Ce samedi à Jerez, sous une piste encore humide, Toprak Razgatlioglu a offert l’un des plus beaux moments de la saison MotoGP en cours. Alors que sa Yamaha M1 glissait inexorablement vers le sol au virage 13 lors des EL2, le Turc a réalisé un sauvetage spectaculaire et totalement improbable…
D’un mouvement d’équilibriste digne d’un artiste de cirque, il a arrêté la chute avec son bras et son coude, est resté assis sur la moto et l’a relevée comme si de rien n’était. Un geste qui a évité un gros travail aux mécaniciens et qui a déclenché une ovation immédiate dans les stands Pramac.
Le directeur d’équipe Gino Borsoi lui-même a explosé de joie dans le box, tandis que tout le paddock applaudissait ce tour de force.
Les fans, eux, sont passés en mode incrédulité totale sur les réseaux :« Ce type n’est même pas humain. C’est autre chose. Comment diable est-ce possible ? Vous savez quoi ? C’est de l’IA, je refuse d’y croire. » Un autre a lâché : « Cet arrêt était INCROYABLE. » Et un troisième, encore sous le choc : « Oh mon Dieu !!! Comment ? Comment a-t-il fait pour l’arrêter !! »
Beaucoup ont résumé simplement : « Toprak fait du Toprak. » Et un fan a ajouté : « Il a été tellement impressionnant et divertissant en seulement quelques manches. » Même le ralenti a fait monter la tension : on y voit Jack Miller, son coéquipier chez Pramac, passer à quelques centimètres à peine alors que Toprak relevait sa machine.
Le « Stoprak » : le coude, le bras et un miracle signé Toprak Razgatlioglu
Un fan rêve déjà : « J’adorerais entendre ce que Jack Miller a dit dans son casque, parce que ça s’est passé juste devant lui ! » Malgré les difficultés chroniques de Yamaha, Razgatlioglu continue de faire le spectacle.
En qualifications, il a encore une fois impressionné en terminant 19e, devant Alex Rins et Jack Miller, et juste derrière Augusto Fernandez (P16) qui a devancé Fabio Quartararo. Le triple champion du monde Superbike prouve week-end après week-end qu’il mérite largement un baquet d’usine chez Yamaha.
Pourtant, le marché a déjà parlé : Jorge Martin devrait rejoindre le projet en 2027, aux côtés d’Ai Ogura, laissant Alex Rins (qui n’a pas caché sa colère jeudi devant les médias) sur le carreau. Toprak, lui, continue de rouler… et de sauver des situations impossibles avec une classe folle. À Jerez, il n’a peut-être pas brillé au chrono, mais il a offert aux fans du MotoGP un moment de pur spectacle. Et ça, personne ne l’oubliera de sitôt. Toprak n’est pas seulement rapide. Il est spectaculaire. Et le paddock MotoGP commence à s’en rendre compte.
