Après un parcours héroïque en France, il y a deux semaines, lorsqu’il est remarquablement revenu d’un monstrueux highside qui l’a hospitalisé pour la nuit, Cal Crutchlow était de retour en pleine forme au Grand Prix d’Italie au Mugello, réalisant le sixième meilleur temps de la première journée d’essais.
L’homme du LCR Honda Castrol souffre toujours des séquelles de l’incident du Mans, avec des douleurs sciatiques dans le dos et les jambes, mais il s’est surpassé pour réaliser un tour impressionnant en 1’47.433. Bien qu’il ne se sente pas aussi à l’aise qu’il y a quelques semaines, le pilote britannique est optimiste quant à sa progression et sa qualification parmi les meilleures positions lors de la séance qualificative du samedi au GP d’Italie.
Cal Crutchlow, 6ème, (1’47″433) : « Aujourd’hui a été une journée assez positive. Nous n’avons pas été très satisfaits de notre position ou de la sensation sur la moto lors de la deuxième séance, mais je pense que la sixième position est suffisante pour l’instant. Nous travaillons dur avec les ingénieurs du HRC et au sein de l’équipe LCR Honda Castrol afin d’améliorer notre package pour demain. Nous sommes impatients de disputer la première ligne en qualifications, c’est notre objectif, et de monter sur le podium dimanche ».
Grand Prix d’Italie Mugello MotoGP FP2 : Chronos
| 1 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1’46.735 | ||
| 2 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’47.122 | 0.387 | 0.387 |
| 3 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’47.218 | 0.483 | 0.096 |
| 4 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1’47.365 | 0.630 | 0.147 |
| 5 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’47.403 | 0.668 | 0.038 |
| 6 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’47.433 | 0.698 | 0.030 |
| 7 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’47.445 | 0.710 | 0.012 |
| 8 | 21 | Franco MORBIDELLI | Honda | 1’47.497 | 0.762 | 0.052 |
| 9 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’47.569 | 0.834 | 0.072 |
| 10 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1’47.691 | 0.956 | 0.122 |
| 11 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’47.901 | 1.166 | 0.210 |
| 12 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’47.902 | 1.167 | 0.001 |
| 13 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’47.924 | 1.189 | 0.022 |
| 14 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 1’47.946 | 1.211 | 0.022 |
| 15 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1’47.996 | 1.261 | 0.050 |
| 16 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 1’48.113 | 1.378 | 0.117 |
| 17 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1’48.221 | 1.486 | 0.108 |
| 18 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 1’48.269 | 1.534 | 0.048 |
| 19 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | 1’48.458 | 1.723 | 0.189 |
| 20 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1’48.524 | 1.789 | 0.066 |
| 21 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’48.926 | 2.191 | 0.402 |
| 22 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 1’49.044 | 2.309 | 0.118 |
| 23 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | 1’49.082 | 2.347 | 0.038 |
| 24 | 51 | Michele PIRRO | Ducati | 1’49.111 | 2.376 | 0.029 |
| 25 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | 1’49.757 | 3.022 | 0.64 |
