L’arrivée de Gucci comme commanditaire principal d’Alpine F1 Team marque un tournant spectaculaire pour la Formule 1, où les grandes maisons de luxe semblent désormais vouloir s’approprier le paddock.
Alpine deviendra en 2027 « Gucci Racing Alpine Formula One Team »
La Formule 1 continue d’attirer les géants du luxe. Après l’offensive de LVMH ces dernières années, c’est désormais Gucci qui s’apprête à faire une entrée fracassante dans le paddock en devenant le commanditaire principal d’Alpine F1 Team à partir de 2027.
L’écurie française changera même officiellement d’identité pour évoluer sous le nom de « Gucci Racing Alpine Formula One Team ». Un virage marketing majeur qui confirme la transformation progressive de la F1 en plateforme mondiale de prestige, bien au-delà du simple sport automobile.
Le projet prévoit aussi le lancement de « Gucci Racing », une nouvelle vitrine mêlant performance, exclusivité et univers premium. Une stratégie qui rappelle de plus en plus les codes du football ou de la NBA, où les marques de luxe cherchent désormais à séduire un public jeune, international et ultra-connecté.
Derrière cette alliance, un nom revient forcément : Luca de Meo. Ancien patron du groupe Renault, propriétaire majoritaire d’Alpine, l’Italien dirige désormais le groupe Kering, maison mère de Gucci. Un rapprochement qui n’a évidemment rien d’un hasard.
« La Formule 1 a largement dépassé le cadre du sport », a d’ailleurs expliqué Luca de Meo, soulignant l’attractivité grandissante d’une discipline devenue, selon lui, une véritable plateforme de contenu mondial.
Cette annonce risque toutefois de faire réagir certains puristes. Car pendant que les budgets explosent et que les marques de luxe envahissent les stands, beaucoup craignent que la Formule 1 ne bascule définitivement dans une logique d’image et de spectacle au détriment de son ADN historique.
.