Marc Sériau

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[Technique] Dribble et chattering : de quoi parle-t-on et quel rapport avec la « black box » des Ducati 2017? (1/2)

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[Exclusif] Ducati GP 11 Valentino Rossi : En photos avant de la voir en vrai !

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[Technique] Fabrication d’un pneu Michelin

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Analyse des tests de Sepang : La surprise Folger !

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Barcelona-Catalunya : La nouvelle chicane est terminée

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[Spy Attitude] Suzuki (2/3)

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[Technique] MotoGP : Pourquoi le frein arrière au guidon ?

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Marc Marquez: « Sur un tour, Vinales est plus fort que Rossi ». Mais pas que…

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Johann Zarco : Merci Canal+

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[CEV] [Exclusif] Un Français dans l’antichambre des Grands Prix !

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[Technique] La fourche Öhlins en carbone essayée par Ducati

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Test MotoGP Sepang J2 : Le débrief exclusif d’Hervé Poncharal « quelque chose de vraiment grand »

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Spy Atittude : Il n’y a pas que des ailerons sur la Yamaha 2017…

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[Brève technique] Vinales et Rossi ont utilisé les ailerons, Marquez le « tuyau de poêle »

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Technique : La « Yamaha requin » a bien des ailerons !

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Interview Hervé Poncharal : Une rentrée studieuse mais sans pression. Et un scoop !

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Débrief technique des tests privés MotoGP à Sepang : de la boîte magique Ducati au tuyau de poêle Honda…

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Interview Gigi Dall’Igna sur les évolutions techniques présentes à Sepang

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Shinichi Kokubu (Honda) : Notre moteur n’est pas un « Big Bang »

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[Technique] La rumeur des Ducati Top Guns à Sepang !

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[Spy Attitude] Test Sepang 2017 : Ducati tire le premier !

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[Spy Attitude] Suzuki GSX-RR (1/3)

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[Technique] Pourquoi CarXpert, KTM et Tech3 vont-ils à la soufflerie de l’HEPIA ?

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Technique : Tout savoir sur le nouveau règlement interdisant les ailerons aérodynamiques