Second le matin et cinquième l’après-midi, Andrea Dovizioso est celui qui s’est montré comme le plus constant dans l’effort lors de cette entame du Grand Prix de la République Tchèque. Une sérénité et une puissance de feu qui impressionnent déjà ses adversaires qui le positionnent comme le favori de ce rendez-vous à Brno. Mais l’officiel Ducati reste prudent et attend de voir la suite. Qui se fera aussi avec le nouveau carénage…
Une version inédite qui a comblé Danilo Petrucci envoyé en éclaireur, si bien que celui qui l’aura comme équipier dans le team officiel l’an prochain ne veut pas être en reste : « je n’en ai pas parlé directement avec Danilo, mais ils m’ont envoyé des commentaires me disant que c’était très intéressant. Lorsque vous apportez une nouvelle pièce sur la piste et que d’entrée il n’y a pas d’inconvénients, c’est déjà le maximum que vous pouvez obtenir. Probablement demain, nous allons l’essayer ».
D’autant plus avec cette indication : « je suis resté quelques tours derrière Danilo et même si on n’avait pas les mêmes pneus, je me suis rendu compte que j’avais du mal à le suivre. J’ai bien vu qu’il roulait bien ». cela étant dit, ne comptez pas sur Dovi pour s’enflammer : « oui, nous sommes plus rapides, mais nous sommes vendredi. J’ai travaillé pour la course, avec des pneus usés, mais les pilotes du HRC l’ont fait aussi en restant dans le top 10. C’est un avantage de travailler ainsi. Cependant, toutes les cartes ne sont pas sur la table. Les Yamaha mais aussi les Suzuki sont bien ».
« Le matin on était indécis sur les pneus soft et medium, mais on a aussi monté les durs et on a trouvé tout de suite les bonnes sensations. On a maintenant les idées plus claires sur où aller. Notre vitesse est bonne et il faut maintenant faire durer autant qu’il possible l’efficacité des pneus. Pour le moment, on se montre plus performants que lors des dernières courses, mais cela ne veut pas dire que ce soit suffisant pour rester devant. On reste concentrés et on verra seulement lors de la course comment les choses iront ».
Grand Prix de la République Tchèque Brno MotoGP J.1 : Chronos
| 1 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’55.976 | ||
| 2 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’56.099 | 0.123 | 0.123 |
| 3 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1’56.144 | 0.168 | 0.045 |
| 4 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 1’56.200 | 0.224 | 0.056 |
| 5 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’56.218 | 0.242 | 0.018 |
| 6 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’56.392 | 0.416 | 0.174 |
| 7 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’56.480 | 0.504 | 0.088 |
| 8 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1’56.521 | 0.545 | 0.041 |
| 9 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1’56.535 | 0.559 | 0.014 |
| 10 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’56.635 | 0.659 | 0.100 |
| 11 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1’56.644 | 0.668 | 0.009 |
| 12 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1’56.661 | 0.685 | 0.017 |
| 13 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’56.915 | 0.939 | 0.254 |
| 14 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’57.014 | 1.038 | 0.099 |
| 15 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1’57.205 | 1.229 | 0.191 |
| 16 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 1’57.417 | 1.441 | 0.212 |
| 17 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 1’57.473 | 1.497 | 0.056 |
| 18 | 6 | Stefan BRADL | Honda | 1’57.479 | 1.503 | 0.006 |
| 19 | 21 | Franco MORBIDELLI | Honda | 1’57.498 | 1.522 | 0.019 |
| 20 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 1’57.506 | 1.530 | 0.008 |
| 21 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’57.647 | 1.671 | 0.141 |
| 22 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | 1’57.729 | 1.753 | 0.082 |
| 23 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | 1’57.941 | 1.965 | 0.212 |
| 24 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’58.127 | 2.151 | 0.186 |
| 25 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | 1’58.453 | 2.477 | 0.326 |
| 26 | 50 | Sylvain GUINTOLI | Suzuki | 1’58.617 | 2.641 | 0.164 |
