La polémique du Grand Prix de F1 dr Monaco est loin d’être terminée. Quelques jours après la réintégration de Pierre Gasly sur le podium, McLaren et Red Bull ont officiellement décidé de porter l’affaire devant la Cour d’appel internationale de la FIA, ouvrant un nouveau chapitre dans l’un des dossiers les plus controversés de la saison
F1 : le dossier Gasly relancé
Vendredi dernier, les commissaires de la FIA ont annulé les deux pénalités infligées à Pierre Gasly pour excès de vitesse dans la voie des stands. Cette décision a permis au pilote Alpine de récupérer la troisième place du Grand Prix de F1 de Monaco, perdue initialement au profit d’Isack Hadjar.
Cette révision faisait suite à la découverte d’anomalies dans les données utilisées pour mesurer la vitesse des monoplaces dans la voie des stands monégasque.
McLaren et Red Bull dénoncent un précédent
Pour McLaren comme pour Red Bull, cette décision soulève de nombreuses interrogations. Les deux équipes estiment que tous les concurrents ont disputé la course en appliquant les mêmes règles et en acceptant les sanctions imposées pendant l’épreuve. Dans un communiqué, McLaren F1 explique que son recours vise à défendre « l’équité sportive », « la cohérence réglementaire » et « l’intégrité de la compétition ». L’écurie britannique souligne également que les équipes ont adapté leurs procédures en fonction des règles en vigueur au moment du Grand Prix, rendant cette modification a posteriori particulièrement sensible.
Une bataille juridique loin d’être terminée
L’affaire dépasse désormais le simple cas de Pierre Gasly. Le dossier pourrait avoir des conséquences importantes sur la manière dont les pénalités sont appliquées et éventuellement révisées après une course. Alors qu’Alpine pensait avoir définitivement remporté son combat devant les commissaires, la procédure entre désormais dans une nouvelle phase qui pourrait encore bouleverser les résultats du Grand Prix de Monaco de F1.
Le podium à nouveau menacé ?
Pour l’heure, Pierre Gasly conserve officiellement sa troisième place. Mais avec l’entrée en scène de la Cour d’appel internationale de la FIA, l’incertitude demeure plus que jamais autour du classement final de l’épreuve monégasque.
