La liste provisoire des 60 équipes retenues pour les 24 Heures Motos 2019 vient d’être dévoilée. 39 teams sous contrat FIM EWC forment le cœur du plateau qui va en découdre sur le circuit Bugatti au Mans les 20 et 21 avril prochain.
Le compte à rebours est lancé pour la 42e édition des 24 Heures Motos. La liste provisoire des engagés vient d’être annoncée lors de la conférence de presse qui se tenait dans les locaux d’Eurosport en région parisienne en présence de Pierre Fillon, président de l’ACO, organisateur de l’épreuve, Jacques Bolle, vice-président de la FIM et président de la FFM, et de François Ribeiro, Head of Eurosport Events.
Les 39 équipes sous contrat engagées sur l’intégralité de la saison FIM EWC 2018-2019 façonnent ce plateau des 24 Heures Motos 2019. L’attrait international du championnat se confirme puisque douze pays sont représentés par les 60 teams au départ avec déjà 19 nationalités du côté des pilotes annoncées à ce jour.
Nouveaux venus en EWC
Cette année encore,
le FIM EWC attire de nouveaux grands de la vitesse internationale.
Engagé cette saison en EWC, Yamaha Viltaïs Pierret
Experiences vient d’annoncer l’arrivée de Xavier Siméon. Ce pilote belge,
vainqueur de la Coupe du Monde FIM Superstock 1000 en 2009, a animé
le Moto2 de 2010 à 2017 avant de passer en MotoGP en 2018. On
l’avait vu aux 24 Heures Motos 2008 en qualité de
4e pilote au Suzuki Endurance Racing Team.
Motors Events a recruté un animateur du championnat anglais BSB Superbike, James Westmoreland. Il fera ses débuts en Endurance au guidon de la Suzuki #50 engagée en Superstock.
Une nouvelle équipe italienne fait aussi son entrée en Endurance aux 24 Heures Motos. SC Project Paton Reparto Corse réunira trois anciens animateurs des championnats du monde Superbike et Supersport, Lorenzo Lanzi, Michel Fabrizio et Luca Marconi, au guidon de la Honda #57.
A 80 jours de l’ouverture de cette 2e manche du FIM EWC 2018-2019, certains teams, comme Honda Endurance Racing, doivent encore dévoiler leurs équipages.
Couverture internationale en progression
La
couverture TV internationale est cette année encore en progression.
Quinze chaînes diffuseront les 24 Heures Motos en Europe, en
Asie, en Amérique du Nord et en Amérique Latine. Trois nouveaux
canaux de diffusion s’ouvrent en Russie, en République Tchèque et
aux Philippines.
En France, les 24 Heures Motos seront à suivre en live sur Eurosport 2, sur la Chaine l’Équipe, et en intégralité sur le player d’Eurosport.
Le départ des 24 Heures Motos 2019 sera donné samedi 20 avril à 15 h.
Liste provisoire des engagés des 24 Heures Motos – 24 janvier 2019
Pierre Fillon, Président de l’Automobile
Club de l’Ouest: « Bugatti, Honda, BMW, Yamaha, Suzuki,
Kawasaki, 24 Heures, Le Mans, virage de la Chapelle… Cette
suite, logique, est également historique ! La Moto, en effet,
constitue l’Histoire du Mans et son quotidien aussi. Combien de
journées de roulage sont-elles organisées chaque année sur nos
circuits, pour les motards expérimentés comme pour les
amateurs, tous des passionnés, comme nos équipes qui les
accueillent avec plaisir et professionnalisme ? Plus
d’une centaine ! La mission de nos instructeurs est de
transmettre une expérience, une expertise et un état d’esprit
aussi, celui de la communauté Moto.
Pour revenir à l’Histoire et à la compétition moto au Mans, je
suis heureux de parler de ces anniversaires récents ou à
venir: En 2018, nous avons dignement fêté les 40 ans des 24
Heures Motos, en honorant tous nos champions. Plus de quatre
décennies d’endurance motos se sont jouées sur le Bugatti.
Des palmarès, des carrières se sont construits sur notre
circuit. Les 20 et 21 avril
prochains, nous accueillerons la 42eme édition de cette
classique incontournable du championnat du monde FIM EWC, qui
réserve pourtant toujours autant de surprises. Avec 5
constructeurs engagés, la compétition ne peut que
poursuivre la Légende. A l’ACO, nous nous en réjouissons
d’avance. La qualité des dossiers retenus par le Comité de
Sélection est un indicateur du spectacle qui nous sera offert
en piste, en avril. Cette conférence de presse des 24 Heures Motos
2019 en témoigne.
Quelques semaines plus tard, en mai, nous célèbrerons les 50
ans du GP de France Moto. C’est un vrai cap, qui donne un sens
à la suite, logique et historique : la Moto et le Mans sont
deux éléments indissociables. »
Jacques Bolle, Président de la Fédération
Française de Motocyclisme: « Les années passent et les 24
Heures Motos demeurent une course majeure du sport
motocycliste français. On ne le doit pas qu’au prestige de
l’endroit.
