MotoGP, Aragon, Notes techniques Michelin J2 : "Pour demain, tous les pilotes utiliseront les pneus mediums à l'avant et à l'arrière"

Lors de chaque fin de journée de Grand Prix, en Aragon comme partout ailleurs, Michelin diffuse ses notes techniques concernant l’osmose plus ou moins parfaite entre la piste et les pneus MotoGP qu’il fournit à la totalité des concurrents de la catégorie reine.

A cet égard, le circuit Motorland Aragon n’est pas un cadeau car, bien qu’ayant vu son asphalte refait l’an passé, sa rugosité laisse un peu à désirer et sa localisation dans une zone quasi désertique le recouvre bien souvent d’une fine couche mi-poussiéreuse mi-sablonneuse. C’était bien moins le cas samedi, en partie grâce aux nettoyages de la piste pratiqués entre chaque séance, et la plupart des pilotes présents pour le Grand Prix d’Aragon ont pu nettement rouler plus vite.

Voici donc les notes techniques Michelin du samedi, énoncées par Piero Taramasso, Manager Deux-roues de Michelin Motorsport.

Aragon – Jour 2 : état de la piste et analyse pneumatique

« Aujourd’hui samedi, l’état de la piste était meilleur qu’hier. L’adhérence était plus élevée et les sensations des pilotes étaient meilleures dès le matin. Ensuite, nous avons eu les qualifications : les chronos étaient rapides, et Marc a réussi à établir un nouveau record du tour avec sa pole position.
Pour le Sprint, la majorité des pilotes ont choisi le medium à l’avant et le soft à l’arrière, avec cinq pilotes qui ont choisi le medium à l’avant et le medium à l’arrière. Il semble que le medium était un peu meilleur parce que la température de la piste était de 50-52°, donc le medium s’est bien comporté en termes d’adhérence et de régularité. Mais quoi qu’il en soit, le tendre était également là, et Marc et Alex ont fait une course très rapide avec le tendre. Et le Sprint a été 7 secondes plus rapide que l’année dernière, donc de bonnes conditions, de bonnes performances des pneus.
Pour demain, il est certain que tous les pilotes utiliseront les pneus mediums à l’avant et à l’arrière parce que la course sera longue, et nous verrons qui sera le meilleur. »