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Les qualifications pour la catégorie Moto3 ont commencé avec, vous l’aurez deviné, une autre averse, mais cette fois-ci, le soleil avait fait son apparition au moment où la Q2 a commencé et les conditions se sont améliorées tout au long de la séance pour mener la bataille pour la pole jusqu’au bout. La pole provisoire a été principalement échangée entre le meilleur homme des essais, Mario Aji (Honda, Honda Team Asia, #64), et le pilote le plus prolifique en matière de crash ce WE, Lorenzo Fellon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20), mais à ce petit jeu, Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) remportait la mise avec un tour en 2’03.955, établi lors de son avant-dernière tentative. Le fait de passer par les repêchages lui aura à vrai dire permis de s’habituer aux conditions : une pole qui venait s’ajouter à celle inscrite l’an passé en Styrie. Mario Aji (Honda, Honda Team Asia, #64) et Lorenzo Fellon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20) le rejoindront sur la première ligne de la grille pour la première fois, avec des performances très impressionnantes des deux pilotes.

Carlos Tatay (CFMoto, CFMoto Racing PruestelGP, #99) ouvre la deuxième ligne, à une demi-seconde de la pole, devant Tatsuki Suzuki (Honda, Leopard Racing, #24) et Sergio Garcia (GasGas, GasGas Aspar Team, #11), qui a tout de même réussi à conserver la sixième place sur la grille après avoir chuté trois fois dans la séance de 15 minutes. Riccardo Rossi (Honda, SIC58 Squadra Corse, #54) à la septième place était plus d’une seconde plus lent que le poleman et devance Scott Ogden (Honda, VisionTrack Racing Team, #19), qui a très brièvement occupé la pole jusqu’à ce qu’une infraction au drapeau jaune le voit rétrograder à une huitième place, la meilleure qualification de sa carrière. Un Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28) plus anonyme ferme la troisième ligne, Ayumu Sasaki (Husqvarna, Sterilgarda Husqvarna Max, #71) complétant le top 10 des qualifications. Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16) a longuement attendu pour faire bonne impression sur les feuilles de temps mais a finalement réussi à se hisser au 11e rang, partageant la quatrième ligne avec le leader du championnat Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7), qui a réussi à se qualifier en Q2 suite à son passage en Q1 mais n’a pas pu faire mieux que le 12e.

Une chute pour Daniel Holgado (KTM, Red Bull KTM Ajo, #96) l’a laissé rétrograder au 13e rang, ouvrant la cinquième rangée devant son compatriote et rookie Diogo Moreira (KTM, MT Helmets – MSI, #10) et le beaucoup plus expérimenté Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5), tandis que la sixième rangée était menée par Ryusei Yamanaka (KTM, MT Helmets – MSI, #6) devant les rescapés de la Q1, Stefano Nepa (KTM, Team MTA, #82) et Joshua Whatley (Honda, VisionTrack Racing Team, #70), qui ont tous deux rejoint la liste des pilotes ayant chuté en Q2. L’homme le plus malheureux de la Q1 était Xavier Artigas (CFMoto, CFMoto Racing PruestelGP, #43), l’Espagnol s’est vu éliminer de la Q2 au drapeau à damier et devra partir 19e sur la grille.

Qui sera le vainqueur de ce Grand Prix du Portugal ? Avant de répondre à cette question, voici le tableau qui résume les faits jusque-là connus.

Moto3™ Portimão 2021 2022
FP1 1’48.296 Dennis Foggia 2’02.658 Daniel Holgado
FP2 1’48.026 Romano Fenati 2’02.491 Mario Suryo Aji
FP3 1’47.775  John McPhee 2’03.866 Sergio Garcia
Q1 1’48.127 Jeremy Alcoba 2’07.198 Deniz Öncü
Q2 1’47.274 Sergio Garcia 2’03.955 Deniz Öncü
Warm up 1’47.766 Pedro Acosta 1’50.089 Deniz Öncü
Course Acosta, Migno, Antonelli Garcia, Masia, Sasaki
Record 1’47.274 Sergio Garcia 2021

En cette fin de matinée en Algarve, il fait 17°C dans l’air et 23°C sur la piste, et les lunettes de soleil ont remplacé les parapluies.

Les pilotes sont prêts à s’élancer pour une course de 21 tours. Ils n’ont profité que de 10min de piste sèche sur le WE avant la course. Néanmoins, la dernière course au Portugal ayant eu lieu au mois de novembre l’année dernière, sur piste sèche, ainsi que des tests en février dernier, les pilotes ont gardé leurs repères et leurs réglages.

Voici le choix de pneumatiques des pilotes.

A l’extinction des feux rouges, Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) garde l’avantage de la pole position, Sergio Garcia (GasGas, GasGas Aspar Team, #11) sort deuxième de la grille, devant Mario Aji (Honda, Honda Team Asia, #64). Au premier virage, Lorenzo Fellon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20) est 5e, derrière Carlos Tatay (CFMoto, CFMoto Racing PruestelGP, #99). Tout le monde est resté sur ses roues.

A l’issue du premier tour, Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) tente de s’échapper mais c’est Sergio Garcia (GasGas, GasGas Aspar Team, #11) qui lui grille la position à l’aspiration sur la ligne. Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28) est troisième. Lorenzo Fellon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20) se bat pour la 5e position et tient bon !

