Peu après notre point de 13h30, et peu avant 14h00, Toprak Razgatlioglu enfonçait le clou en 1’41.214, se ménageant alors un avantages de plus de 2 secondes sur Alex Lowes, Leon Haslam, Scott Redding et Jonathan Rea qui avait finalement décidé de prendre la piste au vu de l’amélioration de cette dernière…
💥@toprak_tr54 leads at mid-day as sun breaks through at Jerez
The Turkish star set the pace in the opening half of the day, whilst four different manufacturers are inside the top four places!
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— WorldSBK (@WorldSBK) January 23, 2020
Évidemment, la réaction ne tardait pas et Alex Lowes réduisait l’écart à 7 dixièmes quelques minutes plus tard malgré quelques petites gouttes de pluie.
Vers 14h30, la pluie s’intensifiait légèrement…
Start to rain again in Jerez Winter Test pic.twitter.com/AKvbCjmIax
— KRT WorldSBK (@KRT_WorldSBK) January 23, 2020
Avant 15 heures, Scott Redding parvenait toutefois à se rapprocher très près de Toprak Razgatlioglu grâce à un chrono en 1’41.407 qui le plaçait à 2 dixièmes du pilote turc.
Mais à 15h05, le cannibale Jonathan Rea s’avérait le plus rapide en 1’40.983 lors de son 19e tour.
Une petite demi-heure plus tard, son coéquipier Alex Lowes se faisait surprendre et partait à la faute. Sa Kawasaki était très endommagée.
Moto distrutta, incidente per Alex Lowes ai test di Jerez: Pomeriggio da dimenticare per il pilota britannico vittima di una caduta poco prima delle 15.30 https://t.co/LETWM5ggfv pic.twitter.com/1JzMf0IhEO
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La pluie ne cessant pas, les choses en resteront là, terminant de fait ce premier test deux heures avant la fermeture de la piste.
Mis à part lundi à Barcelone pour Kawasaki, le prochain test aura lieu à Portimão les 26 et 27 janvier.
En Supersport, Federico Fuligni s’est montré le plus rapide, comme hier et après n’avoir fait que 10 tours très lents durant la matinée. Il précède les deux Yamaha du GMT94 de Jules Cluzel et Corentin Perolari.
Record de la pole position : Jonathan Rea 1’38.247
Meilleur tour en course : Álvaro Bautista 1’39.004
Test de Novembre : Jonathan Rea 1’38.3
