MotoGP France J3, Débriefing Marco Bezzecchi (Aprilia/2) : "Pour l’instant, tout se passe bien, mais peut-être que nous nous battrons bientôt… (Rire)", etc. (Intégralité)

La conférence de presse au terme du Grand Prix France MotoGP 2026 a réuni au Mans Jorge Martin (Aprilia Racing), Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) et Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team), respectivement 2e, 1er et 5e au championnat, pour un premier triplé historique de la firme de Noale.

Après le week-end parfait de son coéquipier en France, Marco Bezzecchi ne possède plus qu’un point d’avance au Championnat du monde MotoGP…

Comme à notre habitude, nous reportons ici en intégralité ses paroles sans la moindre mise en forme, même si cela est traduit de l’anglais.

🎤 OK, mesdames et messieurs, bienvenue à cette conférence de presse d’après-course du dimanche, à l’issue de la cinquième manche du Championnat du monde MotoGP cette année, lors du Grand Prix de France Michelin ici sur le circuit Bugatti du Mans.
Quel week-end, quelle journée pour Aprilia : pour la première fois de son histoire, l’usine de Noale monopolise les trois premières places d’un Grand Prix, emmenée par Jorge Martín. Week-end fantastique ici au Mans pour Jorge !
C’est seulement le troisième pilote Aprilia à réussir le doublé sprint + Grand Prix le même week-end, après Aleix Espargaró et Maverick Viñales. Première victoire en Grand Prix pour Jorge depuis Mandalika en 2024. Magnifique remontée aujourd’hui Jorge !
À la deuxième place, poursuivant son fantastique début de saison, Marco Bezzecchi d’Aprilia Racing. Marco conserve la tête du championnat du monde avec un point d’avance après cinq manches disputées. Et Marco devient le premier pilote depuis Valentino Rossi en 2015 à monter sur le podium lors des cinq premiers Grands Prix de la saison. Quelle régularité de la part de Marco !
Et une journée inoubliable pour Aprilia, mais certainement aussi pour les fans japonais grâce à Ai Ogura sur la Trackhouse Aprilia. Ai devient le premier pilote japonais à monter sur un podium MotoGP depuis Katsuyuki Nakasuga à Valence en 2012 ! Le dernier pilote japonais à avoir décroché un podium en course sèche en MotoGP remonte à il y a 20 ans : Shinya Nakano à Assen en 2006.
Messieurs, félicitations. Bravo à tous les trois ! Quel week-end sur le plan personnel pour chacun d’entre vous, et quel week-end également pour Aprilia !

🎤 La deuxième place revient à Marco Bezzecchi, toujours leader du Championnat du monde MotoGP. Marco, je pense que beaucoup d’entre nous ont cru, après votre excellent départ puis lorsque vous avez pris la tête — comme vous l’avez souvent fait lors des derniers Grands Prix — que la victoire allait être acquise. Mais cela n’a pas été le cas aujourd’hui. Vous êtes quand même satisfait de ces 20 points et de cette deuxième place ? Racontez-nous votre Grand Prix ici en France…
Marco Bezzecchi : « Oui, je suis très, très heureux du résultat parce que ce n’était pas une course facile. Elle a été extrêmement longue et très, très difficile.
Quand j’ai pris le départ et que je me suis retrouvé devant, honnêtement, je pensais être dépassé assez rapidement parce que je savais que mon rythme n’était pas le meilleur. Je ne m’attendais pas à mener pendant autant de tours.
Mais à la fin, quand j’ai senti l’opportunité, j’ai essayé de tout donner pour maintenir le meilleur rythme possible, le maximum que j’avais. Et quand j’ai vu Jorge dépasser Pedro, j’ai compris qu’il était extrêmement fort, surtout en fin de course.
Moi, au contraire, je me sentais de pire en pire tour après tour, donc je savais qu’il revenait. Je ne voulais pas prendre trop de risques en forçant davantage et peut-être simplement me faire dépasser un tour plus tard.
Mais oui, j’ai tout donné et je suis très, très satisfait après un week-end compliqué. Nous repartons avec un très bon sprint et aussi un très bon Grand Prix, donc oui, je suis heureux. »

