ホンダブランドに忠実だと言えるドライバーがいるとすれば、それは輝かしいキャリアのすべてを東京の黄金翼の下で過ごしたミック・ドゥーハンだろう。しかし、彼はマルク・マルケスのファンでもあり、現時点では、この2人の名前は、新たな共通の未来を思い描くというよりも、容赦なく乖離しつつあるようだ。オーストラリア人の立場は何ですか？ HRC では、彼は打撃を受ける危険にさらされています...
ミック・ドゥーハン 特にリクエストされたのは、 ブランド ホンダとの現在の関係についての彼の意見に対して マーク・マルケス。彼は当初、次のように慎重だった。 正直に言うと、以前ほど話すことがなくなりました。素晴らしい仕事をしますが、残念ながらバイクの感触はあまりよくありません。 これでは彼を助けることができない。彼が見えます 」。彼はこう付け加えた。」 私は先日バルセロナにいましたが、現在彼はマドリッドに移っています。そしてル・マンの週末がやって来ました… でも、私はマークの大ファンだと言えます、彼がバイクでできることは信じられないほどです。彼はマシンを最大限に活用することができていますが、残念なことに、力を入れすぎてしまい、以前のような安定性を取り戻すのに苦労しています。 '。
ミック・ドゥーハン：「 彼らがそれができないなら、私は去ります »
« とにかく彼はまだ比較的若いので、 ホンダが戻ってくるか、外の別の場所を見つけられることを願っています 」。心がどちらに傾いているかを示す最後の言及 ミック・ドゥーハン。そして彼の言葉の残りの部分がそれを裏付けています。 もし私が彼の立場だったら、ホンダがバイクを正しい方向に開発する際にどれだけ熱心に取り組んでいたのかを100％知りたいと思うでしょう。 言葉だけでなく肉体的にも。彼らがそれができないなら、私は去ります '。
彼は次のように指定しています。」 それは私に起こったのと同じことです. 毎年他のメーカーにも文句を言ったり話したりしてきましたが、 私がホンダに留まったのは、彼らが開発を続けているのが見えたからです。彼らは経済的にうまくいっていましたから、お金がすべてではありませんでした。それがほぼすべての話でした。バイクの開発に対する取り組みという点では、他のライダーは私が得ていたものを理解していませんでした。ホンダがコミットしないなら、先ほども言ったように、他を探す必要がある 」。そして彼は次のように述べています。 もしマルク・マルケスがKTMに乗っていたなら、彼が何ができるかを見るのは興味深いだろう"。
自分の意見を形成し、意思決定を行うには、 ミック・ドゥーハン こうアドバイスします。 チーム内の適切な上司に相談する必要がある、本当にどれだけのコミットメントがあるかを100パーセント伝えることができる人。新しいステッカーを貼るのはとても簡単ですが、何も変わりません 」。そうすれば、私たちはムジェロで起こった非常に重要な出来事をよりよく理解できます。 マーク・マルケス イタリアGP中のクラッシュが原因。
