MotoGP, Jerez, Sprint, Débriefing Brad Binder (KTM/4) : "heureux et frustré", etc. (Intégralité)

A l’issue d’un Sprint du Grand Prix d’Espagne MotoGP à Jerez complètement fou, Brad Binder a effectué son débriefing devant quelques journalistes en français.

12e en FP1 à 0,7467 seconde le vendredi matin, 13e à 0,881 l’après-midi, le Sud-Africain, 3e en Q1 très loin du duo Zarco-Acosta, obtenait donc la 13e place sur la grille.

Lors du Sprint, le spécialiste des slicks sur le mouillé n’a cette fois pas tenté le diable, et est rentré un tour avant les autres, au bon moment. Cette manœuvre l’a rapidement placé en 2e position derrière Fermin Aldeguer en slicks, avant qu’il ne perde le contrôle de sa KTM malgré ses pneus pluie, redescendant provisoirement au 6e rang.
Sans cette erreur, la victoire lui tendait les bras, et c’est donc toutefois avec une légère frustration qu’il s’est exprimé au soir de la deuxième journée…

Comme à notre habitude, nous reportons ses propos sans aucune mise en forme.

Brad Binder : « Je suis à la fois heureux et frustré. Oui, j’ai le sentiment d’avoir bien géré le timing. J’ai eu un peu de chance en rentrant aux stands au bon moment.
Pendant mon tour de reconnaissance, j’ai vu que les autres allaient avoir du mal avec les slicks pour revenir, donc je savais que j’avais déjà un avantage.
Mais ensuite, d’un tour à l’autre, il y avait beaucoup plus d’eau. Et j’ai littéralement freiné au même endroit, et au moment d’entrer en virage, je me suis dit : “oh merde”. J’ai perdu l’avant, j’ai relevé la moto et j’ai continué.
Au final, si vous devez vous en sortir comme ça et terminer quatrième, c’est déjà très bien. Donc je suis content. Mais c’est un peu frustrant aussi. J’aurais aimé au moins pouvoir tenter de jouer la victoire. Mais ce sera pour une autre fois. »

🎤 Comparaison avec l’Autriche ?
« Oui, ça m’a un peu rappelé l’Autriche, mais dans le sens inverse. Je pense que la chute que j’aurais dû avoir là-bas, je l’ai eue aujourd’hui (rire). »

🎤 Comment décidez-vous de rentrer aux stands ? Est-ce un calcul précis ou plutôt de l’instinct ?
« Je pense que c’est surtout de l’instinct. Par exemple, sur ce tour-là, jusqu’au virage 5, c’était parfait. Mais en arrivant dans le virage, on voyait tout le monde commencer à glisser.
Je me suis dit : “OK, si ça continue comme ça, ça va devenir trop mouillé.” Mais dans le dernier secteur, c’était encore assez sec.
Mais comme j’étais autour de la 8e place, je me suis dit : “OK, tentons le coup.” »

🎤 Êtes-vous plus proche de trouver une solution pour les virages 11 et 12 demain sur le sec ?
« Honnêtement, j’ai perdu l’avant dès le premier tour au virage 12, et j’ai eu de la chance de ne pas chuter.
On a essayé quelque chose, mais ça n’a pas vraiment fonctionné. Donc je pense qu’on doit repartir de zéro et trouver une solution pour demain. »