Moto GP
Publié le 25 octobre 2026 • 17:30 par André Lecondé

MotoGP Australie Championnat : Marquez prend le pouvoir, mais Aprilia reste leader devant Ducati !

Après un dimanche entièrement annulé, Marquez prend la tête chez les pilotes tandis qu'Aprilia résiste aux classements collectifs mondiaux.

Marquez

Phillip Island devait offrir une dernière grande bataille avant de quitter le calendrier MotoGP. La météo en a décidé autrement. Pluie, visibilité insuffisante et impossibilité d’assurer les évacuations médicales ont entraîné l’annulation des courses dominicales des trois catégories. Pourtant, le week-end australien n’a pas été sans conséquences : grâce au Sprint disputé samedi, Marc Marquez reprend les commandes du championnat pilotes. Mais derrière ce changement spectaculaire, Aprilia conserve un avantage précieux sur Ducati.

Marquez leader, Martin désormais poursuivant

Le grand gagnant sportif du week-end est Marc Marquez. Vainqueur du Sprint après une bataille intense avec Jorge Martin, le pilote Ducati a transformé son retard de deux points en une avance de dix unités.

La chute de Martin, victime d’une fracture non déplacée du radius droit, a bouleversé la hiérarchie. L’annulation de la course principale a toutefois empêché Marquez d’accroître son avance.

L’Espagnol quitte donc l’Australie avec dix points d’avance sur Martin, tandis que Marco Bezzecchi reste troisième, à 50 longueurs. Derrière ce trio, Ai Ogura et Pedro Acosta occupent les quatrième et cinquième positions à égalité de points.

Fabio Di Giannantonio conserve la sixième place, devant Raul Fernandez et Alex Marquez. Francesco Bagnaia reste neuvième, tandis que Fermin Aldeguer complète les dix premiers. Un classement qui illustre la difficulté rencontrée par certains pilotes Ducati malgré les succès du numéro 93.

Le Sprint : le véritable territoire de Marquez

En ne considérant que les points attribués le samedi, la domination de Marquez apparaît encore plus nette. Le pilote Ducati possède 31 points d’avance sur Jorge Martin au classement spécifique des Sprints.

Derrière eux, Ai Ogura et Fabio Di Giannantonio totalisent chacun 75 points, devant Marco Bezzecchi. Ce classement révèle une caractéristique majeure de la saison : Marquez sait particulièrement exploiter les courses courtes.

L’intensité du format, les départs agressifs et la nécessité d’attaquer immédiatement correspondent à ses qualités Mais il rappelle également pourquoi Martin avait conservé si longtemps la tête du championnat général : sa régularité sur l’ensemble des week-ends compensait partiellement les performances de son rival le samedi.

Aprilia devant Ducati chez les constructeurs et les teams

Alors que Marquez mène le championnat pilotes, Aprilia conserve la première place du classement constructeurs. L’avance de Noale n’est toutefois que de six points sur Ducati. Un écart minime qui témoigne de la compétitivité des deux machines italiennes.

Au classement des équipes, Aprilia dispose également d’une avance sur Ducati. Cette situation souligne une différence fondamentale : le classement individuel récompense un pilote, tandis que les classements collectifs mesurent une performance plus large.

Les résultats de Martin, Bezzecchi et des autres pilotes Aprilia contribuent à cette impression de solidité collective. Ducati possède le nouveau leader du championnat, mais cela ne suffit pas à dominer tous les tableaux.

Les indépendants : Di Giannantonio se rapproche d’Ogura

Chez les pilotes indépendants, Fabio Di Giannantonio profite de son podium australien. La pénalité liée à la pression des pneus infligée à Ai Ogura prive le Japonais des points du Sprint et permet à l’Italien de revenir à seulement sept unités.

Alex Marquez réduit également son retard grâce à sa deuxième place. Raul Fernandez ne marque aucun point, tandis que Diogo Moreira ajoute quatre unités à son total.

Alors, qu’est-ce qu’on retient ?

  • Pilotes : Marquez mène désormais Martin de dix points.
  • Constructeurs : Aprilia conserve six points d’avance sur Ducati.
  • Indépendants : Di Giannantonio revient à sept points d’Ogura.

Deux constructeurs, deux façons de gagner … Phillip Island n’a offert qu’une course MotoGP, mais elle a suffi à redistribuer les cartes. Marquez possède désormais l’avantage individuel. Aprilia conserve celui du collectif. Et avec quatre manches encore programmées, cette double bataille promet une fin de championnat où chaque point pèsera lourd.

ImageChampionnat Marquez

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