Parlons MotoGP : Il est difficile d’être optimiste pour Pecco Bagnaia

J’attendais beaucoup du premier Grand Prix de Pecco Bagnaia en 2026. L’Italien, qui apparaissait comme un homme neuf en interview, avait laissé entendre que la Desmosedici GP26 lui plaisait beaucoup. Il avait même été plus élogieux au sujet de sa nouvelle monture que Marc Marquez, c’est dire. Alors, qu’en a-t-il fait à Buriram ?

Un Bagnaia très discret

Franchement, je n’ai pas été impressionné par sa performance. Dès le vendredi, en fait, on s’est rendu compte qu’il n’y avait pas beaucoup de différence par rapport à la fin de l’année passée. D’abord, Bagnaia ne s’est pas qualifié directement pour la Q2, puis, en Q1, n’a pas réussi à terminer parmi les deux premiers. Forcément, en partant de la treizième place, il n’y avait pas de quoi espérer un miracle.

Bagnaia dit qu’il est quand même plus à l’aise en paquet, ainsi qu’au freinage. Photo : Michelin Motorsport

Pendant les courses, c’était un peu mieux. Neuvième en Sprint comme en Grand Prix, il a eu au moins le mérite de franchir la ligne d’arrivée, ce qui est déjà mieux que ce qu’il proposait il y a quelques mois. Alors, oui, en conférence de presse, il essaye la méthode Coué, et paraît plus apaisé, moins inquiet de sa situation. Je veux bien, mais dans les faits, ce n’est quand même pas exceptionnel.

Il ne faut pas oublier qu’il avait bien mieux commencé 2025, avec deux troisièmes places en Thaïlande, derrière les frères Marquez. Il avait également été bon en Argentine, et vainqueur le dimanche aux États-Unis suite à la chute de son coéquipier. Là, si l’on exclut un instant les sensations positives ressenties par l’Italien et qu’on se concentre davantage sur les froids résultats, ses neuvièmes places sont loin d’être convaincantes.

Une concurrence plus féroce

Je voudrais d’ailleurs attirer votre attention sur un point essentiel, à savoir, ses concurrents, sans même parler de Marc Marquez. En 2025, tout au long de l’année, il avait été un peu meilleur que Fabio Di Giannantonio. Là, « Diggia » lui était clairement supérieur sur le week-end ; si vous étudiez les résultats de l’an dernier, ça n’était pas si fréquent. De plus, l’Aprilia a l’air d’être bien plus forte. Bezzecchi était un ton au dessus de Marc Marquez (donc trois au dessus de Bagnaia), et, surtout, attention à Raul Fernandez, très dangereux depuis la précédente tournée outre-mer. Il faut aussi compter sur le retour de Jorge Martin, pilote que j’estime beaucoup et qui avait prouvé, en 2024, qu’il pouvait rivaliser avec Bagnaia.

Gigi Dall’Igna a-t-il une solution pour son pilote ? Photo : Michelin Motorsport

Sans parler de potentiels outsiders, comme Mir, Marini, ou Ogura, et sans connaître la forme actuelle de Fermin Aldeguer, blessé, ça fait beaucoup de pilotes qui peuvent faire de l’ombre à Bagnaia. En 2025, lorsqu’il était dans un bon jour (Motegi, Sepang…), les éléments précédemment cités ne pouvaient pas le menacer, notamment parce qu’il disposait d’une moto supérieure à la majorité du plateau. Là, ce n’est plus le cas, et ça m’inquiète assez pour être honnête.

Cependant, il faut aussi noter qu’Alex Marquez a eu de grandes difficultés en Thaïlande ; à bien des égards, il a été encore moins satisfaisant que Bagnaia sur les trois jours au vu des performances auxquelles il nous avait habitués. C’est donc une affaire à suivre, car je crois toujours au potentiel de Pecco. Je reste persuadé qu’il n’a pas perdu tout son talent en douze mois, c’est tout simplement impossible. Le retrouvera-t-il au guidon de la Desmosedici GP26 ? Je crois que non, malheureusement, mais je serais très content qu’il signe chez Aprilia comme la rumeur le laisse entendre. Aux côtés de son pote Bezzecchi et dans un environnement qui paraît des plus sains, je ne vois pas pourquoi il ne pourrait pas briller de nouveau.

Je suis curieux de savoir ce que vous avez pensé du week-end de Pecco Bagnaia. Vous inquiète-t-il ? Dites-le-moi en commentaires !

Pour rappel, cet article ne reflète que la pensée de son auteur, et pas de l’entièreté de la rédaction.