मोटोजीपी मलेशिया सेपांग रेस: विनालेस मार्केज़ और डोविज़ियोसो पर हावी है, लेकिन क्वार्टारो का क्या हुआ?

फैबियो क्वार्टारो ने इस सीज़न में पांचवीं बार पोल पोजीशन के लिए क्वालीफाई किया, जो मोटोजीपी में उनका पहला मौका है। सेपांग जेरेज़, कैटालुन्या, एसेन और थाईलैंड का अनुसरण करता है। लेकिन इस खासियत के साथ कि इस बार उन्होंने ट्रैक रिकॉर्ड अपने नाम कर लिया. वह आँकड़ों में नौसिखिया के रूप में जॉर्ज लोरेंजो (2008) और दानी पेड्रोसा (2006) से आगे निकल गए, दोनों ने मोटोजीपी श्रेणी में अपने नौसिखिया सीज़न में चार बार पोल पोजीशन में क्वालीफाई किया। केवल मार्क मार्केज़ ने 2013 में नौ ध्रुवों के साथ बेहतर प्रदर्शन किया है।

अपनी पांचवीं ध्रुव स्थिति के साथ, क्वार्टारो आगे बढ़ो जोहान ज़ारको प्रीमियर ग्रां प्री श्रेणी में सबसे अधिक पोल पोजीशन के साथ फ्रांसीसी ड्राइवरों की सूची में दूसरे स्थान पर, और यह उससे सिर्फ एक कम है क्रिश्चियन सर्रोन.

2002 के बाद से मोटोजीपी श्रेणी में यामाहा राइडर के लिए सेपांग में यह छठी पोल पोजीशन है, लेकिन उसके बाद पहली जॉर्ज Lorenzo 2012 में। मलेशियाई ट्रैक पर यामाहा राइडर की आखिरी जीत इसी दिन की है वैलेंटिनो रॉसी एन 2010.

Si फैबियो क्वाटरारो 20 साल और 197 दिन की उम्र में सेपांग में रेस जीतने पर वह ग्रां प्री जीतने वाले तीसरे सबसे कम उम्र के ड्राइवर होंगे। न घुलनेवाली तलछट Marquez (20 वर्ष 63 दिन, 2013 अमेरिका जीपी) और फ़्रेडी स्पेंसर (20 वर्ष और 196 दिन, 1982 बेल्जियम जीपी)।

क्या फ्रेंचमैन हमें मोटोजीपी में पहली सफलता की खुशी देगा? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो अब तक के तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है।

मोटोजीपी सेपांग™	2018	2019
FP1	1'59.697 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)	1'59.027 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
FP2	1'59.608 एलेक्स रिन्स (यहाँ देखें)	1'58.576 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
FP3	1'59.231 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)	1'58.761 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)
FP4	2'00.083 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	1'59.600 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)
Q1	2'13.311 अल्वारो बॉतिस्ता (यहाँ देखें)	1'59.216 कैल क्रचलो (यहाँ देखें)
Q2	2'12.161 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	1'58.303 फैबियो क्वार्टारो
जोश में आना	2'11.476 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)	1'59.516 जोन मीर
कोर्स	मार्केज़, रिन्स, ज़ारको (यहाँ देखें)
अभिलेख	1'59.053 दानी पेड्रोसा (2015)	1'58.303 फैबियो क्वार्टारो

मवरिक वीनलेस दूसरे स्थान पर क्वालीफाई किया, जो सीज़न की उनकी नौवीं अग्रिम पंक्ति है। वह पिछले साल सेपांग में चौथे स्थान पर रहे थे, जो मलेशियाई ट्रैक पर उनका सर्वश्रेष्ठ मोटोजीपी परिणाम था। फ्रेंको मोर्बिडेली तीसरे स्थान पर है. मोटोजीपी श्रेणी में प्रतिस्पर्धा करने के बाद से यह उनकी चौथी अग्रिम पंक्ति की शुरुआत है।

साथ क्वार्टारो, विनालेस et Morbidely, यह पहली बार है कि 2017 में ले मैन्स के बाद से तीन यामाहा राइडर्स ग्रिड की अग्रिम पंक्ति में हैं विनालेस, जोहान ज़ारको et वैलेंटिनो रॉसी.

