Après le lever de rideau à Misano, la deuxième manche de la saison 2024 du Championnat du monde FIM JuniorGP™ nous amène au Circuito do Estoril pour six nouvelles courses sur l’emblématique asphalte portugais.
Avec ce passage d’Italie au Portugal, ce deuxième chapitre de l’antichambre des Grands Prix nous présente plusieurs points d’intérêt, de la progression des Français à l’émergence éclair d’un nouveau nom très prometteur, Jesus Rios, qui vise à poursuivre son record de 100% de victoires en JuniorGP…
JuniorGP™ :
Il n’y a pas mieux qu’une pole
position, une victoire en Course 1 et une victoire en Course 2, et
c’est exactement ce que Jesus Rios (MRE Talent) a
empoché à Misano. Le rookie star a démarré sa campagne JuniorGP de
manière impressionnante et se rend à Estoril avec 19 points
d’avance sur Adrian Cruces (Finetwork Team), ce
dernier revendiquant 31 points après avoir décroché une P5 et une
P2 sur la côte adriatique.
Après avoir obtenu son meilleur résultat personnel en JuniorGP™ à Misano, P2 dans la Course 1, Alessandro Morosi (Aspar Junior Team) atterrit à Estoril en troisième position dans la course au titre, tandis que son coéquipier Marcos Uriarte est trois points plus loin, en P4, après une troisième place dans la Course 1. L’autre personne montée sur le podium à Misano, Cormac Buchanan (AGR Team), a bien réagi après son DNF de la Course 1 à Misano et espère qu’un podium sera au rendez-vous à Estoril.
Côté français, Guillem Planques (Team Estrella Galicia 0,0) figure 10e au championnat après avoir terminé 11e et 12e des deux courses en Italie.
Moto2™ :
Alberto Surra (Team Ciatti – Boscoscuro) contre
Roberto Garcia (Fantic Cardoso Racing) a donné
lieu à une bataille mémorable à Misano, l’Italien repoussant
l’Espagnol pour remporter une première victoire en Championnat
d’Europe Moto2™. La lutte pour le podium s’est également jouée sur
le fil, Alberto Ferrandez (Finetwork Team)
remportant finalement les honneurs de la P3 pour son premier podium
en Moto2™. Mattia Casadei (Team Ciatti –
Boscoscuro) et Francesco Mongiardo (Fantic Cardoso
Racing), les pilotes à avoir manqué de peu un podium à Misano,
seront en quête d’un top 3 à Estoril.
Côté français, malheureusement, cette mise en jambe s’est avérée difficile, Lorenzo Fellon (SF Racing) et Johan Gimbert ralliant l’arrivée de l’unique course respectivement 11e et 13e, assez éloignés, après s’être qualifiés 13e et 16e.
ETC :
Avec une P2 et une P1 pour
Marco Morelli (MLav Racing) à Misano, l’Argentin
mène le championnat avec neuf points d’avance sur David
Gonzalez (AC Racing Team), son plus proche adversaire, qui
a décroché un double podium à Misano. Morelli a partagé les
honneurs de la victoire avec Giulio Pugliese
(Aspar Junior Team) grâce à un mince écart de 0,009 seconde dans la
Course 1, mais après n’avoir marqué aucun point dans la Course 2,
l’Italien doit se ressaisir au Portugal. Pugliese se trouve à un
point de Valentin Perrone (Frando Racing VHC
Team), troisième, avant la manche 2.
Côté français, sur les 8 pilotes au départ, 4 se sont qualifiés
directement et aucun ne s’est repêché dans la Last Chance Race,
même si Evan Boxberger (JEG Take OFF GP) y termine
3e.
Seuls David Da Costa (BRS Brechon Racing School),
Benjamin Caillet (JEG Take OFF GP), Rémy
Sanjuan (Mecaporjets Team Ado) et Mattias
Rostagni (Mecasport), tous issus du groupe B, ont pris le
départ des deux courses.
Au final, c’est Benjamin Caillet qui s’en sort le
mieux, en marquant les points de la 13e place en course 1, puis 10e
en course 2, mais Rémy Sanjuan et David Da
Costa sont également dans les points, signe d’une belle
progression générale de nos pilotes, en espérant que Elliot
Kassigian (Team Larresport), Henri
Mignot (BRS Brechon Racing School), Evan
Boxberger (JEG Take OFF GP) et Randy
Truchot (Mecaporjets Team Ado) accèdent cette fois
aux courses.
Enzo Bellon (Team Estrella Galicia 0,0), blessé,
avait dû déclaré forfait à Misano.
Stock :
L’ancien Champion du Monde Moto3™ Lorenzo Dalla Porta (Yamaha GV Racing) a devancé Andy Verdoia (Team Honda Laglisse) de 0.072s à Misano, aurons-nous droit à une nouvelle belle bagarre entre le duo à Estoril ? Dino Iozzo (IUM Motorsports) était à moins de 1,5s de la victoire la dernière fois et sera confiant dans sa capacité à revenir dans la course aux 25 points, tandis que Mario Mayor (Yamaha GV Racing) pensera la même chose après avoir franchi la ligne d’arrivée à moins de deux secondes de son coéquipier Dalla Porta il y a deux semaines.
