Enea Bastianini a connu un samedi en demi-teinte au guidon de sa machine sur le circuit de Sepang, en Malaisie. Après avoir signé le septième temps des qualifications lors de la séance matinale, le pilote italien a dû se contenter d’une neuvième place à l’arrivée du Sprint. Une prestation mesurée sur l’un de ses tracés fétiches, grandement gâchée par un manque d’accroche soudain dès le départ et des conditions météo très délicates à aborder.
Un départ manqué et une adhérence nulle en piste
Pourtant satisfait du comportement de sa monture lors des premiers essais, le pilote transalpin a vu ses espoirs s’envoler au moment où la course a débuté sous la menace des intempéries. « Ce matin, j’étais plutôt content ; tout se passait bien. En qualifications, nous avons légèrement perdu du terrain dans le troisième secteur, alors que nous étions en tête dans les deux premiers, ainsi qu’au virage 4. Aujourd’hui, en revanche, la course a été catastrophique, car je n’avais aucune adhérence dès le premier tour. J’ai eu du mal aux relances, comme si la moto ne répondait pas en sortie de virage ; en fait, je devais compenser au freinage, et les conditions étaient difficiles. Au bout d’un moment, il a commencé à pleuvoir, et j’ai donc perdu du terrain. Dans le dernier tour, j’ai réussi à remonter un peu, mais c’était trop tard. » lisait-on sur GPOne.
Le défi récurrent de la gestion pneumatique pour Enea Bastianini
Reconnu pour sa capacité à faire la différence sur les relais longs, l’Italien admet qu’il peine à retrouver son style naturel sur les tracés particulièrement exigeants pour les gommes. « Je n’arrive pas à m’exprimer comme avant et à exploiter mon potentiel pour être rapide dans les derniers tours, surtout sur les circuits où l’usure des pneus est importante. On a plus de mal. Au Japon, sans usure, on était performants dans les derniers tours, alors que sur les circuits où l’usure est importante, on peine. C’est la situation actuelle, concentrons-nous sur demain. »
Une remobilisation totale pour la course principale en Malaisie
Malgré ces contraintes de régularité qui limitent ses ambitions au classement, le pilote veut aborder la grande explication dominicale avec un plan stratégique plus rigoureux face à la concurrence. « Demain sera un peu différent ; il y aura encore plus d’éléments à gérer et nous devrons être plus concentrés. Le sprint peut parfois être un peu déroutant, mais Acosta a clairement pris un bon départ, a imposé son rythme et a finalement réussi à gagner. Nous analyserons la situation. »
Pensez-vous qu’Enea Bastianini parviendra à retrouver sa magie en fin de course ce dimanche en Malaisie ? Dites-le-nous en commentaires !
Résultat du Sprint au Grand Prix de Malaisie MotoGP 2026 :
Crédit classement : MotoGP.com
Photo de couverture : Michelin Motorsport
