Coup de tonnerre chez Ducati. Le constructeur de Borgo Panigale vient de lancer une campagne de rappel officielle concernant deux de ses sportives bicylindres phares : la Panigale V2 et la Streetfighter V2. En cause, un problème aussi discret que potentiellement dangereux, lié… à un simple fusible.
Selon la documentation technique diffusée par Ducati, certains exemplaires pourraient présenter une inversion des fusibles du système ABS lors du montage du faisceau électrique. Concrètement, le fusible de 25 A destiné à la pompe ABS et celui de 10 A dédié au boîtier de commande auraient pu être intervertis, ou installés dans des porte-fusibles incorrects.
Résultat : la pompe ABS, qui nécessite une intensité plus élevée, pourrait être protégée par un fusible*sous-dimensionné.
Dans une situation de freinage prolongé avec ABS actif, ce fusible de 10 A peut griller. Et dans ce cas, la conséquence est immédiate : désactivation complète de l’ABS.
Le système avertit le pilote par l’apparition du message « Erreur ABS » et l’allumage du voyant correspondant, mais le mal est fait : la moto se retrouve sans assistance antiblocage, avec un risque réel de blocage de roue, à l’avant comme à l’arrière. Sur route ouverte, inutile de préciser que le danger est sérieux.
Bonne nouvelle : le correctif est aussi simple que le problème est sensible. Les concessionnaires Ducati agréés sont chargés de vérifier l’installation des fusibles et de leurs porte-fusibles ; corriger leur position si nécessaire ; s’assurer que la pompe ABS est bien protégée par le fusible de 25 A prévu.
L’intervention est entièrement gratuite et ne nécessite aucun remplacement de pièce complexe.

Modèles Ducati et périodes concernés
Sont inclus dans cette campagne de rappel :
Panigale V2 MY 2025, production du 4 février 2025 au 23 mai 2025.
Streetfighter V2 MY 2025–2026, production du 31 mars 2025 au 12 juin 2025.
Ducati précise qu’à partir du 13 juin 2025, la production a été entièrement sécurisée, avec des fusibles montés correctement en usine.
Même si aucun accident majeur n’a été officiellement signalé à ce stade, ce rappel rappelle une vérité implacable : en matière de freinage, le moindre détail compte. Un simple fusible mal placé peut suffire à neutraliser un système de sécurité clé.
Si vous possédez l’un de ces modèles, contactez rapidement votre concessionnaire Ducati pour vérifier si votre moto est concernée. Quelques minutes d’intervention peuvent éviter de très mauvaises surprises.

































