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Jack Miller

La situation est très compliquée pour Jack Miller. L’Australien, multiple vainqueur en MotoGP, n’a pas vraiment de solution pour les années qui arrivent en raison de ce mercato totalement déchaîné. La fin de l’aventure paraît proche, mais il continue de s’accrocher. Dans une interview qui sonne comme un bilan, il revient sur sa carrière et sa position actuelle sur la grille de la plus prestigieuse catégorie au monde. Une chose est sûre : il ne veut rien lâcher, et espère toujours pouvoir décrocher un guidon de titulaire en 2027.

Miller est dans une sorte d’impasse. En même temps, difficile de se prouver sa valeur au monde au guidon de la Yamaha V4 cette saison. L’Australien porte un tendre regard sur les années qui se sont écoulées. « J’évite de regarder en arrière. Tout ce que j’ai fait dans ma carrière m’a amené là où je suis. Je fais toujours le meilleur travail au monde. J’adore mon travail : j’ai hâte de venir sur les circuits. J’attends avec impatience cette sensation d’inconnu à chaque fois que les lumières s’éteignent. » lisait-on sur Crash.net.

 

 

Il déclare sa flamme à l’imprévisibilité du sport. « Tu ne sais pas où tu vas finir. C’est comme ça que ça se passe en sports mécaniques. C’est pour ça que j’aime autant la course. Je ne changerais rien. J’ai eu une carrière fantastique jusqu’à présent, et je n’ai que 31 ans. J’ai l’impression d’être au sommet de ma forme » ajoutait-il.

Miller ne voudrait pas d’un poste de pilote d’essai, un peu comme celui qu’occupe l’un de ses collègues actuellement, Augusto Fernandez. « Je crois qu’il y a encore tellement plus à donner. C’est pourquoi je ne suis pas prêt à être pilote d’essai. Même avec des rôles de remplaçant et tout ça, rien ne garantit que vous participerez à des courses. J’aime avoir un objectif en tête. Un but à atteindre » concluait-il.

Pensez-vous que Jack Miller puisse trouver une écurie intéressée dans les dernières heures du mercato estival ? Dites-le-nous en commentaires !

 

Jack Miller

Photo : Michelin Motorsport

 

Photo de couverture : Michelin Motorsport

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