Après deux motos exclusivement destinées à la piste, Aston Martin et Brough Superior passent enfin à la route. L’AMB 002 Roadster sera homologuée, construite à seulement 300 exemplaires et animée par un V-twin de 1 083 cc développant environ 130 ch pour seulement 190 kg. Son prix reste secret, mais l’exclusivité promet de se payer très cher.
Aston Martin ne fabrique toujours pas véritablement de motos. Mais après sept années de collaboration avec Brough Superior, il devient de plus en plus difficile de considérer ses incursions dans le monde des deux-roues comme de simples exercices de style.
L’AMB 001 avait ouvert la voie en 2019. L’AMB 001 Pro avait poussé l’expérience encore plus loin trois ans plus tard. Toutes deux restaient confinées aux circuits. Avec l’AMB 002 Roadster, Aston Martin et Brough Superior changent de dimension : leur troisième création commune pourra circuler sur route.
Une Aston Martin à deux roues
L’influence automobile ne se limite pas au badge posé sur le réservoir. Les designers ont puisé dans plusieurs modèles emblématiques d’Aston Martin. Les doubles sorties d’échappement ovales et certaines prises d’air évoquent notamment les Vanquish, DB12 S et DBX S. Le dessin de l’arrière renvoie aux Vulcan, Valkyrie et Valhalla.
Même le bouton de démarrage rétroéclairé et la sellerie réalisée à la main cherchent à transposer l’univers des GT britanniques sur deux roues.
Marek Reichman, directeur de la création d’Aston Martin, voit d’ailleurs l’AMB 002 comme l’aboutissement d’une collaboration dont les deux premières motos avaient démontré le potentiel.
Un cadre en titane de seulement 5 kg
Sous cette carrosserie en carbone se cache surtout une architecture entièrement nouvelle. L’AMB 002 ne reprendra aucun élément majeur de ses devancières. Son spectaculaire cadre en titane, usiné dans la masse, ne pèsera que 5 kg.
La suspension avant abandonne également la traditionnelle fourche télescopique au profit d’un système Fior à double triangulation.
Son intérêt dépasse l’originalité esthétique : cette architecture permet notamment de mieux dissocier les contraintes liées au freinage et à la direction afin de préserver la géométrie du train avant. L’ensemble affiche 190 kg avec une répartition des masses annoncée à 50/50.
Un V-twin de 1 083 cc spécialement développé
Le moteur n’est pas simplement repris d’une autre Brough Superior. Le bicylindre en V à refroidissement liquide de 1 083 cc a été développé spécifiquement pour l’AMB 002 et privilégie notamment le couple à bas et moyen régimes.
Les premières informations disponibles divergent légèrement sur sa puissance, annoncée selon les sources entre 128 et 132 ch. Retenons donc environ 130 ch, pour 110 Nm de couple. Sur le papier, le rapport poids-puissance ne cherche pas à rivaliser avec les superbikes les plus radicales. Ce n’est manifestement pas le but. L’AMB 002 doit associer performances, sophistication technique et surtout exclusivité.
300 exemplaires et probablement bien plus de 75 000 € pour cette Aston Martin
Car il faudra d’abord réussir à en acheter une. Aston Martin et Brough Superior limiteront la production à 300 exemplaires, assemblés à la main. Les premières livraisons sont annoncées pour le troisième trimestre 2027. Le tarif officiel n’est pas encore communiqué.
Certaines estimations évoquent une somme comprise autour de 90 000 à 100 000 dollars, soit approximativement 76 500 à 85 000 euros au taux de change actuel.
Mais cette estimation doit être considérée avec prudence. La précédente AMB 001 Pro était annoncée à partir d’environ 183 000 dollars, soit quelque 155 500 euros au taux de change actuel. Rien ne garantit donc que la nouvelle venue se contentera de la partie basse des estimations circulant actuellement.
Avec l’AMB 002, Aston Martin et Brough Superior ne cherchent finalement pas à construire la meilleure sportive du monde. Elles fabriquent quelque chose de beaucoup plus rare : une moto homologuée pour la route traitée comme un objet de haute couture mécanique. Et avec seulement 300 exemplaires prévus, son premier véritable luxe sera probablement simplement de réussir à en obtenir une.
