BMW ne vient pas seulement de recruter Brad Binder pour son équipe WorldSBK 2027. Le constructeur allemand reconstitue l’un des duos les plus étonnamment durables du paddock. Binder retrouvera Miguel Oliveira, avec lequel il partageait déjà la piste en 125 cc en 2011 avant de devenir son coéquipier en Moto2 puis chez KTM en MotoGP. Seize ans plus tard, les deux hommes vont tenter ensemble de ramener BMW vers le titre mondial.
« Mon coéquipier de 2027… Je crois que je le connais. » Miguel Oliveira pouvait difficilement trouver meilleure formule pour accueillir Brad Binder chez BMW. Le Portugais s’est amusé de l’annonce officielle sur les réseaux sociaux du constructeur allemand. « Maigre, rapide, un freinage exceptionnel. Je crois que j’ai été son coéquipier pendant deux ans. Brad, bienvenue dans l’équipe BMW Motorrad ! »
Binder et Oliveira étaient déjà ensemble en 2011
Il faut revenir seize ans en arrière pour retrouver les premières traces de cette association. En 2011, Binder et Oliveira évoluaient déjà sous les mêmes couleurs chez Andalucia Banca Civica dans le championnat du monde 125 cc. Leurs trajectoires se sont ensuite séparées avant de se rejoindre chez Red Bull KTM Ajo en Moto2 en 2017 et 2018.
Et ils étaient alors déjà devenus deux références de la catégorie. En 2018, Oliveira terminait vice-champion derrière Francesco Bagnaia tandis que Binder prenait la troisième place. Quelques années plus tard, nouvelle réunion, cette fois au sommet.
Deux saisons ensemble chez KTM en MotoGP
En 2021 et 2022, Binder et Oliveira ont partagé le garage de l’équipe officielle KTM en MotoGP. Leurs deux saisons communes racontent d’ailleurs assez bien leurs différences. Binder s’est montré plus régulier, terminant deux fois parmi les six premiers du championnat et inscrivant 339 points contre 243 pour Oliveira.
Mais le Portugais avait obtenu davantage de podiums sur cette période : cinq contre quatre. Deux pilotes capables d’obtenir des résultats par des chemins différents. Binder possède notamment cette capacité de freinage devenue l’une de ses signatures, tandis qu’Oliveira a souvent montré une redoutable efficacité lorsque toutes les conditions étaient réunies.
Leur association avait pris fin lorsque KTM avait choisi Jack Miller pour 2023. Elle renaîtra quatre ans plus tard dans un autre championnat.
Cette fois, Oliveira aura l’avantage
La situation sera pourtant inversée chez BMW. En MotoGP, Binder possédait une continuité avec KTM lorsqu’Oliveira partageait son garage. En WorldSBK, c’est désormais le Portugais qui dispose d’une longueur d’avance.
Oliveira dispute déjà la saison 2026 avec la BMW M 1000 RR. Lorsque Binder arrivera, il devra découvrir simultanément une nouvelle moto, un championnat différent et les particularités des machines dérivées de la série. BMW compte justement sur cette complémentarité.
« Avec Brad et Miguel, deux anciens coéquipiers se retrouvent et se complètent parfaitement, tant sur le plan de leurs personnalités que de leurs styles de pilotage », estime Sven Blusch, responsable de BMW Motorrad Motorsport. Avec une ambition clairement annoncée pour Binder : jouer le championnat du monde.
BMW construit un duo pour reprendre le titre
Le recrutement prend une dimension supplémentaire compte tenu de la situation de BMW. Le constructeur cherche à retrouver une dynamique lui permettant de lutter durablement aux avant-postes face notamment à Ducati.
Binder arrive avec sept saisons de MotoGP, deux victoires dans la catégorie reine et surtout une réputation de pilote particulièrement combatif. Son adaptation à la M 1000 RR ne sera probablement pas immédiate, ce que BMW reconnaît elle-même. Mais il disposera dans le garage voisin d’un pilote qu’il connaît depuis presque toute sa carrière internationale.
BMW aurait difficilement pu imaginer meilleur point de repère pour accompagner Brad Binder dans sa nouvelle vie. En 2011, Binder et Oliveira étaient deux adolescents qui tentaient de se faire une place en 125 cc. En 2027, ils se retrouveront sur une BMW avec un objectif autrement plus ambitieux : devenir champions du monde Superbike. Seize ans ont passé, mais ils finiront encore par se retrouver dans le même garage.
Miguel Oliveira has an important announcement to make…
…and it’s a big one. 👀
Welcome to the team, Brad Binder! 🤝🏼
#MakeLifeARide #BMWMotorrad #WorldSBK @BMWMotorradMoSp pic.twitter.com/BddujSyiDZ— BMWMotorrad (@BMWMotorrad) September 9, 2026
