Pour 2020 le roadster mid-size made in BMW gagne en sportivité tant côté esthétique que mécanique. 105 chevaux et une version éligible permis A2… de quoi répondre à toutes les demandes !
BMW dégaine une nouvelle F900 R plutôt sexy. Nouveau bicylindre
désormais à 895 cm3, courbes taillées à la serpe, électronique
dernier cri et cadre avec moteur porteur, tout y est pour augmenter
la côte de séduction de la bavaroise lors de vos balades. Comme sa
cousine XR cette version R profite d’un cadre arrière inédit, d’un
réservoir à essence ultra léger ou encore d’un éclairage à
LEDs.
Côté tarif la moto s’affiche à 8 870 euros, Pack Active* offert
jusqu’à la fin de l’année 2019.
Ce qu’en dit le fabricant
– Moteur 2 cylindres en ligne doté d’une plus grande cylindrée qui
est passée à 895 cm3 (jusqu’à présent 853 cm3) offrant 77 kW (105
ch) à 8 500 tr/min et 92 Nm à 6 500 tr/min.
– Version 48 kW (35 ch) disponible pour la classe de permis A2.
– Confort de conduite élevé grâce à deux arbres d’équilibrage
tournant en sens inverse.
– Deux modes de conduite « Rain » et « Road », ainsi que ABS et ASC
de série.
– Modes de conduite Pro avec deux autres modes de conduite ainsi
que Dynamic Traction Control (DTC), ABS Pro, contrôle dynamique des
freins (DBC) et régulation du couple de frein moteur (MSR) comme
équipement optionnel départ usine.
– Cadre-pont en acier pour une rigidité, une robustesse et une
précision de conduite optimales.
– Nouveau cadre arrière élancé en acier.
– Réservoir de carburant léger soudé en plastique d’une capacité de
13 litres
– Fourche télescopique inversée (upside-down) à l’avant et bras
oscillant double en aluminium avec jambe de suspension centrale à
l’arrière.
– Débattements : à l’avant 135 mm, à l’arrière 142 mm
– Electronic Suspension Adjustment Dynamic ESA à l’arrière, en
équipement optionnel départ usine.
– ABS Pro pour encore plus de sécurité lors du freinage en position
inclinée, en équipement optionnel départ usine.
– Éclairage de virage adaptatif unique comme élément du Headlight
Pro disponible en équipement optionnel départ usine.
– Écran TFT couleurs 6,5 pouces pour une lisibilité parfaite avec
connectivité BMW Motorrad de série.
– Unités d’éclairage à LED performantes sur tout le pourtour, de
série.
– Appel d’urgence intelligent pour une aide rapide en situation
d’urgence, en équipement optionnel départ usine.
– Keyless Ride pour une activation aisée des fonctions de
verrouillage à distance, en équipement optionnel départ usine.
* Pack Active BMW F 900 R
– Modes de pilotage Pro
– Shifter Pro
