Cal Crutchlow a raté sa prestation lors des qualifications d’un Grand Prix d’Australie qu’il avait dominé l’an passé. Cette fois, ce sera bien plus compliqué en partant d’une dixième place sur la grille de départ qui est la rançon d’une chute au virage 4. Un accident au plus mauvais moment puisque lors de la dernière partie de l’exercice qualificatif. Comme toujours, Crutchlow ne se cache pas derrière son petit doigt, même blessé, pour reconnaître sa responsabilité. Mais il promet une course passionnante dimanche…
L’Anglais regrette d’autant plus sa bévue qu’il ne se sentait pas si mal : « je suis mieux que l’an dernier, l’ensemble de la moto est meilleur » assurait-il. Quatrième le vendredi, le voilà dixième ce samedi : « je ne sais pas comment j’ai pu perdre l’avant de la Honda dans ce virage 4, mais c’était ma faute. Je n’ai pas eu le temps de me relancer ensuite et, donc, d’améliorer ».
Et maintenant ? « Dixième, c’est mieux que douzième » commence le pilote LCR en ayant une pensée pour Pedrosa. « Faire un podium ou même gagner, ce sera très difficile. Mais je suis confiant. Je veux faire un bon départ et être agressif juste ce qu’il faut en début de course. Marc et Maverick sont trop loin, mais je peux m’occuper des autres ».
Il précise : « il y a quelques pilotes un peu fou devant. Comme Iannone, Miller ou Pol Espargaró. Ils vont tout donner dans les premiers tours mais ne tiendront pas la distance avec leur pneu arrière, c’est certain. Lors de la FP4, on a vu en revanche que nous, on restait compétitif avec le pneu usé. Il y a six pilotes devant moi qui connaîtront des difficultés ». Les voilà prévenus !
#AustralianGP MotoGP J.2 : Chronos
| 1 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’28.386 | ||
| 2 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’28.719 | 0.333 | 0.333 |
| 3 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1’28.744 | 0.358 | 0.025 |
| 4 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1’28.937 | 0.551 | 0.193 |
| 5 | 43 | Jack MILLER | Honda | 1’28.964 | 0.578 | 0.027 |
| 6 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 1’29.030 | 0.644 | 0.066 |
| 7 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’29.203 | 0.817 | 0.173 |
| 8 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 1’29.271 | 0.885 | 0.068 |
| 9 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 1’29.321 | 0.935 | 0.050 |
| 10 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’29.429 | 1.043 | 0.108 |
| 11 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’29.496 | 1.110 | 0.067 |
| 12 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’29.546 | 1.160 | 0.050 |
| Q1 Results: | ||||||
| Q2 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’29.346 | ||
| Q2 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 1’29.705 | 0.359 | 0.359 |
| 13 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1’29.824 | 0.478 | 0.119 |
| 14 | 53 | Tito RABAT | Honda | 1’29.847 | 0.501 | 0.023 |
| 15 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’29.961 | 0.615 | 0.114 |
| 16 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1’30.085 | 0.739 | 0.124 |
| 17 | 76 | Loris BAZ | Ducati | 1’30.224 | 0.878 | 0.139 |
| 18 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’30.471 | 1.125 | 0.247 |
| 19 | 8 | Hector BARBERA | Ducati | 1’30.543 | 1.197 | 0.072 |
| 20 | 45 | Scott REDDING | Ducati | 1’30.806 | 1.460 | 0.263 |
| 21 | 23 | Broc PARKES | Yamaha | 1’30.889 | 1.543 | 0.083 |
| 22 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1’30.900 | 1.554 | 0.011 |
| 23 | 22 | Sam LOWES | Aprilia | 1’31.158 | 1.812 | 0.258 |
