La conférence de presse en prélude au Grand prix MotoGP de Grande-Bretagne a exceptionnellement accueilli à Londres Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team), Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), Diogo Moreira (Pro Honda LCR) et Cal Crutchlow (Castrol Honda LCR), avant que ceux-ci ne rejoignent le circuit de Silverstone.
Pas supplémentaire dans la marche vers le show, le public était pour la première fois présent aux côtés des habituels journalistes pour poser des questions.
Comme Fabio Quartararo plus tard, Pedro Acosta est apparu particulièrement détendu… MotoGP Silverstone Crutchlow
Comme à notre habitude, nous reportons ici en intégralité ses paroles sans la moindre mise en forme, même si cela est traduit de l’anglais. MotoGP Silverstone Acosta
🎤 Voici nos pilotes. Tout d’abord, l’une des plus grandes stars de la nouvelle génération, déjà champion du monde Moto3 et Moto2, désormais solidement installé comme l’un des talents les plus passionnants du MotoGP. Veuillez accueillir le pilote du Red Bull KTM Factory Racing, Pedro Acosta.
Ensuite, un favori du public britannique qui, il y a trois mois, n’aurait même pas imaginé être de retour ici devant son public. Il avait mis un terme à sa carrière de pilote à plein temps en 2020. Il a effectué quelques remplacements depuis, mais il a été rappelé à la compétition après la blessure subie par Johann Zarco à Barcelone. Il roule pour la même équipe, Castrol LCR Honda. Il compte trois victoires en MotoGP. Veuillez accueillir le Britannique Cal Crutchlow.
Notre invité suivant est l’un des jeunes talents les plus prometteurs de notre sport. Il a remporté le championnat du monde Moto2 l’an dernier et il a déjà montré cette saison qu’il possède tout ce qu’il faut pour se battre aux avant-postes. Il a été le porte-drapeau du retour du MotoGP au Brésil plus tôt cette année. Actuellement quinzième du championnat et meilleur rookie, veuillez accueillir le pilote du Pro Honda LCR, Diogo Moreira.
Notre invité suivant est le pilote qui a remporté le plus de Grands Prix cette saison. Il en compte quatre à son actif. Il a donné le ton en remportant les trois premières manches de la saison, avant de signer cette incroyable victoire à domicile en Italie. Cependant, il a été contraint de déclarer forfait après s’être fracturé la clavicule lors de la dernière manche en Allemagne. Il fait son retour à la compétition ici, au Grand Prix de Grande-Bretagne, moins de quatre semaines après son opération. Un circuit où il s’était imposé l’an dernier, ne l’oublions pas. Veuillez accueillir le pilote d’Aprilia Racing, Marco Bezzecchi.
Et enfin, l’homme le
plus en forme du MotoGP. Plus tôt cette saison, il a offert au
Japon sa première victoire en MotoGP depuis 22 ans lors du TT des
Pays-Bas à Assen. Il occupe désormais la deuxième place du
championnat du monde.
Veuillez accueillir sur cette scène, ici à Londres, le
pilote du SuperFile Trackhouse Racing, Ai Ogura.
🎤 Pedro, heureux de vous retrouver parmi nous. Je vois que vous
avez profité de la pause estivale pour vous laisser pousser des
favoris, un peu comme Remy Gardner, le long des joues.
Comment s’est passée votre
pause estivale après une première moitié de saison en dents de scie
?
Pedro Acosta
: « Eh bien, je suis heureux d’être de retour. Au
final, c’est vrai que la première partie de la saison n’a pas été
si mauvaise dans l’ensemble.
C’est vrai que nous avons eu beaucoup de problèmes techniques, ce
qui nous a peut-être fait perdre un peu de terrain dans la lutte
pour le championnat.
Mais c’est aussi une surprise de voir que nous ne sommes pas si
loin, vous savez, ou que la situation n’est pas si mauvaise.
Essayons de vivre un bon week-end à Silverstone. L’année
dernière, cela avait été difficile, mais peut-être que cette année
ce sera beaucoup mieux. »
🎤 Vous venez justement d’évoquer ces problèmes
techniques. Qu’avez-vous identifié, vous et KTM, pendant la pause
estivale comme étant les points à améliorer avant cette seconde
moitié de saison ?
« Honnêtement, pendant cette pause
estivale, je me suis surtout concentré sur le fait de me détendre
un peu et d’essayer d’oublier tous les problèmes que nous avons
eus.
Pendant ce temps, KTM a travaillé très dur. C’est vrai que,
comme je l’ai dit, si durant cette seconde moitié de saison nous
arrivons simplement à ne plus avoir ces problèmes techniques, alors
peut-être que nous pourrons revenir dans la lutte pour les
premières places du championnat. »
🎤 S’il y a bien un endroit où tout peut arriver,
c’est Silverstone. Il y a eu 11 vainqueurs différents lors des 11
dernières éditions. Qu’est-ce qui doit se mettre en place pour que vous
puissiez vous battre aux avant-postes ce week-end ?
