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रविवार को गीले मैदान में आयोजित मलेशियाई मोटोजीपी ग्रां प्री के आयोजन में शायद यह अंततः नहीं होगा, लेकिन, इस बीच, FP2 जो कल ड्रायर पर हुआ था और हमें इसका अच्छा अधिग्रहण प्राप्त हुआ कैल क्रचलो (विथयू यामाहा आरएनडी मोटोजीपी™ टीम) फिलहाल किस्सा बनकर रह गया है।

इसलिए यह वर्गीकरण हैकोई कम आश्चर्यजनक FP1 नहीं जो Q2 के सीधे मार्ग के लिए अनंतिम रूप से प्रामाणिक है, एक अप्रत्याशित के साथ ब्रैड बाइंडर आगे एलेक्स रिंस, मार्क मार्केज़, एनिया बास्तियानिनि, जोन मीर, जॉर्ज मार्टिन, फैबियो क्वाटरारो, फैबियो डि जियाननटोनियो, लुका मारिनी et मार्को बेज़ेकची. हालाँकि, ध्यान दें कि दोनों में से कोई भी नहीं फैबियो क्वाटरारोन ही लुका मारिनी ni मार्को बेज़ेची उद्धृत अन्य सभी के विपरीत, सत्र के अंत में एक नया रियर टायर फिट करना उचित नहीं समझा। मौसम विज्ञान की दृष्टि से जोखिम भरा दांव, लेकिन इसके विपरीत फिलहाल इसका फल मिल रहा है फ्रांसेस्को बगनाइया (11) और जोहान ज़ारको (15) समान विकल्प चुनने के बाद वर्तमान में Q2 के लिए पूर्व-अर्हता प्राप्त नहीं की गई है।

इसी संदर्भ में हम इस मलेशियाई ग्रां प्री को जारी रखेंगे, जिसकी दौड़ 20 लैप में होगी। और अधिक जानने की प्रतीक्षा करते हुए, 24 ड्राइवर इस तीसरे 45 मिनट के मुफ्त अभ्यास सत्र के लिए साफ आसमान के नीचे तैयारी कर रहे हैं, लेकिन एक ऐसे ट्रैक पर जो रात की बारिश के बाद अब बहुत शुष्क है, हवा में तापमान 28° और तापमान 40° है। मैदान, आइए आधिकारिक वेबसाइट के सौजन्य से इन कुछ लाइव क्षणों का आनंद लें मोटोजीपी.कॉम :

मोटोजीपी सेपांग™

2019

2022

FP1

1'59.027 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)

1'59.749 ब्रैड बाइंडर (यहाँ देखें)
FP2

1'58.576 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)

2'05.710 कैल क्रचलो (यहाँ देखें)
FP3

1'58.761 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)

1'58.583 जॉर्ज मार्टिन (यहाँ देखें)
FP4

1'59.600 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)

Q1

1'59.216 कैल क्रचलो (यहाँ देखें)

Q2

 1'58.303 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)

जोश में आना

 1'59.516 जोन मीर (यहाँ देखें)

कोर्स

विनालेस, मार्केज़, डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)

अभिलेख

1'58.303 फैबियो क्वार्टारो (2019)

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं... तो यह एक बार के लिए होता है फ्रांसेस्को बगनाइया जो सबसे पहले दौड़ता है फैबियो क्वाटरारो समूह के साथ निकल जाता है, निकल जाता है मेवरिक विनालेस पेलोटन को ख़त्म करने का कार्य।

टायरों के मामले में, आगे की तरफ मध्यम और पीछे की तरफ नरम को प्राथमिकता दी जाती है।

जैक मिलर लॉन्च किए गए पहले लैप के अंत में 2'00.384 में पहला संदर्भ दर्ज किया गया, जबकि पहले से ही, पदानुक्रम की उपस्थिति से परेशान था फ्रांसेस्को बगनिया संयुक्त रूप से शीर्ष 10 में।

विश्व चैंपियनशिप के लीडर ने अगले पास पर 1'59.167 का सर्वोत्तम समय भी निर्धारित किया! टोन सेट है...

