Enea Bastianini a reçu deux pénalités durant le GP de Hongrie, et estime que la première était trop sévère et a conditionné sa course.
Enea Bastianini a vécu un Grand Prix de Hongrie relativement similaire aux précédents GP. Le pilote italien a en effet du mal à trouver ses marques et son rythme dès le début du week-end, et a donc une nouvelle fois terminé en-dehors du top 10 le vendredi. Il n’est pas non plus parvenu à se sauver de la Q1 et s’est qualifié en 14e position. Comme à son habitude, c’est en course que les choses ont commencé à s’améliorer.
Il a tout d’abord terminé huitième de la course sprint grâce à trois très bons premiers tours. Le dimanche, il a échappé au chaos du premier virage et a conclu le premier tour au huitième rang. Il pouvait espérer effectuer une belle remontée et ainsi profiter de l’absence des cinq pilotes impliqués dans l’accrochage du début, mais il a commis une erreur et est venu taper Joan Mir.
Dans l’incident, l’Espagnol a perdu une pièce et vu son repose-pied être abîmé, mais il est resté sur ses roues. Enea Bastianini a été pénalisé d’un long lap en raison de son retour en piste, qui a été jugé dangereux. Ce dernier s’est montré critique envers cette pénalité et estime qu’il aurait mérité une sanction moins sévère.
Gros contact entre Bastianini et Mir 🫨
Le pilote italien a reçu un Long Lap pour avoir rejoint la piste dangereusement 💥#HungarianGP | #MotoGP pic.twitter.com/zvMbDsvPwc
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« La course a été étrange. Quand j’ai vu la chute au premier virage, j’ai pensé au drapeau rouge parce que j’ai vu qu’il y avait beaucoup de pilotes dans les graviers. Mais finalement, la course a continué et j’étais bien placé, en lice pour une bonne place. J’ai abordé le premier virage en manœuvrant la moto au dernier moment, sans freins, et je suis immédiatement sorti de la piste. En revenant, j’ai vu Joan, mais un peu tard, je l’ai touché et j’ai écopé d’une pénalité de long lap », a-t-il expliqué lors de son debriefing.
« Pour moi, cette pénalité était excessive dans cette course longue. Ça aurait sans doute été préférable de me faire rendre une place. Joan n’a pas chuté, et en plus j’étais devant lui, je n’avais pas vu sa moto. Quand je l’ai vue, j’ai essayé de l’éviter, mais quand il est arrivé, je l’ai un peu touché. Je ne sais pas ce qui est arrivé à sa moto après le contact. Je crois qu’un aileron s’est détaché. Mais pour moi, c’était un contact de course. Le maximum que je pouvais faire était de rendre une position. Pour moi ça aurait été une bonne pénalité et ma course aurait probablement été différente. »

Il s’est alors retrouvé 11e après avoir effectué son long lap, mais a dû en réaliser un second à la suite d’une nouvelle erreur. Il n’a cette fois perdu qu’une place au classement, et est ensuite remonté jusqu’au neuvième rang dans le dernier tour. Une performance plus qu’honorable au vu des circonstances, mais que le pilote Tech3 estime insuffisante.
« Après avoir tenté de reprendre ma position, j’ai coupé la chicane et j’ai perdu ma place face à Toprak. J’ai essayé de perdre une seconde, mais je n’y suis probablement pas parvenu, c’est pour ça que j’ai fait un autre long lap. Le reste de la course a été étrange et, derrière les autres pilotes, les dépassements étaient très difficiles. En revanche, quand j’ai roulé seul, j’ai fait une bonne course et c’est le principal. Je suis déçu de ne pas avoir obtenu le meilleur résultat possible aujourd’hui, je ne me suis pas donné à 100% », a-t-il conclu.
Résultats du Grand Prix de Hongrie :

Crédit classement : MotoGP.com






