« Je pense qu’il faudrait un miracle, vous savez. Mais, pour
le moment, nous devons simplement essayer de rester dans le top
5.
Comme je l’ai dit, nous ne sommes pas si loin des leaders du
championnat.
Nous devons maintenant continuer à y croire et essayer de réaliser
de bonnes courses.
C’est vrai qu’après Silverstone, contrairement à l’an dernier où
c’était notre course la plus difficile de tout le calendrier, nous
arriverons sur des circuits qui devraient être plus favorables pour
nous.
Essayons simplement de rester dans le coup jusqu’à notre arrivée en
Asie. »
🎤 J’aimerais poser une
question à tous les pilotes au sujet de Silverstone, puisque le
contrat du circuit vient d’être prolongé de deux années
supplémentaires. Pedro, que pensez-vous du circuit de Silverstone ?
Vous avez dit qu’il vous faudrait un miracle, mais prenez-vous
malgré tout du plaisir à courir sur ce circuit ?
« Oui, ce n’est pas le circuit où j’ai obtenu mes meilleurs
résultats au cours de ma carrière dans le championnat. Mais c’est
vrai que les supporters présents autour du paddock sont vraiment
sympas.
De plus, comme Marco l’a dit, la météo est assez particulière ici :
elle vous offre toujours une nouvelle opportunité le lendemain,
vous savez.
Mais, quoi qu’il en soit, pour moi, la meilleure chose, ce sont les
supporters. C’est vraiment sympa de voir toute la passion que les
fans présents autour du paddock ont pour le MotoGP. »
🎤 Pedro, il
reste encore 11 manches à disputer et 407 points à distribuer en
MotoGP. Pensez-vous toujours être dans la course au championnat et
avoir encore une chance, si vous parvenez à enchaîner quelques bons
résultats et à vous mêler à la lutte pour le titre ?
«
Honnêtement, non. Au final, nous devons simplement nous concentrer
sur le fait de ne pas tout gâcher. Et je pense qu’à la fin de
l’année, nous serons plus proches que ce que nous imaginions.
Au final, vous savez combien de problèmes nous avons eus durant
cette première moitié de saison et, comme vous le dites, nous ne
sommes pas si loin.
Maintenant, nous devons essayer de ne pas faire d’erreurs, essayer
d’être plus concentrés que jamais, parce que je pense que nous
sommes bien plus proches que ce que nous pouvions même imaginer au
début de l’année. »
🎤 Pourriez-vous expliquer aux supporters quelle est la clé à
Silverstone pour être le plus rapide en course ?
«
Pour moi, peut-être que la clé sera de sentir que vous êtes lent
alors qu’en réalité vous êtes rapide. Normalement, je fais
toujours des erreurs dans cette partie très fluide du circuit. En
général, j’ai l’impression d’aller trop vite, mais au final le
chrono ne vient pas. Cette année, je vais essayer d’avoir la
sensation de rouler un peu plus lentement, disons. »
🎤 Pedro, on
vous a vu à la NASCAR le week-end dernier. Évidemment, nous
essayons ici de faire quelque chose d’un peu différent. Qu’est-ce
qui vous a plu durant votre week-end aux États-Unis ?
« En général, quand je vais aux États-Unis, j’apprécie vraiment,
vous savez. Mais voir des voitures qui ressemblaient à mon fourgon
rouler à 360 km/h, ou à 220 miles à l’heure, c’était vraiment
impressionnant.
Franchement, c’était une belle expérience. J’ai aussi eu le temps
de visiter Indianapolis, un circuit où je n’étais encore jamais
allé.
Honnêtement, c’était vraiment sympa. »
🎤 Pedro, vous
êtes chez KTM depuis de nombreuses années. Êtes-vous triste de
quitter l’équipe à la fin de la saison ? Et nous espérons tous que
vous décrocherez votre première victoire en MotoGP cette
année.
« Oui, bien sûr. Je veux dire, il reste encore
beaucoup de courses. Et, comme je l’ai dit auparavant, je pense que
nous allons arriver sur des circuits qui nous conviendront bien
mieux que ceux de la première partie de la saison. Parce que,
généralement, lorsque nous allons en Autriche, à Misano et ensuite
en Asie, nous faisons habituellement un pas en avant.
Mais, d’un autre côté, il ne faut pas oublier toutes les erreurs et
tous les problèmes techniques que nous avons rencontrés durant
cette première moitié de l’année.
Maintenant, c’est le moment d’essayer de progresser et d’arriver à
la fin de la saison avec le meilleur niveau possible.
D’abord pour essayer d’aller chercher cette première victoire, mais
aussi pour tenter de nous rapprocher le plus possible du top 3 du
championnat, car nous n’en sommes finalement pas si loin. »
MotoGP Silverstone Acosta MotoGP Silverstone Acosta MotoGP Silverstone Acosta