राउल फर्नांडीज मोड़ #8 पर एक छोटी सी गलती करता है और तुरंत निकल जाता है फ्रांसेस्को बगनिया केवल तीन उड़ान चक्करों के बाद ही वह अपने बॉक्स में लौट आया है।

फैबियो क्वाटरारो अपने साथी पर गुस्सा हो जाता है जो प्रक्षेपवक्र पर धीमा हो रहा है... जबकि पोल एस्परगारो मोड़ #15 पर मामूली गिरावट, रेमी गार्डनर 4 पर।

सवा घंटे के बाद, शीर्ष 10 संयुक्त रूप से बनता है फ्रांसेस्को बगानिया, जैक मिलर, फैबियो क्वार्टारो, ब्रैड बाइंडर, एलेक्स रिंस, मार्क मार्केज़, जॉर्ज मार्टिन, एनिया बस्तियानिनी, जोन मीर और मेवरिक विनालेस, के विपरीत जोहान ज़ारको वीआर 12 के दो पायलटों के सामने 46वें, औरएलेक्स एस्परगारो 22वां!

बड़ा हमला जारी करके, एलेक्स एस्परगारो 13वें स्थान पर पहुंचने में कामयाब रहे।

इस पहली सलामी के बाद, शांति का एक क्षण आता है जहां पायलट अपने बक्सों से गुजरते हैं।

पुनः आरंभ होने पर, मिगुएल ओलिवेरा आठवें स्थान पर पहुंच गया और बाहर हो गया मेवरिक विनालेस जबकि शीर्ष 10 में से फैबियो डि जियाननटोनियो मोड़ #8 पर मामूली गिरावट।

अभी के लिए, मार्क मारक्वेज़ मुश्किल में दिख रहा है, सेशन में 18वें स्थान पर...

इसके विपरीत, एनिया बास्तियानिनि अपने भावी साथी से 62/1000 के साथ दूसरे स्थान पर है।

फ्रेंको मोर्बिडेली जबकि शीर्ष 10 में प्रवेश करता है मार्क मारक्वेज़ उपयोग फ्रांसेस्को बगनिया सत्र की आठवीं बीट हासिल करने के लिए।

मेवरिक विनालेस अस्थायी रूप से चौथे स्थान पर, ठीक पीछे रहकर अप्रिलिया को मुस्कुराहट देता है एलेक्स रिंस.

अंतिम दौड़ से पहले, शीर्ष 10 को मिलाकर बनाया जाता है फ्रांसेस्को बगानिया, एनिया बस्तियानिनी, एलेक्स रिंस, मेवरिक विनालेस, जैक मिलर, फैबियो क्वार्टारो, ब्रैड बाइंडर, लुका मारिनी, मार्को बेज़ेची और फ्रेंको मॉर्बिडेली।

पोल एस्परगारो सत्र के अपने दूसरे पतन का अनुभव करता है, जोहान ज़ारको 11वाँ है, मार्क मार्केज़ 13e।

आखिरी दौड़ की शुरुआत में, मार्क मारक्वेज़ पीछा करने के लिए दौड़ता है फ्रांसेस्को बगनाइया बिल्कुल भी छुपे बिना। प्रतिक्रिया में, डुकाटी अधिकारी पिट लेन में पूरी तरह से रुक जाता है...

एलेक्स एस्परगारो अपने आरएस-जीपी को पीछे, दूसरे स्थान पर रखकर एक बड़ा झटका देता है जॉर्ज मार्टिन 1'58.583 में!

चेकर्ड झंडे से चार मिनट की दूरी पर बारिश की कुछ बूंदें दिखाई देती हैं फ्रेंको मोर्बिडेली इस बार कष्टप्रद फ्रांसेस्को बगनाइया.

अंतिम लैप के दौरान कम से कम नौ ड्राइवरों ने पहले सेक्टर को लाल रंग में जलाया, लेकिन उनमें से, फ्रांसेस्को बगनिया मोड़ #7 पर एक छोटी सी गलती हो जाती है।

आखिरी लैप में वीआर 46 ड्राइवरों से एक बार फिर बहुत अच्छा सुधार हुआ मार्को बेज़ेकची रोशनी के नीचे!

अंत में, फ्रांसेस्को बगनाइया जैसे, Q1 से गुजरना होगा जोहान ज़ारको, जैक मिलर et अच्छे आक्रमण के बावजूद मार्क मार्केज़ !

सत्र ख़त्म होने के कुछ देर बाद बारिश होती है...

सेपांग में मोटोजीपी मलेशियाई ग्रां प्री एफपी1/एफपी2/एफपी3 परिणाम:

क्रेडिट रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम

पायलटों पर सभी लेख: जॉर्ज मार्टिन

टीमों पर सभी लेख: प्रामैक रेसिंग