De Alessio Piana / Corsedimoto.com
Incroyable revers de Cameron Beaubier : il chute au quatrième tour de la Course 2 à Road America, Bobby Fong en profite et fête sa première victoire en Superbike
Seul Cameron Beaubier pouvait battre… Cameron Beaubier. Promis à une série de succès et à l’écriture de nouveaux records historiques du Superbike MotoAmerica (ex-AMA), le quadruple champion a dû revoir ses plans. Lors d’une rocambolesque course 2 sur le circuit Road America d’Elkhart Lake, Beaubier a commis une erreur au quatrième tour, laissant la victoire à un Bobby Fong, enthousiaste, triomphant avec la GSX-R 1000 du Team Hammer/M4 ECSTAR Suzuki.
BEAUBIER, QUELLE ERREUR !
Après s’être présenté au départ de la course 2 dans le but de
réaliser un double-doublé et de quitter le Wisconsin avec tous les
points possibles en tête du classement, Beaubier a commis une
erreur qui n’est peut-être pas tout à fait la sienne. Ayant
(inexplicablement…) fait un choix différent en termes de pneus,
« Cam » a converti la pole en holeshot au premier virage,
avec, peu après, une avance de 2″ sur le poursuivant plus direct.
Alors que tout semblait le mener à une 42e victoire personnelle en
Superbike MotoAmerica, le pilote de pointe Yamaha a glissé à
l’entrée du premier virage, fermant trop la corde et prenant en
plein une des bosses proverbiales d’Elkhart Lake. Après être
remonté en selle, Beaubier n’a pas eu d’autre choix que de prendre
la voie des stands et d’admettre sa culpabilité pour sa première
erreur depuis une éternité.
GRANDE FÊTE POUR FONG
Sans le dominateur du Superbike MotoAmerica, la course a été
complètement ouverte avec un duel entre Bobby Fong (M4 ECSTAR
Suzuki) et Jake Gagne (Monster Energy Attack Yamaha). L’ancien
pilote de Ten Kate Honda World Superbike a tout essayé, mais le
champion MotoAmerica Supersport en titre a réussi à prendre le
dessus sans commettre la moindre erreur lors des 12 tours de
course. Pour Fong, à deux doigts de remporter la course des 200
miles de Daytona l’année dernière, il s’agit de sa toute première
consécration en Superbike, et notamment la première du nouveau
dispositif Suzuki dans la catégorie avec Team Hammer Inc./M4, après
le départ de Yoshimura.
TOUJOURS UN PODIUM POUR DUCATI
Avec la seconde place de Jake Gagne, inconsolable, Kyle Wyman
complète à nouveau le podium avec la Ducati Panigale V4 R.
Troisième lors de la première manche, le détenteur du trophée des
200 miles de Daytona s’est répété, garantissant à Borgo Panigale
les deux premiers podiums outre-mer de la nouvelle V4 R. Wyman a eu
raison de Mathew Scholtz, qui s’est fait le protagoniste négatif
d’un contact au huitième tour qui a envoyé Toni Elias à terre au
milieu de la chicane. C’était un dépassement très agressif aux
dépens du championnat du monde Moto2 2010, mais ce dernier a réussi
à repartir pour finir (facilement…) à la septième place.
RENDEZ-VOUS À ROAD ATLANTA
Après le double rendez-vous à Elkhart Lake entre mai et juin, le
MotoAmerica Superbike sera de retour en action les 1er et 2 août
sur le légendaire circuit de Road Atlanta. Espérons qu’un mois de
repos sera suffisant pour permettre le rétablissement complet de PJ
Jacobsen, qui a chuté dimanche matin lors de l’échauffement des
Superstock 1000 et a été transporté à l’hôpital pour toutes les
investigations nécessaires. Sans la Ducati Panigale V4 R #99 du
Celtic HSBK Racing au départ, la course de Stock a été remportée
par Cameron Petersen avec la Suzuki d’Altus Motorsports, plus tard
8e dans cette deuxième manche du Superbike.
MotoAmerica HONOS Superbike 2020 Elkhart Lake, classement de la course 2
1- Bobby Fong – M4 ECSTAR Suzuki – Suzuki GSX-R 1000-12 tours en 26’37.897
2- Jake Gagne – Monster Energy Attack Performance Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0,509
3- Kyle Wyman – Fixation KATO / KWR Ducati Team – Ducati Panigale V4 R – + 10.348
4- Mathew Scholtz – Westby Racing – Yamaha YZF R1 – + 11.900
5- Josh Herrin – Scheibe Racing – BMW S1000RR – + 33.958
6- David Anthony – FLY Racing ADR Motorsports – Suzuki GSX-R 1000 – + 36.727
7- Toni Elias – M4 ECSTAR Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 41.126
8- Cameron Petersen – Altus Motorsports – Suzuki GSX-R 1000 – + 43.802
9- Corey Alexander – Rive HVMC Racing – Kawasaki ZX-10R – + 55.237
10- Max Flinders – Thrashed Bike Racing LLC – Yamaha YZF R1 – + 1’00.534
11- Michael Gilbert – Michael Gilbert Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1’00.961
12- Bradley Ward – FLY Racing ADR Motorsports – Kawasaki ZX-10R – + 1’21.966
13- Travis Wyman – Travis Wyman Racing – BMW S1000RR – + 1’22.198
14- Danilo Lewis – Procomps Racing Team – BMW S1000RR – + 1’30.000
15- Jeremy Coffey – Superbike Underground – BMW S1000RR – + 1’30.446
16- Ashton Yates – Yates Racing – Honda CBR 1000RR – + 1’38.537
17- Tony Storniolo – Disrupt Racing – Kawasaki ZX-10R – + 2’03.592
