L’équipe Forward Racing retourne à l’école du vent en procédant actuellement à des essais à la soufflerie de l’Université de Perugia, en Italie.
Débutés hier avec Dominique Aegerter, ceux-ci se poursuivent aujourd’hui avec Stefano Manzi dans le but de peaufiner l’aérodynamique de la MV Agusta F2 à moteur Triumph.
Sur la galerie de photos publiées, on constate que le team italo-suisse a essayé des flancs de carénage sans sortie d’air, ainsi qu’une nouvelle selle.
Les flux d’air internes sont aussi importants que la forme extérieure de la moto, puisqu’ils déterminent entre autres l’efficacité du refroidissement, donc la taille du radiateur et le frein aérodynamique que celui-ci constitue…
