टर्मास डी रियो होंडो में सुबह के अंत में, अर्जेंटीना के मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स के लिए क्वालीफाइंग के दौरान स्लिक्स का उपयोग करने का जोखिम उठाने वाले सवारों को पुरस्कृत किया गया। पोल पोजीशन, जो कि मोटोजीपी श्रेणी में उनकी पहली पोजीशन भी है, एलेक्स मार्केज़ द्वारा प्राप्त की गई, जिन्होंने Q1 से गुजरने के बाद टीम ग्रेसिनी डुकाटी और उनके डेस्मोसेडिसी जीपी22 को 1'43.881 के समय के साथ शीर्ष पर पहुंचाया।
उस स्पैनिश सवार के पीछे, जिसकी बाइक में वास्तव में Q1 के अंत में आग लग गई थी, हम पाते हैं मार्को बेज़ेकची मूनी वीआर46 रेसिंग टीम के डेस्मोसेडिसी से 0.172 सेकंड पीछे। तीसरी बार और पहली पंक्ति भी मौजूदा चैंपियन के लिए पेको बगनिया, जो, डुकाटी फैक्ट्री की काठी पर, उस तिकड़ी को बंद कर देता है, जिसने बारिश से अप्रत्याशित बने ट्रैक पर स्लिक्स का जोखिम उठाया था।
हम ए के उत्कृष्ट प्रदर्शन को नोट करते हैं फ्रेंको मॉर्बिडेली पुनर्जीवित, जिसने रेन टायरों से सुसज्जित यामाहा एम1 फैक्ट्री पर अप्रिलिया से पहले चौथी बार हस्ताक्षर किए मवरिक वीनलेस और डुकाटी प्रामाक की जोहान ज़ारको. ले मैंस 2021 के बाद से यह उनका सर्वश्रेष्ठ परिणाम है...
के लिए तीसरी पंक्ति लुका मारिनी (डुकाटी मूनी वीआर46 रेसिंग टीम), जॉर्ज मार्टिन (डुकाटी प्रामैक) और एलेक्स एस्परगारोज़ (अप्रिलिया फैक्ट्री)। केवल दसवां था फैबियो क्वाटरारो, जो Q1 से गुज़रने के बाद और शुक्रवार को दिन के अंत में खुद को अपनी टीम के साथी के पीछे पाता है Morbidely. के साथ चौथे स्थान पर क्वार्टारो हमें होंडा एलसीआर भी मिला ताकाकी नाकागामी et एलेक्स रिंस.
फैबियो डि जियाननटोनियो (ग्रेसिनी रेसिंग) ग्रिड पर 14 तारीख से शुरू होगी, जबकि होंडा फैक्ट्री ग्रिड को बंद कर देती है, जो एक निर्माता के लिए एक असामान्य स्थिति है जिसने अनुशासन में इतने सारे जीते हैं। कल के परीक्षणों को देखते हुए, अभ्यास में हारने वाला कारखाना है Aprilia, जो विपरीत है डुकाटी वह अपने ड्राइवरों के साथ चिकने टायरों का जोखिम नहीं उठाना चाहता था, Viñales et एस्पारगारो.
क्वालीफाइंग सत्र नहीं @एलेक्सएस्पार्गारो वांछित! 💥
वह इस सप्ताह के अंत में अब तक सबसे अलग राइडर रहा है, अगर बाद में मौसम सूखा हो तो उसके चार्ज करने पर ध्यान दें! 💨#अर्जेंटीना जीपी 🇦🇷 pic.twitter.com/ZoeKBLtYlz
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यह याद किया जाएगा कि यह योग्यता स्प्रिंट रेस और रविवार की दौड़ दोनों के लिए ग्रिड पर लागू होती है।
यहां हम प्रसिद्ध स्प्रिंट रेस में हैं। क्या " जंगल »क्या वह हमें आरक्षित करेगी? इसे जानने से पहले, यहां वह तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है।
अर्जेंटीना जीपी मोटोजीपी™ |
2022 |
2023 |
P1 |
1'39.028 ताकाकी नाकागामी (यहाँ देखें) |
1'39.207 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें) |
P2 |
1'38.244 एलेक्स एस्पारगारो (यहाँ देखें) |
1'38.518 एलेक्स एस्पारगारो (यहाँ देखें) |
FP |
रद्द (हवाई माल ढुलाई) |
1'41.029 पेको बगनिया (यहाँ देखें) |
FP4 |
रद्द (हवाई माल ढुलाई) |
Xxxxxxx |
Q1 |
1'38.501 पोल एस्पारगारो (यहाँ देखें) |
1'47.317 एलेक्स मार्केज़ (यहाँ देखें) |
Q2 |
1'37.688 एलेक्स एस्पारगारो (यहाँ देखें) |
1'43.881 एलेक्स मार्केज़ (यहाँ देखें) |
पूरे वेग से दौड़ना |
Xxxxxxx |
बी. बाइंडर, बेज़ेची, मारिनी (यहाँ देखें) |
जोश में आना |
1'38.648 एलेक्स एस्पारगारो (यहाँ देखें) |
(यहाँ देखें) |
कोर्स | ए.एस्परगारो, मार्टिन, रिंस (यहाँ देखें) | (यहाँ देखें) |
अभिलेख |
1'37.683 मार्क मार्केज़ 2014 |
आइए लाइव छवियों का आनंद लें...