Sergio Garcia (GasGas, GasGas Aspar Team, #11) a déjà un avantage de quasiment 1 seconde sur ses poursuivants dès le 2e tour, et pour cause : Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) et Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28) se bagarrent pour la 2nde position et s’échangent cette place à chaque virage ou presque, ce qui leur fait perdre du temps.

Après 5 tours de course, alors qu’il en reste encore 16 à boucler avant le dénouement, Sergio Garcia (GasGas, GasGas Aspar Team, #11) fait course seul en tête et a déjà 1.421 s d’avance sur un groupe de poursuivants qui est formé de Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28), Ayumu Sasaki (Husqvarna, Sterilgarda Husqvarna Max, #71), Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53), Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5), Carlos Tatay (CFMoto, CFMoto Racing PruestelGP, #99), Lorenzo Fellon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20), Diogo Moreira (KTM, MT Helmets – MSI, #10) et Scott Ogden (Honda, VisionTrack Racing Team, #19), mais ils ont peu d’écart avec le reste du peloton.

Le leader actuel du Championnat, Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7), est pour l’instant très loin, à la 16e position.

Par la suite, Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28) et Ayumu Sasaki (Husqvarna, Sterilgarda Husqvarna Max, #71) se détachent légèrement de Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) et Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5), qui ont pris quelques millièmes d’avance sur le reste des poursuivants. La bagarre est belle à tous les étages.

Ivan Ortola (KTM, Team MTA, #48) chute alors qu’il reste 14 tours, au virage 8.

Alors qu’il reste 12 tours avant le passage sous le drapeau à damiers, cet écart se réduit : Sergio Garcia (GasGas, GasGas Aspar Team, #11) gère son avance, mais elle se réduit à 0.217s sur Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28) et Ayumu Sasaki (Husqvarna, Sterilgarda Husqvarna Max, #71), qui ont 0.316s d’avance sur Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) et Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53). Les poursuivants sont ensuite bien plus loin, à 4.611s.

Le rythme des leaders est très rapide, Lorenzo Fellon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20) pointe à la 11e position. Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28) prend l’avantage sur son coéquipier dans le même tour, et Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) et Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) ont rejoint les leaders. On a désormais une bagarre à 5 pilotes pour 3 places sur le podium.

A 10 tours de l’arrivée, la bagarre fait rage dans le groupe de tête : Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28) est pour l’instant toujours devant son coéquipier Sergio Garcia (GasGas, GasGas Aspar Team, #11), suivi de Ayumu Sasaki (Husqvarna, Sterilgarda Husqvarna Max, #71), Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) et Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53). Derrière, les poursuivants sont relégués à 5.685s, Carlos Tatay (CFMoto, CFMoto Racing PruestelGP, #99) en tête.

Il y a contact entre Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28) et Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) au freinage du virage 1, qui restent sur leurs roues, mais Ayumu Sasaki (Husqvarna, Sterilgarda Husqvarna Max, #71) en profite pour prendre les commandes.

La bataille aux avant-postes est intense, une course de Moto3 comme on les aime ! Malgré cela, ces 5 pilotes maintiennent une avance de 5 seconde sur le groupe de poursuivants. Lorenzo Fellon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20) a rétrogradé à la 15e position, Mario Aji (Honda, Honda Team Asia, #64) est 16e.

Il ne reste déjà plus que 5 tours dans cette course, et le groupe de 5 pilotes continue de se bagarrer à chaque virage ou de prendre l’aspiration en ligne droite. Pour l’instant, Sergio Garcia (GasGas, GasGas Aspar Team, #11) a repris les commandes de la course devant Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28), Ayumu Sasaki (Husqvarna, Sterilgarda Husqvarna Max, #71), Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) et Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) mais nul ne saura dire qui sera sur le podium, et encore moins prédire le gagnant, car l’aspiration dans la ligne droite d’arrivée sera très importante !

Daniel Holgado (KTM, Red Bull KTM Ajo, #96) chute au virage 5.

A l’entame du dernier tour, alors que les pilotes jouent des coudes pour être le mieux positionné, Ayumu Sasaki (Husqvarna, Sterilgarda Husqvarna Max, #71) a pris les commandes, devant Sergio Garcia (GasGas, GasGas Aspar Team, #11), Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53), Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) et Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28).

Cette bagarre laisse des traces, Carlos Tatay (CFMoto, CFMoto Racing PruestelGP, #99) est remonté à 3.459 s, et emmène toujours le groupe des poursuivants. Lorenzo Fellon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20) est 14e. Malheureusement le pilote Français devra effectuer un Long Lap pour avoir dépassé les limites de la piste.

Après un dernier tour d’anthologie, c’est Sergio Garcia (GasGas, GasGas Aspar Team, #11) qui l’emporte sur le fil devant Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) et Ayumu Sasaki (Husqvarna, Sterilgarda Husqvarna Max, #71). Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) est le premier déçu.

Lorenzo Fellon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20) termine 14e.

Pour terminer ce WE en beauté, Sergio Garcia (GasGas, GasGas Aspar Team, #11) a été victime d’une petite chute…

Classement du Grand Prix du Portugal Moto3 sur l’Autodrome International de l’Algarve à Portimão :

Crédit Classement : MotoGP.com