Pedro Acosta, à de multiples reprises, a déjà fait savoir son mécontentement quant au manque de progression de KTM cette saison. Clairement, l’officiel orange en a marre que la RC16 stagne, ne soit pas au niveau de la Ducati et, même, de l’Aprilia, qui est passée devant cette saison. À son jeune âge, il a l’impression de gâcher le temps qui lui est accordé en MotoGP, d’autant plus que son talent, reconnu de tous, peine à s’exprimer à son plein potentiel.
Dans une interview pour GPOne, Pedro Acosta a réitéré ses menaces de partir à l’horizon 2027 si rien ne changeait. « Je veux aller là où je peux gagner… et j’ai besoin de meilleurs outils pour ça. Tout le reste est secondaire. Quand on se bat pour rien, on manque aussi de plaisir » déclarait-il sur un ton grave.
🎙️ @37_pedroacosta P4 | #ValenciaGP
"It could have been better but we gave what we could. We really had to manage the tires today and we missed grip at the start. For how we started the championship then to come back to 4th is not too bad and we were consistently in the top 5." pic.twitter.com/v7X9GJ0lnt— RED BULL KTM FACTORY RACING (@KTM_Racing) November 16, 2025
Cette situation, qui dure maintenant depuis début 2024 et son accession en catégorie reine, commence à le lasser. Il a pu voir, de ses propres yeux, Aprilia faire mieux que KTM cette année avec une seule moto officielle. « Aprilia a fait un grand bond en avant, Ducati est restée sur la bonne voie et Marc a été numéro un toute la saison. Nous, nous n’avons pas progressé après la trêve hivernale 2024-2025 » poursuivait-il.
L’Espagnol est également revenu sur son parcours en MotoGP, mais ne peut s’empêcher d’évoquer son manque de compétitivité actuel. En tant que champion du monde Moto3 2021 (alors qu’il était rookie) et champion Moto2 2023, Acosta n’a pas le temps : il doit exploser dans les plus brefs délais. « On dirait que c’était il y a une éternité, mais ça ne fait que quatre ou cinq ans… On finit par s’habituer à sentir tous les regards braqués sur soi. En 2025, c’était encore plus plaisant que ma première année ici. Mais on a perdu beaucoup de temps, c’est ça le problème » concluait-il.
Pensez-vous que KTM a une chance de conserver Pedro Acosta après 2026 ? Dites-le-nous en commentaires !

Photo : KTM
Photo de couverture : Michelin Motorsport




























