La conférence de presse qui a conclu l’intense Grand-Prix MotoGP de France au Mans a réuni Jorge Martin, Marc Marquez et Francesco Bagnaia pour leur débriefing face aux questions des journalistes.
De 13e à 2e, aussi bien lors du Sprint que lors du Grand Prix, est un résultat exceptionnel qui a presque le goût de la victoire pour un Marc Marquez revenu complètement au premier plan ce week-end sur le circuit Bugatti.
Comme à notre habitude, nous reportons ici ses paroles sans la moindre mise en forme, même si cela est traduit de l’anglais.
Mesdames et messieurs, je vous souhaite la bienvenue à la conférence de presse d’après course, à l’issue d’un Grand Prix Michelin de France classique et palpitant, ici sur le circuit du Mans, qui s’est déroulé devant une foule record pour un week-end de championnat du monde Moto GP, avec 300 000 fans présents ce week-end. Quel spectacle, quel podium, mené par Jorge Martin de Prima Pramac Racing ! Un week-end de rêve pour Jorge, qui réalise pour la quatrième fois le triplé pole, Sprint et Grand Prix. Deuxième, une fois de plus pour Gresini Racing, Marc Marquez, passé de la 13ème à la seconde place dans le Sprint hier, et il l’a fait à nouveau aujourd’hui dans la course de fond. Marc, félicitations pour la deuxième fois ! Et pour compléter le podium, le champion du monde en titre, le pilote de l’équipe Ducati Lenovo, Pecco Bagnaia. Messieurs, tout d’abord, merci à tous pour ce spectacle incroyable. Quelle course ! C’était à voir !
La deuxième place, en revanche, a été obtenue par Marc
Marquez, du Gresini Racing. Marc, vous étiez très heureux hier
d’être passé de la 13e à la 2e place au Sprint. Vous n’étiez pas
très confiant quant à la possibilité de répéter ce résultat
aujourd’hui, mais vous y êtes. Vous l’avez fait, y compris avec un
incroyable dépassement dans le dernier tour au virage 9 sur Pecco
Bagnaia, alors parlez-nous de votre course et de ce dernier tour
également…
« Oui, aujourd’hui, nous avons cuisiné ce podium d’une manière
plus lente. Il est vrai qu’hier, j’ai pris un départ irréel, ce qui
m’a permis d’obtenir la deuxième place dans le Sprint. Mais comme
je l’ai dit, le plus important pour moi hier, c’est que j’avais le
rythme pour remonter. Aujourd’hui, je savais que le rythme était
là, alors j’ai essayé doucement de dépasser les autres coureurs, et
quand j’étais à la troisième place, nous avons perdu du temps avec
Diggia, mais à partir de là, je me suis dit « c’est bon, la
troisième place, c’est bon », mais j’ai vu que j’étais en
train de les rattraper. Le rythme était là. Et oui, je m’attendais
à ce que Pecco attaque Martin dans les derniers tours, mais ça n’a
pas été le cas, alors j’ai décidé de l’attaquer. »
Comment s’est passé le départ pour vous, avec 10 litres
de plus ? Vous avez dit hier que ce serait peut-être plus
difficile. Et à quel moment avez-vous rattrapé les deux GP 24 ?
Vous avez gagné une seconde en un tour, alors comment était-ce et
qu’avez-vous vu sur leur moto que la vôtre ne fait pas
?
« Je veux dire, bien sûr aujourd’hui c’était un bon départ
parce que j’ai récupéré quelques positions, mais dans les virages
1, 2, 3, je n’ai pas trouvé la bonne place parce que j’ai été un
peu large dans ces virages rapides. Mais à partir de là,
« OK, c’est bon. Maintenant, il faut remonter petit à
petit ». Quand je suis arrivé à leur hauteur, et même
quand j’étais derrière Bastianini, j’ai vu qu’ils avaient une très
bonne accélération à la sortie du virage 8. C’est là que je perdais
un peu de terrain. Dans la ligne droite principale, c’était un peu
similaire, plus similaire, mais dans les virages 7 et 8, c’est là
que je perdais un peu plus. Mais, oui, j’étais fort à un autre
endroit, donc peut-être que la 24 était meilleure à cet endroit, et
dans les virages à gauche ou par exemple quand j’ai dépassé Pecco,
à ce moment-là, je me sentais super fort. Alors peut-être, je ne
sais pas car je ne pilote pas leurs motos, mais peut-être que ma
moto est meilleure sur ce point. »
Marc, combien avez-vous sacrifié en partant de la 13e
place, en devant vous battre dans les premières batailles pour
rattraper ces deux gars ?
« Oui, bien sûr, cette 13e place a pénalisé une grande partie
de notre course, mais nous avons pu nous en sortir. Cette fois-ci,
la prochaine fois ce sera plus difficile (rires) parce que vous
pouvez vous en sortir une fois, deux fois, par an. Mais vous ne
pouvez pas…
Nous avons beaucoup appris ce week-end parce que nous avons fait un
changement le vendredi. Nous avons choisi une direction qui n’était
pas bonne, puis nous sommes revenus, mais il était trop tard le
samedi, puis nous avons réglé l’électronique et tout le reste,
étape par étape. Dans la course de sprint, c’était la première fois
que je me sentais bien avec la moto. C’est donc quelque chose , car
ces deux gars sont rapides dès le début et ils ont des idées très
intelligentes sur ce qu’ils veulent et sur ce dont ils ont besoin.
En fait, je pense que partir en première ligne nous aurais
peut-être aider à gérer la course d’une manière différente, parce
que sinon nous utilisons plus de pneus et plus d’énergie physique.
J’étais fatigué à la fin, mais pour moi, c’était plus
qu’acceptable. Si jeudi, lors de la conférence de presse, vous
m’aviez dit que je finirais deuxième, j’aurais dit que c’était très
bien. »
Était-il difficile de faire ces 5, 6 ou 7 derniers tours
avec autant de tension ? Est-il possible de s’amuser ou y a-t-il
trop à perdre pour s’amuser ?
« Pour moi, c’était super court, donc ça dépend de votre
position (rires). Bien sûr, la tension est là, l’adrénaline est là,
mais comme l’a dit Jorge, quand vous êtes en tête, c’est très long,
et quand vous remontez et que vous avez le rythme, alors c’est trop
court. Mais c’est comme ça, et il a très bien géré la
situation. »
Classement du Grand Prix de France MotoGP 2024 :
Crédit classement : MotoGP.com