डुकाटी ने अर्जेंटीना जीपी की अग्रिम पंक्ति पर एकाधिकार कर लिया : पोल गया एलेक्स मार्केज़ ग्रेसिनी टीम के, उसके बाद बेज़ेची मूनी वीआर46 टीम के और बगनाइया आधिकारिक टीम से डुकाटी. क्वालीफाइंग गीले डामर पर हुई, जबकि स्प्रिंट दौड़ सूखे डामर पर होनी चाहिए
ठीक वैसे ही जैसे पोर्टिमाओ में सीज़न के पहले जीपी के दौरान, क्वार्टारो को दसवें बॉक्स से शुरुआत करने के लिए मजबूर होना पड़ेगा , फ्रांसीसी के लिए एक बहुत ही जटिल स्थिति, जो यामाहा से आगे निकलने के लिए संघर्ष कर रहा है।
फिलहाल 12 लैप सूखे ट्रैक पर पूरे किए जाएंगे...
पोलमैन तैयार है!
पहली बार @ alexmarquez73 के सामने बैठता है #मोटोजीपी ग्रिड! 👏#अर्जेंटीना जीपी 🇦🇷 pic.twitter.com/c2BnBklg1g
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सज्जन पायलट, वे आपकी प्रतीक्षा कर रहे हैं! लड़ाई की मुद्रा में!
RSI #टिसोटस्प्रिंट पदकों का इंतजार! 🏅
यह तय करने के लिए कि उन्हें कौन प्राप्त करता है, 12 लैप्स! ⚔️#अर्जेंटीना जीपी 🇦🇷 pic.twitter.com/TpkNtPlPFI
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हवा में इसका तापमान 18.9° और ट्रैक पर 20.3° है...10 मिनट से भी कम समय में प्रस्थान!
हीटिंग टावर में…
शुरुआत में यह विस्फोटक है और यह मार्केज़ ही हैं जो मॉर्बिडेली और मारिनी से आगे बने हुए हैं
🚦 के लिए लाइटें बंद #टिसोटस्प्रिंट! 🚦@ alexmarquez73 उन्हें टर्न 1 के माध्यम से ले जाता है! 💨#अर्जेंटीना जीपी 🇦🇷 pic.twitter.com/KHy8WJMVIU
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मॉर्बिडेली ने मार्केज़, बाइंडर से आगे नियंत्रण ले लिया जो मारिनी और बेज़ेची से आगे निकल गया
से अविश्वसनीय पहली गोद @ ब्रैडबिंदर_33! वह 3वें से तीसरे स्थान पर है! 🤯
तथा @FrankyMorbido12 नेतृत्व! 🔥#अर्जेंटीना जीपी 🇦🇷 pic.twitter.com/BPPGqjul0V
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मीर तीसरे स्थान पर है, बगनिया 3वें, ज़ारको 7वें और क्वार्टारो 14वें स्थान पर है।
1 लैप के बाद, शीर्ष 5 में बाइंडर द्वारा हमला किया गया मॉर्बिडेली शामिल है। मारिनी, मार्केज़ और बगनिया अनुसरण करते हैं। बाइंडर गुजरता है!
अप्रिलिया 7वें और 8वें स्थान पर हैं, विनालेस अपने साथी से आगे हैं: क्वार्टारो 10वें स्थान पर हैं, ज़ारको 14वें स्थान पर बने हुए हैं।
अप्रिलियास स्थान बदल लेते हैं! 🔄
उन्हें लड़ाई पसंद है #टिसोटस्प्रिंट! 😅#अर्जेंटीना जीपी 🇦🇷 pic.twitter.com/ekRqqhO5Sj
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शीर्ष 10 इस प्रकार है, 8 लैप्स के साथ जाने के लिए: बाइंडर, मॉर्बिडेली, मारिनी, बगनिया, मार्केज़, बेज़ेची, विनालेस, एस्पारगारो, मार्टिन और क्वार्टारो।
मेडिकल जानकारी 📋 #मोटोजीपी सवार #36 @JoanMirOfficial दुर्घटना के बाद जांच के लिए मेडिकल सेंटर जा रहा हूं #अर्जेंटीना जीपी 🇦🇷
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बाइंडर के पास 5 लैप्स बाकी हैं और उसके पास मॉर्बिडेली पर 0.387 हैं। मारिनी, बेज़ेची जो बगनिया पर हमला करके चौथा स्थान लेती है। मार्टिन की गलती, जो क्वार्टारो को फायदा हुआ जो अब 9वें स्थान पर हैं
बेज़ व्यवसाय को अपने बकवास-चर्चा मित्र को सौंप देता है! 👊
वह आगे बढ़ चुका है @PeccoBagnaia! 📈#अर्जेंटीना जीपी 🇦🇷 pic.twitter.com/oQdgMlkzXY
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एस्परगारो फॉल्स
आपदा! 😱
पिछले साल का विजेता @एलेक्सएस्पार्गारो बाहर है! 💥#अर्जेंटीना जीपी 🇦🇷 pic.twitter.com/4CyqBrEArA
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नए शीर्ष 5: बाइंडर, बेज़ेची, मारिनी, मॉर्बिडेली और बगनिया, पूरा करने के लिए 2 लैप बाकी हैं, क्वार्टारो 8वें, ज़ारको, 13वें स्थान पर है
आखिरी दौर..
बेज़ेची ने बाइंडर पर प्रहार का प्रयास व्यर्थ किया।
बेज़ेची, मारिनी, मॉर्बिडेली और मार्केज़ से आगे बाइंडर की जीत। क्वार्टारो, 9वें और ज़ारको, 13वें
🏁प्रतिभा से @ ब्रैडबिंदर_33! 🏁
15 तारीख से 1 तारीख तक! 🤯#अर्जेंटीना जीपी 🇦🇷 #टिसोटस्प्रिंट pic.twitter.com/RspXH57mR9
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टर्मस डी रियो होंडो सर्किट में मोटोजीपी अर्जेंटीना ग्रांड प्रिक्स के स्प्रिंट के परिणाम:
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम