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Indonésie

Nous voici arrivé au bouquet final de cette quinzième manche de la saison MotoGP qui sera marqué par ce Grand Prix d’Indonésie, premier d’une série de trois éprouvantes compétition, puis suivront dans la foulée l’Australie et la Thaïlande. Le championnat a un nouveau patron depuis le Sprint du samedi en la personne de Jorge Martin que l’on voit de plus en plus comme le futur Champion du Monde … Avant de se lancer dans la mêlée, voici la présentation de la grille de départ.

Après avoir franchi la Q1, Luca Marini s’est qualifié en pole position pour la première fois en MotoGP, en établissant au passage un nouveau record du tour de tous les temps à Mandalika. Il est le troisième pilote à se qualifier en pole position depuis la Q1 depuis le début de l’année, avec Marc Marquez au Portugal et Alex Marquez en Argentine. Il a terminé P2 au Sprint pour son deuxième podium en Sprint et visera son deuxième podium en MotoGP ou même sa première victoire en MotoGP. Cependant, il devra purger une pénalité de Long Lap pendant la course, donnée après la collision du virage 1 dans le Sprint en Inde.

Maverick Viñales s’est qualifié deuxième, égalant son meilleur résultat en qualifications avec Aprilia de Silverstone l’an dernier et d’Autriche cette année. Il a terminé P4 dans le Sprint, et il est en lice pour entrer dans l’histoire du MotoGP dimanche en remportant des victoires en Grand Prix avec trois usines différentes (après avoir déjà gagné avec Suzuki et Yamaha). L’autre pilote qui pourrait réaliser cet exploit est Jack Miller, qui a gagné avec Honda et Ducati et roule maintenant pour KTM.

Aleix Espargaró s’est qualifié troisième, ce qui est la troisième fois cette année qu’il se qualifie parmi les trois premiers avec l’Espagne et la Catalogne, cette dernière l’ayant vu faire le doublé. Il a chuté lors du sprint et a glissé sur Brad Binder, et visera maintenant une rédemption et une quatrième victoire en Grand Prix.

En pole position ici l’an dernier, Fabio Quartararo s’est qualifié quatrième, égalant sa meilleure qualification jusqu’à présent cette saison du TT néerlandais. Il a terminé P5 au Sprint et visera maintenant à monter sur le podium pour la troisième fois cette année avec les Amériques et l’Inde lorsqu’il a terminé P3 dans les deux.

Brad Binder s’est qualifié cinquième pour son cinquième top cinq en qualifications jusqu’à présent cette saison. Il a terminé P19 au Sprint après avoir été éliminé par A. Espargaró mais visera maintenant à décrocher son neuvième podium en MotoGP ce qui le verrait devenir le pilote sud-africain avec le plus de podiums dans la catégorie reine.

Jorge Martin s’est qualifié sixième pour son 10e top six en qualifications jusqu’à présent cette saison. Il a terminé premier au Sprint pour sa sixième victoire au sprint et sa quatrième consécutive. Depuis le Grand Prix de Catalogne, il a toujours terminé sur le podium en Sprints et en Grand Prix. Il visera maintenant sa cinquième victoire en MotoGP avec la Styrie 2021, l’Allemagne 2023, Saint-Marin 2023 et le Japon 2023. Il pourrait réaliser le doublé pour la quatrième fois après avoir déjà remporté les courses Sprint et GP en Allemagne, Misano et Motegi. Il est maintenant en tête du championnat MotoGP, devenant le troisième leader depuis le début de l’année avec Bagnaia et Bezzecchi.

Fabio Di Giannantonio s’est qualifié septième pour son deuxième meilleur résultat en qualifications jusqu’à présent cette saison après sa dernière sortie au Japon où il s’était qualifié sixième. Il a terminé P6 au Sprint pour son meilleur résultat en Sprint jusqu’à présent, et il visera à obtenir son meilleur résultat en MotoGP. Jusqu’à présent, c’est P8 marqué en Allemagne l’année dernière ainsi qu’en France et au Japon cette année.

Marc Marquez, qui a manqué la course ici l’année dernière suite à une grosse chute lors de l’échauffement, s’est qualifié huitième, ce qui est la quatrième fois consécutive qu’il se qualifie parmi les neuf premiers. Il a chuté dans le Sprint. S’il devait gagner dimanche, ce serait sa première victoire depuis l’Émilie-Romagne 2021, il y a 721 jours.

Marco Bezzecchi, malgré une blessure à la clavicule et une chute en Q2, s’est qualifié neuvième pour son 13e top neuf en qualifications jusqu’à présent cette saison. Il a terminé P3 au Sprint (son sixième podium en Sprint), et il visera sa quatrième victoire en MotoGP ce dimanche (avec l’Argentine, la France et l’Inde cette année).

Jack Miller s’est qualifié 10e pour son 10e top 10 en qualifications cette année. Il a marqué un point dans le Sprint terminant P9 et, comme Viñales, est en lice pour entrer dans l’histoire du MotoGP dimanche en remportant des victoires en Grand Prix avec trois usines différentes (après avoir déjà gagné avec Honda et Ducati).

Enea Bastianini, après avoir passé la Q1, s’est qualifié 11e, devançant son coéquipier Bagnaia pour la première fois cette année. Il a terminé P7 au Sprint, également devant Bagnaia, mais devra purger une pénalité de Long Lap lors de la course donnée après la collision du virage 1 du GP en Catalogne.

Vainqueur ici l’an dernier, Miguel Oliveira s’est qualifié 12ème. Il a terminé P10 au Sprint et pourrait maintenant viser à monter sur le podium pour la première fois avec Aprilia après avoir failli Silverstone.

Francesco Bagnaia n’a pas réussi à rejoindre la Q2 pour la première fois cette saison et s’est qualifié 13e pour son pire résultat en qualifications depuis sa 25e place au Portugal l’an dernier. Il termine 8e au sprint et perd la tête du championnat. Il visera maintenant à remporter sa sixième victoire de la saison en GP, ce qui ne serait qu’une de moins que l’an dernier.

Avec la victoire de Martin au Sprint, Ducati a remporté son cinquième Championnat du Monde MotoGP des Constructeurs et son quatrième consécutif. La première a été prise en 2007 lorsqu’ils ont remporté leur première couronne de pilote avec la légende du MotoGP Casey Stoner. Marini est la 11ème pole consécutive de Ducati en MotoGP depuis Le Mans, prolongeant leur record de course. Il s’agit du 55e GP consécutif où il y a au moins un pilote Ducati parmi les trois premiers en qualifications. Il s’agit de la 13e pole position de Ducati cette saison, trois de moins que leur record en une seule saison MotoGP établi l’an dernier.

Enfin, le vainqueur du Grand Prix dimanche sera le 500ème pour Michelin. La première victoire Michelin remonte à 1973 avec Jack Findlay,

Que va nous réserver ce Grand Prix d’Indonésie ? Avant de la savoir, voici le tableau qui résume les faits connus jusque-là.

Mandalika MotoGP™

2022

2023

FP1

1’33.499 Pol Espargaró (Voir ici)

1’31.811 Jorge Martin (Voir ici)
Practice

1’31.608 Fabio Quartararo (Voir ici)

 1’30.474 Aleix Espargaró (Voir ici)
FP2

1’34.067 Marc Márquez (Voir ici)

1’30.998 Jorge Martin (Voir ici)
FP4

1’31.968 Franco Morbidelli (Voir ici)

XXXXX
Q1

1’31.219 Francesco Bagnaia (Voir ici)

1’30.383 Luca Marini (Voir ici)
Q2

1’31.067 Fabio Quartararo (Voir ici)

1.29.978 Luca Marini (Voir ici)
Sprint

XXXXX

  Martin, Marini, Bezzecchi
Warm up

1’32.001 Fabio Quartararo (Voir ici)

Maverick Vinales 1’31.043
Course

Oliveira, Quartararo, Zarco

Bagnaia, Vinales, Quartararo
Record

1’31.067 Fabio Quartararo 2022 (Voir ici)

1.29.978 Luca Marini (Voir ici)

Les images en direct… c’est pour maintenant et ici !

