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anti-Marquez

C’était dans les tuyaux depuis le Grand Prix d’Espagne, et c’est désormais officiel. Une règle « anti-Marquez » a été instaurée par les instances, afin d’éviter de revivre l’affaire qui a chamboulé le paddock il y a quinze jours. Pour rappel, alors qu’il était en slicks sur le mouillé, Marc Marquez a chuté après avoir dépassé le point d’entrée aux stands, et a décidé de couper la bande d’herbe à l’intérieur du dernier virage de Jerez pour rejoindre son box, changer de motos, et gagner avec des pneus pluie. Il n’a pas violé de règle, mais a bien gagné un avantage déloyal par rapport à ses adversaires, puisqu’il avait pris la décision de continuer en slicks avant qu’il ne chute. Le MotoGP a fait évoluer le règlement concernant ce phénomène.

Au Mans, les commissaires ont été explicites, en précisant qu’il était désormais interdit de franchir aucune des lignes blanches à l’intérieur du raccordement, et qu’il fallait « respecter la voie d’entrée dans les stands ». « Afin d’éviter les virages trop serrés et les comportements dangereux à l’entrée des stands, les pilotes ne doivent pas rouler à l’extérieur du bord peint à l’intérieur de l’entrée des stands et doivent rester à l’intérieur de la ligne blanche continue sur le côté droit de l’entrée des stands, jusqu’à ce qu’ils aient dépassé le panneau de limitation de vitesse à 60 km/h » rapportait Crash.net.

 

 

De plus, une mention explicite aux courses (dont les Sprints) et aux épreuves flag-to-flag a été rajoutée. « PENDANT LES COURSES (par exemple, une course MotoGP Flag-to-Flag), les infractions seront sanctionnées. Utiliser l’asphalte à l’intérieur du vibreur d’entrée des stands, côté droit, et franchir la ligne blanche à droite après le vibreur entraînera une pénalité immédiate, non comptabilisée comme une violation des limites de la piste ou un raccourci » était-il complété.

Si le texte concerne uniquement Le Mans et que rien n’interdit pour l’instant ce qu’a fait Marquez à Jerez sur tous les circuits, Crash.net rapporte que les équipes MotoGP ont demandé une révision de la règle, et qu’il a bien été conseillé à tous les teams de respecter le chemin désigné pour entrer aux stands. Ainsi, si la rédaction d’une nouvelle règle universelle est difficile en raison de l’unicité des voies d’entrées aux stands, on peut imaginer que les officiels donnent une notice aux pilotes pour chaque Grand Prix cette saison.

Que pensez-vous de cette nouvelle ? Dites-le-nous en commentaires !

 

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Photo de couverture : Michelin Motorsport

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