L’épreuve continue d’attirer les foules et les meilleurs teams
parce qu’elle profite de la médiatisation de la discipline, et
de sa bonne santé après son passage sous la coupe d’Eurosport
Events.
Cet engouement s’explique également par le charme d’une
compétition qui, malgré le temps, reste fidèle à ses valeurs
humaines. On l’a maintes fois vérifié, l’équipage vainqueur
n’est pas forcément celui qui dispose de la meilleure machine.
C’est souvent l’écurie la mieux préparée, la plus homogène, la
plus unie qui sabre le champagne au terme des deux tours
d’horloge. L’humain reste au cœur de la performance, c’est
pourquoi cette compétition ne subit pas l’érosion du
temps.
J’en suis certain, l’endurance séduira toujours le motard qui
peut s’identifier à ces héros.
Que soient salués et congratulés l’Automobile Club de l’Ouest
et tous ces commissaires qui nous permettent par leur passion
de profiter d’un tel spectacle. »
Jorge Viegas, Président de la Fédération
Internationale de Motocyclisme: « Les 24 Heures Motos
demeurent un événement extrêmement important dans le
calendrier sportif de la FIM et à titre personnel car j’ai
participé à la première édition en 1978 lorsque j’étais
coureur. Ce sera mon premier déplacement sur une course
d’Endurance en qualité de Président de la FIM et je suis
impatient de venir assister à ce grand rendez-vous du sport
motocycliste.
Je profiterai de ma venue pour partager avec vous de bonnes
nouvelles sur l’avenir du Championnat du Monde FIM d’Endurance
! »
François Ribeiro, Directeur des Opérations
d’Eurosport Events, Promoteur du FIM EWC: « Toute l’équipe
d’Eurosport Events est heureuse de donner le coup d’envoi
de la deuxième épreuve de la saison FIM EWC 2018-2019, les 24
Heures Motos aux côtés de l’Automobile Club de l’Ouest, son
organisateur.
Comme le Bol d’Or qui a ouvert la saison en septembre dernier,
cette édition 2019 des 24 Heures Motos s’annonce comme une
course à rebondissements et une épreuve majeure pour décrocher
le titre mondial.
L’équipe japonaise TSR associée à Honda France, championne du
monde en titre, arrivera au Mans en tête du classement
provisoire après sa victoire au Castellet. Mais la concurrence
est de plus en plus vive chaque saison avec un engagement plus
important des constructeurs et des teams permanents. Plus de
40 équipes sous contrat représentant 13 nations et 5 constructeurs
seront au départ des 24 Heures Motos le 20 avril
prochain.
Je remercie la FIM, la FFM et l’Automobile Club de l’Ouest pour
les moyens et les efforts déployés pour la réussite de cette
42e édition des 24 Heures Motos. »
CONTEXTE ET FORCES EN PRÉSENCE
Après une pause de sept mois depuis la dernière édition du Bol d’Or 2018, le championnat du monde d’endurance FIM EWC 2018/2019 reprend ses droits à l’occasion des 24 Heures Motos qui se dérouleront les 20 et 21 avril au Mans sur le circuit Bugatti. L’an passé, 76 000 spectateurs ont assisté au 40e anniversaire de l’épreuve sarthoise.
Les 24 Heures Motos constituent la
deuxième des cinq épreuves du championnat du
monde d’endurance FIM EWC 2018-2019. L’Automobile Club de
l’Ouest, organisateur de l’évènement a
reçu de nombreuses demandes d’engagement et une nouvelle fois,
le plateau s’annonce relevé et varié. Depuis la création de
l’épreuve, la richesse des 24 Heures Motos tient dans le
fait de rassembler des équipes d’horizons différents. 60
équipes prendront part aux essais puis au départ le samedi 20
avril à 15 heures.
Elles seront réparties en trois catégories : 23 machines sont
inscrites en catégorie Formula EWC (catégorie reine des 24
Heures Motos), 35 en Superstock et 2 dans la
catégorie Expérimental.
La prochaine édition des 24 Heures Motos verra s’affronter 5 GRANDS CONSTRUCTEURS DE LA MOTO : BMW, HONDA, KAWASAKI, SUZUKI ET YAMAHA.
Victorieuse en 2018 et
championne du monde en titre, l’équipe japonaise F.C.C
TSR Honda France avec ses pilotes Freddy Foray, Josh Hook et
Mike Di Meglio fera figure
de favorite. Cependant, elle devra se mesurer à une
concurrence aguerrie et tenace. Le Team SRC Kawasaki n’aura
pas d’autre objectif que la victoire après avoir mené le
Bol d’Or 2018 (première manche du FIM EWC 2018-2019) pendant
plus de vingt deux heures.
Pour y parvenir, les verts pourront compter sur leur nouvelle
recrue, Erwan Nigon, vainqueur des
24 Heures Motos 2014 (avec Suzuki). Il fera équipe avec
David Checa et Jérémy Guarnoni.
