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C’est sous le brouillard avec une piste encore humide que la FP3 de la catégorie Moto3 a débuté ce samedi matin, mais cela n’a pas empêché l’amélioration des chronos de vendredi assez tôt dans la séance, Alberto Surra (Honda, Rivacold Snipers Team, #67) prenant les devants dès le début de la séance, en étant plus rapide que le meilleur temps d’hier. Même si la pluie et le brouillard se sont intensifiés en fin de séance, les pilotes ont poursuivi leurs améliorations jusqu’à la dernière seconde, et c’est Xavier Artigas (Honda, Leopard Racing, #43) qui a pris la première place dans le dernier tour lancé, étant trois dixièmes de seconde plus rapide que Yukii Kuni (Honda, Honda Team Asia, #92). Alberto Surra (Honda, Rivacold Snipers Team, #67) , qui avait mené toute la séance, a été rétrogradé à la troisième place, avec Filip Salac (KTM, CarXpert PruestlGP, #12) et Ayumu Sasaki (KTM, Red Bull KTM Tech3, #71) les rejoignant dans le top cinq.

Après un vendredi décevant, Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) a retrouvé de la vitesse dans des conditions humides pour remonter au classement à la 6e position, devant le rookie Adrian Fernández (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team, #31) et son rival pour le titre Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37). Stefano Nepa (KTM, BOE Owlride, #82) et Darryn Binder (KTM, Petronas Sprinta Racing, #40) complètent le top 10, à huit dixièmes de la première place.

Sont également qualifiés directement en Q2 Lorenzo Fellon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20), Izan Guevara (GasGas, Gaviota Aspar Team, #28), Andi Farid Izdihar (Honda, Honda Team Asia, #19) et l’impressionnant remplaçant de Deniz Öncü au sein du team Red Bull KTM Tech3, Daniel Holgado, laissant Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) et Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16) passer par la Q2, l’Italien n’ayant pas réussi à améliorer sa référence de vendredi et n’ayant pas été aidé par une chute lors de la FP3.

Plus bas dans les feuilles de temps, Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Squadra Corse, #24) a terminé 23e après avoir été contraint de rentrer au stand en fin de séance à la suite d’un problème mécanique. John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing, #17) était de retour en piste après avoir fait l’impasse sur la journée du vendredi, mais a quand même terminé devant Romano Fenati (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team, #55), qui se classe à la 26e position.

Qui sera en pole position de ce Grand Prix d’Emilie Romagne ? Avant de répondre à cette question, voici le tableau qui résume les faits connus jusque-là.

Misano-2 Moto3™

09/2021

10/2021

FP1

1’42.009 Dennis Foggia

1’52.529 Andrea Migno
FP2

1’42.333 Dennis Foggia

1’52.536 Pedro Acosta
FP3

1’41.680 Andrea Migno

1’51.428 Xavier Artiguas
Q1

1’42.697 Carlos Tatay

1’48.828 Niccolo Antonelli
Q2

1’41.756 Romano Fenati

1’48.563 Niccolo Antonelli
Warm Up

1’41.978 Romano Fenati

Course

Foggia, Antonelli, Migno

Record

1’41.155 Celestino Vietti 2020

En ce samedi après-midi, la température de l’air était de 16°C et celle de la piste de 16°C, toujours avec une légère brume. Il ne pleut pas, mais l’air est très humide.

Les places sont chères pour la Q2, car seuls 4 des 16 pilotes participants à cette Q1 seront qualifiés pour cette 2e séance qualificative, qui aura lieu immédiatement après. Avec ces conditions, la trajectoire est séchante, mais reste humide par endroits. Des conditions de piste compliquées, qui n’effraient pas les pilotes de la catégorie Moto3, qui entrent rapidement en action.

Après le premier tour lancé, c’est Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) qui mène la danse, en 1’53.154, devant l’impressionnant Mario Aji (Honda, Honda Team Asia, #64), Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Squadra Corse, #24) et Riccardo Rossi (KTM, BOE Owlride, #54).

