Marc Marquez aurait-il dû attendre Gigi Dall’Igna pour apprendre à piloter ? Posée ainsi, la question ferait bondir les admirateurs de l’Espagnol, neuf fois champion du monde. Pourtant, c’est presque ce que suggère Carlo Pernat dans son dernier commentaire de Fast by Prosecco. Pour le manager italien, la renaissance de Marquez chez Ducati ne s’explique pas seulement par une meilleure moto ou par la prudence imposée par ses blessures. Elle porte aussi la signature d’un ingénieur qui aurait transformé un pilote gouverné par l’instinct en véritable stratège de Grand Prix.
Pernat : « Marquez pilotait à l’instinct »
Pernat commence pourtant par rendre hommage au phénomène. « Marquez est un véritable phénomène … phénoménal. Inutile de le préciser. » Mais il remonte ensuite à ses années Honda, lorsque l’Espagnol compensait les limites de sa machine par un engagement spectaculaire, parfois au prix de chutes répétées.
« Il pilotait à l’instinct. Vous vous souvenez de toutes ses chutes ? Presque quarante ou cinquante par an ! » Le chiffre relève de la formule de Pernat, mais son idée est claire : Marc cherchait souvent la limite en la franchissant. Son talent lui permettait des sauvetages extraordinaires ; sa détermination l’exposait aussi à des risques considérables.
La révolution Dall’Igna
C’est ici que le Génois avance sa thèse la plus piquante. « Gigi lui a appris à régler une moto, à la maîtriser, et même à gérer un Grand Prix. Regardez comme il a changé ! »
Pernat va jusqu’à affirmer que Dall’Igna lui a, « entre guillemets », tout appris. Une exagération assumée : personne ne devient multiple champion du monde sans une intelligence technique exceptionnelle. Mais derrière la provocation se dessine une transformation dans sa manière d’aborder les courses.
Chez Ducati, Marquez dispose d’une machine compétitive et d’un environnement technique qui lui permettent de choisir ses batailles, de préserver ses pneus et de construire ses attaques plutôt que de chercher à arracher chaque dixième au prix d’un numéro d’équilibriste.
« Tout le monde dit qu’il a changé à cause de ce qui lui est arrivé et qu’il doit maintenant gérer. C’est en partie vrai. Mais je pense que sa plus grande force, c’est précisément celle que Dall’Igna lui a transmise. »
Une leçon appris par Marquez qui vaut un titre ?
Au Qatar, Marquez n’a pas gagné le Grand Prix : Marco Bezzecchi s’est imposé, tandis que l’Espagnol a terminé deuxième. Pourtant, avec 60 points d’avance sur Jorge Martin et deux manches restantes, il a encore consolidé sa position dans la course au dixième titre mondial.
C’est peut-être la meilleure illustration du propos de Pernat. Le Marquez d’autrefois aurait-il tenté l’impossible pour gagner à tout prix ? Impossible de le savoir. Celui de 2026 sait qu’une deuxième place peut valoir davantage qu’une victoire arrachée au risque de tout perdre.
Reste une nuance essentielle : attribuer cette maturité au seul Dall’Igna effacerait l’expérience accumulée par Marquez, ses blessures, son travail personnel et l’apport de toute l’équipe Ducati. Pernat défend une interprétation, pas une vérité démontrée. Mais quelle interprétation !
Alors, qu’est-ce qu’on retient ?
- Pernat estime sur GPOne que Dall’Igna a donné une nouvelle dimension technique et tactique à Marquez.
- L’instinct du champion n’a pas disparu : il s’exprime désormais avec davantage de gestion.
- La Ducati a changé ses possibilités, sans qu’on puisse attribuer cette évolution à un seul homme.
Le prédateur n’a pas perdu ses crocs. Il a simplement appris qu’on pouvait aussi gagner un championnat sans mordre à chaque virage. Et pour Pernat, celui qui lui a enseigné cette patience porte un nom : Gigi Dall’Igna.