ग्रिड की दूसरी पंक्ति में है जैक मिलर, जो पिछले तीन वर्षों से सेपांग में आठवें स्थान पर रहे हैं। उन्होंने इस सीज़न में 12वीं बार ग्रिड की पहली दो पंक्तियों पर क्वालीफाई किया।

Q1 पास करने के बाद, कैल क्रचलोफिलिप आइलैंड में टखने की चोट के कारण पिछले साल सेपांग में रेस में चूकने वाले, सर्वोच्च रैंक वाले होंडा ड्राइवर के रूप में पांचवें स्थान पर रहे। इस साल यह नौवीं बार है जब उन्होंने खुद को ग्रिड की पहली दो पंक्तियों में स्थान दिया है।

वैलेंटिनो रॉसी, जो नेतृत्व करते समय गिर गया पिछले साल सेपांग में दौड़, छठे स्थान पर योग्य। इस साल यह आठवीं बार है जब वह ग्रिड की पहली दो पंक्तियों में हैं। आखिरी बार उन्होंने 2010 में सेपांग में छठे स्थान पर क्वालीफाई किया था और उन्होंने जीत हासिल की थी।

एलेक्स रिंस सातवें स्थान पर है. इस साल सिल्वरस्टोन में पांचवें स्थान के बाद से यह उनका सर्वश्रेष्ठ क्वालीफाइंग परिणाम है, जहां उन्होंने अपनी दूसरी मोटोजीपी रेस जीती थी। दानिलो पेत्रुकी आठवें स्थान पर है, जो इस साल 14वीं बार है जब वह ग्रिड की पहली दो पंक्तियों में क्वालीफाई करने में असफल रहा है।

पिछले वर्ष वालेंसिया के बाद पहली बार सीधे Q2 में जाने के बाद, जोहान ज़ारको अपनी दूसरी होंडा उपस्थिति में नौवें स्थान पर क्वालीफाई किया। सीज़न के शुष्क मौसम में यह उनकी सर्वश्रेष्ठ योग्यता है। ज़ारको पिछले साल सेपांग में यामाहा पर तीसरे स्थान पर रहे, जो उनका आखिरी पोडियम फिनिश है।

एंड्रिया डोविज़ियोसोसेपांग में 2016 और 2017 में विजेता, 10वें स्थान पर है, जो इस साल छठी बार है कि वह ग्रिड की पहली तीन पंक्तियों पर खुद को स्थान देने में विफल रहा है।

सेपांग में पिछले वर्ष के विजेता, न घुलनेवाली तलछट Marquez 11वें स्थान पर क्वालिफाई किया, 2013 में अपनी पहली मोटोजीपी उपस्थिति के बाद केवल दूसरी बार जब वह ग्रिड की पहली तीन पंक्तियों पर क्वालिफाई करने में असफल रहे। आखिरी बार मुगेलो में 2015 में थे, जब वह शुरुआत में 13वें स्थान पर थे।

अपने राष्ट्रीय ग्रां प्री और 100 से अधिक हमवतन लोगों के लिए जो सेपांग बैठक का अनुसरण करेंगे, पेट्रोनास टीम अपने यामाहा पर एक नई सजावट की पेशकश कर रही है...

दौड़ के 31 चक्करों के लिए ड्राइवरों को हवा में 45° और ट्रैक पर 20° की शर्तें दी जाती हैं। दूसरी ओर, आकाश अपने मूड के अनुसार बादल बन जाता है... इसलिए यह खतरनाक बना रहता है। पहले मोड़ की अड़चन बहुत कुछ देती है डुकाटी आधिकारिक और ए मार्क मार्केज़ जो असफल योग्यताओं से उबरना चाहते हैं...

फैबियो मीडियम मुलायम जैसा है Marquez और यामाहा से उनके दो सहयोगी पूर्ण माध्यम में। डुकाटी पूर्ण मुलायम हैं।

जंगली जानवरों को छोड़ दिया जाता है और यह है Morbidely जो सबसे पहले आगे जाता है Viñalesअधिक चक्कीवाला घटता के बाद ऑर्डर लेता है। Marquez पाँचवाँ है... सामने क्वार्टारो. बाद वाला भी आठवें स्थान पर पीछे रह जाता है गुर्दे जबकि Dovizioso तीसरे पर वापस जाता है। ज़ारको दसवां है.

के साथ दूसरा राउंड Viñales इससे पहले, चक्कीवाला et Marquez जो एक दूसरे के प्रति विनम्र हैं. Dovizioso et रॉसी शीर्ष 5 को बंद करें. Viñales हमला करता है और पैक पर सात दसवें से अधिक मार्जिन हासिल करता है। क्वार्टारो ऊपर नहीं बढ़ता, वह आठवें स्थान पर रहता है, नेता से दो सेकंड से अधिक पीछे। फ्रांसीसी को अपनी असफल शुरुआत की बड़ी कीमत चुकानी पड़ी।

Viñales उड़ान भरता है और Marquez उत्तीर्ण होना चाहता है चक्कीवाला उसके पीछे जाने के लिए. लेकिन प्रामैक डुकाटी सवार उसका विरोध करता है। लेकिन तीसरे दौर में, उन्होंने आत्मसमर्पण कर दिया, बिना महिमा के नहीं। मार्केज़ को 1s4 ऊपर जाना होगा Viñales . Dovizioso तीसरे स्थान पर जाता है. क्वार्टारो a ज़ारको उसके पहिये में...

