Arrivant sur un circuit qui lui était plutôt hostile avec une avance de 21 points au championnat, l’objectif de Johann Zarco était avant tout d’en ressortir dans une situation sensiblement identique, à deux courses de la fin de saison.
Et c’est ce qu’il a fait !
Alors certes, certains diront qu’il était en légèrement difficulté et que cela manquait un peu de panache. Oui, c’est vrai, et il le concède bien volontiers lui-même.
Mais n’oublions pas une chose; il y a un Champion du monde Moto2 chaque année, mais, à ce jour, personne n’a encore fait le doublé ! L’objectif du pilote français n’est plus de remporter les courses à tout prix, mais d’éviter le genre de petite erreur qui a conduit Alex Rins à se faire dépasser par Tom Lüthi au classement mondial…
Johann Zarco: « La course d’aujourd’hui a été difficile. Je voulais attaquer pour des positions meilleures mais, sur le sec, j’étais à la limite et je ne pouvais pas forcer davantage. J’ai vu que Rins avait chuté, donc c’était une bonne occasion pour prendre des points. Je fermais le groupe en lutte pour la 8e place et je voulais les passer, mais j’étais à la limite. J’étais lent dans certains virages et je devais donc compenser ailleurs ce qui ne me permettait pas de gagner des positions. C’est dommage car j’aurais voulu plus de points, mais la course s’est bien passée. J’ai pu augmenter mon écart avec Rins, et maintenant c’est Lüthi qui est deuxième.
En Malaisie, nous aurons notre première chance de remporter le titre et c’est quelque chose qui me motive. Je me donnerai à fond pour cela. »
Johann Zarco possède maintenant 22 points d’avance sur Tom Lüthi.
Pos. |
Pilote | Moto | Pays |
Points |
1 | Johann ZARCO | Kalex | FRA | 226 |
2 | Thomas LUTHI | Kalex | SWI | 204 |
3 | Alex RINS | Kalex | SPA | 201 |
4 | Franco MORBIDELLI | Kalex | ITA | 177 |
5 | Sam LOWES | Kalex | GBR | 162 |
6 | Takaaki NAKAGAMI | Kalex | JPN | 159 |
7 | Jonas FOLGER | Kalex | GER | 143 |
8 | Lorenzo BALDASSARRI | Kalex | ITA | 112 |
9 | Hafizh SYAHRIN | Kalex | MAL | 106 |
10 | Simone CORSI | Speed Up | ITA | 93 |