Luca Marini reconnaît ne pas avoir été trop gêné par sa forme physique, mais plutôt par son pneu, exactement comme Johann Zarco.
Luca Marini a disputé ce samedi sa première course depuis le GP de Grande-Bretagne, il y a un mois et demi. Entre temps, le pilote italien s’était lourdement blessé au Japon, alors qu’il participait à des essais pour les 8 Heures de Suzuka. Éloigné tout ce temps de la piste, il avait reçu le feu vert des médecins jeudi pour prendre part au Grand Prix d’Allemagne ce week-end.
S’il a évolué loin au classement depuis les FP1, en terminant entre la 15e et la 18e place, il a toutefois conclu les FP2 au dixième rang ce matin, avant de se qualifier 15e. Il a ensuite passé l’intégralité de la course sprint au 16e rang, mais reconnaît ne pas avoir été gêné plus que ça par sa forme physique. Le véritable problème a résidé dans le choix de pneumatique.
Tout comme Johann Zarco, l’Italien a opté pour le pneu medium, qui avait bien fonctionné pour lui en qualifications, mais qui n’est jamais monté en température en course. Une interrogation pour le clan Honda, qui va travailler à l’analyse des données afin de ne pas rencontrer de nouveau ce problème demain, lors de la course principale.
« Je suis content d’avoir bouclé l’entièreté de la course sprint. J’ai pu bien me rendre compte de ma condition physique. Après, je compense encore mon manque de force par d’autres aspects, et la pluie m’a certainement facilité la tâche », a déclaré Marini lors de son debriefing.
« Honnêtement, notre performance n’était pas liée à ma condition physique. Ce matin, le pneu medium fonctionnait vraiment bien, et c’est pour ça que Zarco et moi on l’a choisi, mais le feeling n’était pas le même. Il faut vérifier ce soir et réessayer demain. S’il pleut encore demain matin, on essayera le tendre, mais on verra comment la météo évoluera pendant la nuit. »
Résultats de la course sprint du Grand Prix d’Allemagne :
Crédit classement : MotoGP.com