🎤 Au moment où vous sentiez que vous perdiez en performance, Jorge devenait de plus en plus rapide. Selon vous, quelle a été la différence entre vous deux en fin de Grand Prix ?
« Honnêtement, je ne sais pas. Jorge, depuis vendredi, s’est immédiatement senti bien avec la moto et il ne s’est jamais vraiment plaint. Il devenait de plus en plus fort jour après jour sans faire de changements particuliers sur la moto.
On pouvait clairement voir de l’extérieur qu’il était en confiance. Moi, au contraire, j’ai essayé de progresser pendant le week-end, mais j’étais dans la situation opposée à Jorge : je ne me suis jamais vraiment senti bien.
Même quand j’améliorais mes performances, je n’ai jamais trouvé la confiance sur l’avant que je recherchais. Et cela m’a obligé à beaucoup solliciter le pneu pour compenser.
Et le résultat, c’est que dans les sept ou huit derniers tours, mon rythme s’est effondré et ce n’était tout simplement pas suffisant. »

🎤 Et enfin, un mot sur Aprilia et cette journée historique pour eux aujourd’hui, Marco. Avec les blessures malheureuses de Jorge l’an dernier, vous avez dû assumer une grande partie du travail de développement de la RS-GP. Vous avez énormément contribué à placer Aprilia dans cette position dominante au championnat. À quel point êtes-vous fier de faire partie de cette journée inoubliable pour l’usine ?
« Oui, je suis extrêmement heureux et très reconnaissant d’en faire partie. C’est un groupe de personnes incroyable, que ce soit les gens de l’usine à Noale ou les ingénieurs ici sur les circuits. C’est fantastique de travailler avec eux et de voir tous les efforts qu’ils mettent dans leur travail. Faire partie de cette équipe est vraiment génial.
Je suis aussi très heureux d’avoir pu contribuer au développement de la moto ces derniers mois. Et maintenant, il faut continuer à travailler. »

🎤 Marco, depuis le début de l’année, on a l’impression que vous êtes plus performant avec le pneu arrière medium. Était-ce aussi le cas aujourd’hui, où vous avez souffert parce que vous deviez utiliser le pneu arrière tendre en course ?
« Eh bien, je ne sais pas vraiment, parce que sur ce circuit le pneu tendre était la seule véritable option que nous avions. Quand j’ai essayé le medium lors des FP1, ce n’était clairement pas le meilleur choix pour qui que ce soit.
C’est vrai que j’ai un peu souffert à l’entrée des virages, au freinage, et je n’ai jamais vraiment réussi à arrêter la moto comme je le voulais durant tout le week-end.
Donc je ne sais pas si c’est une question de pneu ou simplement le fait que nous n’ayons pas trouvé de solution pour améliorer cela. Mais nous avons fait le maximum possible ici, et maintenant nous devons simplement recommencer à Montmeló. »

🎤 Bez, au départ, en entrant dans le premier virage, on a vu votre moto extrêmement basse. On aurait dit qu’il y avait même des étincelles qui sortaient sur le côté. Est-ce que la moto était réglée un peu trop bas avec le dispositif de départ ? Pouvez-vous expliquer ce qu’il s’est passé ?
« Non, c’est simplement que je suis entré dans le premier virage quasiment sans freiner. Et à cause de ça, l’arrière ne s’est pas relevé du tout. J’avais fait la même chose hier.
Aujourd’hui, j’ai essayé de freiner, mais j’ai senti que j’étais trop lent, donc j’ai relâché le frein et je suis entré dans le virage. Avec le dispositif de départ, la moto est restée basse, mais ensuite, au freinage suivant, tout était redevenu normal. »

🎤 Je sais que c’est encore tôt dans la saison, mais Marc est désormais absent pour une course, et peut-être une autre ensuite ? On ne sait pas encore. À ce stade de la saison, considérez-vous Jorge comme votre principal rival pour le championnat ?
« Oui, je suis complètement d’accord. Comme Jorge l’a dit, c’est vraiment dommage de voir Marc blessé, parce qu’il a fait une énorme chute et ce n’est jamais agréable de voir ce genre de choses. Donc nous attendons son retour.
Et oui, comme il l’a dit aussi, je pense qu’il est encore un peu tôt pour parler du championnat. Mais c’est certain qu’en ce moment Jorge élève le niveau et me pousse toujours à être au maximum.
Donc j’essaie à chaque fois d’en faire un peu plus, encore un peu plus, et je pense qu’à ce rythme le niveau peut énormément progresser. Pour l’instant, tout se passe bien, mais peut-être que nous nous battrons bientôt… (Rire) »