Les secteurs chronométrés s’affolent et les pilotes améliorent rapidement leurs chronos : Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) passe devant la cellule chronométrée en 1’51.769, mais c’est Niccolò Antonelli (KTM, Reale Avintia, #23) qui améliore en 1’51.704 et reprend l’avantage.

A mi séance, Niccolò Antonelli (KTM, Reale Avintia, #23) se bat avec Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) et mène en 1’50.978, le second étant relégué à 0.556s. Riccardo Rossi (KTM, BOE Owlride, #54) et Romano Fenati (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team, #55) seraient eux aussi repêchés.

La piste séchante permet aux pilotes d’améliorer significativement leurs chronos et de repousser les limites… Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Squadra Corse, #24) chute au virage 4, il était 5e de la séance, et ne passera donc pas en Q2. Jeremy Alcoba (Honda, Team Gresini Moto3, #52) perd l’avant au virage 15, mais repart en piste pour tenter de se hisser dans le top 4.

A l’issue de cette séance, les pilotes se qualifiant pour la Q2 sont donc Niccolò Antonelli (KTM, Reale Avintia, #23), qui boucle le tracé Italien en 1’48.828. Il devance Riccardo Rossi (KTM, BOE Owlride, #54), qui est relégué à  pas moins de 1.225s du leader, puis John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing, #17) et Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5). 1.7s secondes séparent les 4 premiers. Romano Fenati (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team, #55) est donc le premier éliminé et n’accèdera pas à la Q2.

Place désormais à la Q2, les 4 pilotes les plus rapides de la Q1 rejoignant les 14 autres plus rapides des 3 séances d’essais. Les conditions sont toujours aussi fraiches…

Ayumu Sasaki (KTM, Red Bull KTM Tech3, #71) est le premier à s’élancer, ce qui n’est pas le cas des autres pilotes, qui attendent encore une poignée de secondes avant d’entrer en action.

A l’issue du premier tour lancé, la pole position provisoire est détenue par Alberto Surra (Honda, Rivacold Snipers Team, #67), en 1’51.766, devant Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37) et Stefano Nepa (KTM, BOE Owlride, #82). Vu les chronos réalisés en Q1, les pilotes vont améliorer pour aller chercher la pole position. Niccolò Antonelli (KTM, Reale Avintia, #23) prend d’ailleurs les commandes en 1’50.306, lui qui a déjà été le seul pilote à passer la barre des 1’51 lors de la Q1.

Il améliore à nouveau en 1’49.256 et relègue son plus proche poursuivant, Stefano Nepa (KTM, BOE Owlride, #82), à 1.882s!

A 5min de la présentation du drapeau à damiers, Niccolò Antonelli (KTM, Reale Avintia, #23) est toujours le seul pilote à rouler en 1’49, et proche des 1’48. Stefano Nepa (KTM, BOE Owlride, #82) et Ayumu Sasaki (KTM, Red Bull KTM Tech3, #71) sont relégués respectivement à 1.549s et 1.832s. Le pilote Tech 3 chute et pourrait perdre sa belle position. Alberto Surra (Honda, Rivacold Snipers Team, #67) se voit rétrograder à la 10e position, car il a dépassé sous drapeau jaune.

Niccolò Antonelli (KTM, Reale Avintia, #23) continue son festival et descend en 1’48.563, ce qui lui laisse 1.240s d’avance sur Filip Salac (KTM, CarXpert PruestlGP, #12), l’actuel second.

A la présentation du drapeau à damiers, c’est logiquement Niccolò Antonelli (KTM, Reale Avintia, #23) qui se qualifie en pole position, en 1’48.563, devant Filip Salac (KTM, CarXpert PruestlGP, #12) et Riccardo Rossi (KTM, BOE Owlride, #54).

Classement de la séance Q1 du Grand Prix d’Emilie Romagne Moto3 :

Classement de la séance Q2 du Grand Prix d’Emilie Romagne Moto3 :

Crédit classement : MotoGP.com