L’année prochaine, Marc Marquez sera encore en rouge, mais en MotoGP, tout est difficile : signer l’un des meilleurs pilotes de tous les temps n’a pas été chose facile, y compris pour Ducati. Après avoir relancé sa carrière en 2024 chez Gresini, Marquez a été promu au sein de l’équipe d’usine en 2025. Alors qu’il était en ballottage avec Jorge Martin, il s’est avéré que choisir Marquez était le coup gagnant. Ce dernier a dominé l’exercice 2025, et a décidé de prolonger son aventure avec Borgo Panigale en 2027 et 2028. Mais pas aisément.
Le directeur sportif de l’équipe Ducati Corse Mauro Grassilli s’est étendu sur ce choix. De ce que l’on comprend, il n’y avait aucun filet de sécurité. « La situation l’hiver dernier était tout sauf simple. Franchement, nous n’avions absolument aucun plan B. Concernant Marc, nous avons tout fait pour qu’il continue à travailler avec nous, et pendant tout ce temps – on parle de plusieurs mois – Ducati a maintenu sa position. À cette époque, nous n’avions pas d’alternative ; tout tournait autour de Marc. Honnêtement, nous avons traversé des mois très difficiles. Il était beaucoup plus simple pour nous de signer le premier contrat avec Marc. Lorsqu’il est passé de Gresini à Ducati Lenovo fin 2024, tout s’est déroulé sans accroc » déclarait-il pour Speedweek.
La priorité lui avait été donnée après l’obtention du titre de champion du monde, ce qui avait déjà été fait pour Bagnaia en 2023. « Ducati poursuit une stratégie claire depuis un certain temps. Notre objectif est toujours de nous assurer les services du champion du monde pour la prochaine période de contrat le plus rapidement possible. C’est ce que nous avons fait récemment avec Pecco. Immédiatement après avoir remporté le titre en 2023, nous avons travaillé pour garantir sa présence chez nous en 2025 et 2026. » ajoutait-il.
Cependant, pour Marquez, l’affaire a traîné, longtemps, très longtemps, même, de quoi faire circuler quelques rumeurs de retraite hâtive dans le paddock. Mais il y a quelques semaines, la signature a été officialisée. Marquez sera accompagné de Pedro Acosta au sein de l’équipe d’usine Ducati en 2027 comme en 2028 pour la nouvelle ère du MotoGP.
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Photo de couverture : Michelin Motorsport