシーニのチームドライバーは、最初のコーナーから圧倒し、すぐにリードを奪い、ライバルたちに逆転のチャンスを残さなかった。

ホルヘ・マーティン (プリマ・プラマック・レーシング) マルケス、しかしスペイン人は表彰台の2位に甘んじなければなりませんでした。この確かなパフォーマンスにより、 再びチャンピオンシップで主導権を握る 世界の3ポイント獲得。 ピーターアコスタ上の KTM Red Bull GASGAS Tech3チームからも表彰台に返り咲いた。

アレックスマルケス マルクの弟である（グレシーニ レーシング MotoGP™）は、素晴らしいパフォーマンスを見せて表彰台ギリギリでフィニッシュしました。彼のすぐ後に続いたのは、 ミゲル・オリベイラ (トラックハウス・レーシング)、他のアプリリアライダーとは違った印象的なレースを見せた。 ブラッド・バインダー （Red Bull KTM Factory Racing）は、主力ライダーとしての地位を主張し続けています。 KTM.

エネア・バスティアニーニ (Ducati Lenovo Team) は、困難に直面しながらも力強いパフォーマンスを見せ、7位でフィニッシュするという目覚ましい復活を遂げました。 ファビオ・カルタラロ 一方、（モンスターエナジー・ヤマハMotoGP™）は粘りを見せて僅差でゴールした。 バスティアニーニ、困難にもかかわらず、彼が依然としてトラック上で深刻な脅威になり得ることを証明しました。 ヤマハ 今シーズン。

しかし、これらのドライバー全員がそのパフォーマンスで際立っていたとしても、レースは特に困難なものでした。 ペッコ・バニャイア フロントローから悲惨なスタートを切ったドゥカティ・レノボ・チームは、 路面 タイヤが空転する原因となった埃っぽい砂漠の砂。彼は序盤でいくつかのポジションを失い、リズムを掴むことができず、レースを通してミスを犯し、感覚を欠いていた。 バニャイア 最終的には9位という残念な結果に終わり、チャンピオンシップのリードを手放すことになった。

今朝、パイロットたちは濡れた滑走路を発見しました。 マーク・マルケス 彼は、それが役に立つというよりも難しいと考え、用心してセッションを途中で終了しました。 93 号車は、1043 日ぶりのグランプリ優勝という目標に向けて集中力を高めています。

さらなる発見を待ちながら、22 人のドライバーが 23 周の準備をしているとき、上空気温 25 度、地上気温 39 度の部分的に晴れた空の下、この数少ないライブの瞬間を活用しましょう。公式ウェブサイト MotoGP.com :

これまでに判明している事実をまとめた表がこちらです。

MotoGP™ スペイン、アラゴン

2022

2024
FP1 1'48.686 アレイシ・エスパルガロ FP1 (ここを参照） - 1'47.402 ホルヘ マルティン FP2 (ここを参照) 1'48.289 マルク・マルケス (VOIR ICI)
専門  1'46.992 ジャック・ミラー FP3 (ここを参照) 1'45.801 マルク・マルケス (VOIR ICI)
FP2 1'47.430 ミゲル・オリベイラ FP4 (ここを参照) 1'49.812 マルク・マルケス (VOIR ICI)
Q1 1'46.569 アレイシ・エスパルガロ (ここを参照) 1'47.958 ブラッド・ビンダー (VOIR ICI)
Q2 1'46.069 フランチェスコ・バニャイア (ここを参照) 1'46.766 マルク・マルケス (VOIR ICI)
スプリント XXXXXX  M. マルケス、マルティン、アコスタ (VOIR ICI)
暖めます 1'47.689 中上貴晶 (ここを参照) 2'02.388 ホルヘ・マルティン (VOIR ICI)
コー​​ス バスティアニーニ、バニャイア、アレイシ・エスパルガロ (ここを参照)  M. マルケス、マルティン、アコスタ (VOIR ICI)
USBレコーディング 1'46.069 フランチェスコ・バニャイア (ここを参照) 1'45.801 マルク・マルケス (VOIR ICI)