Revigoré, le Suzuki Endurance Racing Team est de retour aux
avant-postes grâce à sa nouvelle GSX-R 1000. Vincent Philippe, Etienne Masson et Gregg Black jetteront toutes
leurs
forces dans la bataille pour placer le SERT sur la plus haute
marche du podium. Deuxième du Bol d’Or, le YART-Yamaha a de
quoi nourrir de grandes ambitions. L’équipe autrichienne
aura à cœur de se rappeler au bon souvenir de 2009 lorsqu’elle
avait remporté la classique mancelle. Broc Parkes, Marvin
Fritz et Niccolò Canepa se partageront le guidon de
la Yamaha #7. Honda sera également représenté par
l’équipe britannique Honda Endurance Racing.
Deuxième du classement général l’an passé, elle compte bien
gravir une marche supplémentaire. Enfin, BMW accentue
son effort en FIM EWC. Le constructeur allemand compte
sur une nouvelle version de
S1000RR et l’équipe allemande ERC-BMW
Motorrad Endurance (ex NRT48) pour décrocher son premier
succès aux 24 Heures Motos.
Autour de ces équipes officielles, de nombreux challengers voudront se montrer. Le Bolliger Team Switerland, le Wepol Racing, le Maco Racing, National Moto ou Yamaha Viltaïs Pierret Experiences convoiteront le top cinq du classement général ou une place sur le podium.
Avec 35 engagés, la catégorie
Superstock compte le plus grand nombre de concurrents.
Vainqueur de cette classe l’an passé, l’équipe 3ART Moto Team
95 a rejoint la catégorie Formula EWC. De nombreuses
équipes voudront lui succéder. Parmi les prétendantes, le
Junior Team Le Mans Sud Suzuki a
constitué un équipage de haute volée composé de
Louis Rossi, Alexis Masbou (deux anciens
pilotes vainqueurs de grand prix) et Hugo Clere.
Victorieuse au Bol d’Or, l’équipe allemande Gert56 German
Endurance Racing Team voudra surfer sur la vague du succès.
Dauphin de 3ART Moto Team 95 en 2018, le team Moto Ain
fera le déplacement en Sarthe pour gagner après deux deuxièmes
places consécutives.
Parmi les équipes à suivre car attachantes, il y a le Team 18 Sapeurs-Pompiers. Depuis 2000, elle représente les hommes du feu en Championnat du Monde d’Endurance et compte notamment un titre de vice-champion du monde en 2009 et une victoire en catégorie Superproduction aux 24 Heures Motos 2007.
Le Club Motocycliste de la Police Nationale sera également incarné par la Yamaha #22 du Team 202. Ce numéro emblématique a fait son retour en course l’an passé et a été salué par le drapeau à damier.
Un équipage 100% féminin sera également
dans la course. Le Girls Racing Team participera à ses
troisièmes 24 Heures Motos toujours avec le souhait de
progresser dans la hiérarchie de
la catégorie Superstock.
La catégorie Expérimental regroupera des motos non homologuées dans le cadre du FIM EWC et dont les modifications vont au-delà des limites du règlement. Deux motos seront engagées dans cette classe dédiée aux projets innovants. Le Team Metiss JLC Moto engagera une nouvelle fois un prototype dépourvu de cadre et muni d’un train avant triangulé utilisant un système de freinage à double disque. L’équipe TTS Excent fera rouler une Kawasaki équipée elle aussi d’un train avant expérimental (un quadrilatère déformable placé juste au-dessus de la roue avant et mue par un mono-amortisseur pressurisé). Pour JLC Moto et TTS Excent l’enjeu des 24 Heures Motos est autant sportif que technologique. L’objectif est faire fructifier un travail de développement conséquent en intégrant le top dix du classement général.
Avec 12 nationalités différentes parmi les 60 équipes engagées et 16 nationalités pilotes, les 24 Heures Motos s’imposent une nouvelle fois comme une épreuve à la renommée internationale.
Le spectacle ne se déroulera pas
seulement en piste. Éléments incontournables des 24
Heures Motos, les concerts vont mettre l’ambiance au cœur
du village du circuit Bugatti. Le groupe de
rock belge Triggerfinger viendra électriser la scène des 24
Heures Motos le samedi 20 avril. Le groupe manceau Rotterdames
assurera la première partie tandis que DJ Loran, dj résident
de RTL2, prolongera la fête jusque tard dans la nuit.
L’an passé, l’Automobile Club de l’Ouest avait innové en
proposant deux soirées de concerts. Ce sera de nouveau le cas
cette année. La scène des 24 Heures Motos accueillera la
finale du tremplin des jeunes artistes RTL2 le vendredi 19
avril. Ce grand concours a pour objectif de dénicher les deux
groupes et/ou artistes qui se produiront à l’occasion de cette
finale.
Les concurrents se retrouveront sur le circuit Bugatti les 2 ET 3 AVRIL pour deux journées d’essais libres non obligatoires.
Liste provisoire des engagés des 24 Heures Motos – 24 janvier 2019
Classement provisoire du championnat
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