Welcome in Indonesia..il est temps à 20min du départ de faire vos pronostics pour cette course qui se déroulera sous le soleil

Marini partira avec un handicap ce jour, pénalisé par un long lap…mais rien d’impossible vu sa partition déroulée hier ..!

Les pilotes devront effectuer 27 tours d’un tracé long de 4.301kms.

Pour l’heure prenons un peu de hauteur !!

Prendre de la hauteur, c’est bien ce que va devoir faire Bagnaia pour revenir dans la bataille..Il part de la 13e position sur la grille

Un tracé magnifique entouré par l’océan Indien où il est très compliqué de doubler…mais quand on joue un championnat le mot « impossible » n’existe pas…en mode pilote !

Il fait 70° sur la piste aujourd’hui !! et 32° dans l’air

Que de de couleurs chatoyantes !!!

Tour de chauffe…

C’est parti et Martin prend la tête devant Vinales et Quartararo. Marini, 4e et A.Espargaro 5e, Bagnaia 6e

Bagnaia semble très rapide, il s’empare de la 4e position, il prend de gros risques.

Binder percute Marini. Le pilote de la VR46 au sol.

Chute de Pol Espargaro.

Après 2 tours, le top10 est le suivant : Martin, Vinales, Bagnaia, Espargaro, Binder, Quartararo,, Oliveira, MMarquez, Miller et Nakagami.

Binder écope d’un long lap penalty..pour avoir percuté Marini.

Bagnaia cravache pour revenir, parti de la 13e position, il est 3e à 22 tours du but.

Devant Martin possède 1.516s d’avance sur Vinales. Bagnaia est à 1.369s du pilote Aprilia.  Derrière, Bagnaia va être menacé très rapidement par A.Espargaro qui est à 1/2 s derrière..

Chute de MMarquez

A 19 tours du finish, le top10 se décline ainsi : Martin possède 2s d’avance sur Vinales. Suivent, Bagnaia, A.Esparagro, Quartararo, Miller, Bezzecchi, Oliveira, Binder et Di Giannantonio. Zarco est 17e

Binder de nouveau impliqué dans un accrochage avec Oliveira…le Portugais ne chute pas mais cela altère sa course… nouveau long lap pour Binder???

Chute de Fernandez. Mir part au tapis également…

Chute de Martin !!!!!

Vinales mène la danse désormais.. Bagnaia reprendrait la main au championnat avec 11 points si la course s’arrêtait là.. Quartararo 3e !

Nouveau long lap pour Binder

Il reste 13 tours… Vinales possède 1.166s sur Bagnaia, Quartararo, Miller, Espargaro, Bezzecchi, Di Giannantonio, Binder, Nakagami et Bastianini complètent ce top10 provisoire.

Chute de Zarco.

Martin est bouche bée...

L’écart entre Vinales et Bagnaia fond comme neige au soleil…0.307s séparent les 2 pilotes…il reste 9 tours. Quartararo pousse fort également, Di Giannantonio pointe en 4e position.

Bagnaia passe !!! nouveau leader ! Il reste 7 tours.

Il prend le large direct, il lui met 0.770s dans la foulée.. Quartararo arrive sur le pilote Aprilia. Il n’est qu’à 0.434s derrière.

Quartararo est dans la roue de Vinales… une victoire pourrait elle se dessiner pour le Niçois??

Il reste 5 tours.

Baganaia tient bon devant. Vinales, Quartararo, Di Giannantonio, Binder, Bezzecchi, Miller, Bastianini, Rins et Aleix Espargaro complètent ce top10 à 3 tours du finish.

Martin ou le leadership du championnat qui s’envole…pour le moment tout du moins !…

Dernier tour….

Le trio de tête est inchangé… Bagnaia, Vinales et Quartararo…

Victoire de Bagnaia devant Vinales et Quartararo !

Vinales 2e

Quartararo de retour aux affaires !! 3e

Une belle place également pour Di Giannantonio, 4e, qui réalise son meilleur résultat..

La souffrance de Bezzecchi..

    MotoGP Indonésie Course : classement 

 

Crédit classement : MotoGP.com

 

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