पांच राउंड पूरे हो चुके हैं और Viñales मार्केज़ 1s6 पर नियंत्रण करता है, Dovizioso अभी भी एक सेकंड पीछे है और ध्यान रखता है मिलर, रॉसी और गुर्दे.क्वार्टारो लय में नहीं है. वह बीच में आठवें स्थान पर है Morbidely et ज़ारको. छह राउंड के बाद, रॉसी के नुकसान में चौथे स्थान पर जाता है चक्कीवाला.

के समय क्वार्टारो अंततः उनका समाधान हो रहा है ज़ारको कम बुरे नहीं हैं. फ्रांसीसी खिलाड़ी अभी भी अपने साथी के साथ नौवें स्थान पर है Crutchlow ग्यारहवाँ है. बीच में चक्कीवाला et गुर्दे, क्वालीफिकेशन के दौरान अभी भी युद्ध जैसा माहौल है। सुज़ुकी लड़ाई में एक पंख छोड़ती है...

आठ राउंड पूरे हो गए और हो गए रॉसी जो तेज हो जाता है. वह चौथे स्थान पर हैं और तीसरे स्थान के लिए लक्ष्य बना रहे हैं Dovizioso. सामने, Viñales हमेशा सम्मान बनाए रखता है Marquez 1s7 का. Morbidely के नुकसान के लिए छठे स्थान पर जाता है चक्कीवाला. क्वार्टारो अभी भी आठवें स्थान पर है. गुर्दे एक मूंछ कम के साथ पांचवें स्थान पर है।

पेलोटन के दूसरे भाग में, हम दो भाइयों पर ध्यान देते हैं एस्पारगारो अंकों में केटीएम अप्रिलिया से आगे है। लोरेंज़ो वह पहले से ही 18 से अधिक पीछे 23वें स्थान पर है। Iannone मोड़ 9 पर दुर्घटना। 8 गोद शेष। क्वार्टारो मिलर को नुकसान पहुंचाते हुए सातवें स्थान पर पहुंच गया। स्वतंत्र ड्राइवरों की रैंकिंग में यह महत्वपूर्ण है। रॉसी पर हमला शुरू कर देता है Dovizioso. द्वंद्व शुरू... वहीं, आगे ये द्वंद्व नहीं होगा. Viñales अपना ग्रां प्री अच्छी तरह से रखता है। Marquez लगभग 3s है.

ज़ारको मिलर से आगे निकल गया और आठवें स्थान पर रहा। चक्कीवाला अपनी डुकाटी का एक हिस्सा खो देता है और 2018 होंडा इंजन पर वापस आ जाता है। से संबंधित क्वार्टारोछठे स्थान पर उनकी टीम के साथी की नजरें हैं। Crutchlow मोड़ 4 पर गिरना। इसलिए उसे प्रभुत्व का सामना करना पड़ेगा ज़ारको अंत तक…

अभी चार राउंड बाकी हैं. मामला तीसरे स्थान का है जो बीच में चल रहा है डोविज़ियोसो, रॉसी et गुर्दे. मुझे वापस चला जाता है ज़ारको et चक्कीवाला आठवें स्थान के लिए. क्वार्टारो हमेशा अपने साथी के पीछे रहता है Morbidely.

ज़ारको 14 मोड़ पर गिर गया, उसे धक्का लग गया मुझे…घटना जांच के अधीन है। क्वार्टारो मोड़ 1 पर दूर चला जाता है और लक्ष्य से तीन लैप दूर खिसक जाता है Morbidely. यह निश्चित रूप से फ्रेंच रविवार नहीं है... मीर को लंबा समय बिताना होगा, उसे अपनी चाल के लिए दंडित किया गया है। लेकिन इससे कुछ नहीं बदलता ज़ारको...

चेकदार ध्वज एक को समर्पित करता है Viñales बेदाग जो एसेन के बाद इस साल दूसरी बार जीता। Marquez दूसरा है और Dovizioso सामने तीसरा रॉसी et मुझे. Morbidely et क्वार्टारो का पालन करें। मिलर, पेत्रुकी et मुझे शीर्ष 10 को बंद करें. लोरेंज़ो अंकों में है, बढ़त से 14वें 34वें और पीछे एलेक्स एस्पारगारो, बगानिया et पोल एस्पारगारो, केटीएम पर अच्छा ग्यारहवां।

मोटोजीपी मलेशिया सेपांग रेस: वर्गीकरण

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