赤信号が消えると… マルク・マルケス ポールポジションのアドバンテージを維持しながら、 フランチェスコ・バニャイア 印象的な滑りで再び出発します。

すべてのライダーはフロントミディアムタイヤとリアミディアムタイヤを使用します。

最初のターンで次のことがわかります。 マルク・マルケス 前 ペドロ・アコスタ、アレックス・マルケス、ホルヘ・マルティン。しかし、プラマックのドライバーは、最初のラップでなんとか3位を獲得しました。 フランチェスコ・バニャイア 7位に後退した。

ミゲル・オリベイラ アプリリアのコントロールを失います。

2回戦では、 ホルヘ・マーティン et ピーターアコスタ 相互に干渉するため、 マルク・マルケス 1秒半以上も前に進むには…

トップ 10 は次のようになります。 マルク・マルケス、ホルヘ・マルティン、アレックス・マルケス、フランコ・モルビデリ、ペドロ・アコスタ、フランチェスコ・バニャイア、ブラッド・ビンダー、ジャック・ミラー、マルコ・ベッゼッキ、エネア・バスティアニーニ、ファビオ・ディ・ジャンナントニオ。

ファビオ・カルタラロ 12位です、 ジョン・ザルコ 15e。

残念ながら第6ラウンドでは、 ファビオ・クアルタラロ ターン5でミスをするが、 マルク・マルケス レースの先頭で状況をコントロールし、現在2,7秒リード ホルヘ・マルティン.

この瞬間から、グレシーニのドライバーはタイヤをうまく管理したようで、3,3周にわたって後続との差を大幅に安定させ、その後リードをXNUMX秒に広げた。

彼が最下位にいたとき、 マーベリック・ビニャーレス 自分のボックスに戻り、あきらめます。

中間点を迎える前であっても、上位3位の座を獲得したように見えます。 マルク・マルケス、ホルヘ・マルティン、アレックス・マルケス。でもそれは今です フランチェスコ・バニャイア土曜日よりも難易度が低いようで、ペロトンの先頭に立ち、2倍になった後、 ブラッド・バインダー et ピーターアコスタ、ドゥカティ関係者が追跡に出発アレックスマルケス、2,1秒先にありました。

その後、現世界チャンピオンはレースでベストラップを達成し、グレシーニ チームのドゥカティとの差を 1,6 周で XNUMX 秒に縮めました。表彰台はもはや保証されていません。 アレックスマルケス !

次のパスではその差はわずか0,8秒

残り8周で、 マルク・マルケス、ホルヘ・マルティン et フランチェスコ・バニャイア 1分49秒台をマークしたのはXNUMX人のドライバーだけであり、後者は現在、 アレックスマルケス 射程内に…

チェッカーフラッグから 6 周後にジャンクションがあり、その数分後に悲惨な追い越しが発生します。 アレックス・マルケスがミスし、フランチェスコ・バニャイアが外側から飛び込みオーバーテイクしたが、2台のバイクが衝突し、両ライダーは地面に倒れてしまった。ドゥカティに失望！このレースイベントがチャンピオンシップのターニングポイントにならないことを祈ります...

だから、 ピーターアコスタ 2.5秒差で表彰台に戻ってきた ブラッド・バインダー.

後ろに、 中上貴晶 最初のホンダを10位でリードしていた彼は、それを抜かさなければならない アレックス・リンス et アレイシ・エスパルガロ.

タイヤの空気圧は、 ラウル・フェルナンデス、ジャック・ミラー、ファビオ・ディ・ジャンナントニオ 到着後に確認する必要があります。

マルク・マルケスが1043日間の禁欲を経て2021年エミリア・ロマーニャGP以来の優勝を飾り、選手権3位に返り咲いた！とてもたくさんの感情があります！

モーターランド・アラゴンで開催された2024年MotoGPアラゴングランプリの結果：

分類クレジット: MotoGP.com

MotoGP アラゴン レース マルケス

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