यह एक प्रभुत्वशाली सूर्य के अधीन और उसके चिन्ह के अधीन है जोहान ज़ारको वह जल्दी करेगा फ्रांस का ग्रांड प्रिक्स मार्सिलेज़ गाने के लिए तैयार दर्शकों के लिए। 1988 के बाद से कभी भी किसी फ्रांसीसी को प्रीमियर श्रेणी में अपने राष्ट्रीय कार्यक्रम के लिए ग्रिड पर इतनी अच्छी तरह से नहीं रखा गया था। यह पॉल रिकार्ड में क्रिश्चियन सरोन के साथ था। यह Tech3 ड्राइवर की उपलब्धि का महत्व दर्शाता है जो लगातार नौवीं बार अग्रिम पंक्ति से शुरुआत करेगा। वह इस साल चौथी बार ग्रिड पर सर्वश्रेष्ठ यामाहा प्रतिनिधि के रूप में भी काम कर रहे हैं...
एक अंतिम संकेत जो उस कार्य की विशालता पर जोर देता है जो होंडा के सामने तिरंगे का इंतजार कर रहा है Marquez या डुकाटी की Dovizioso. दो निर्माता जिन्होंने 14 रेसों के लिए ट्रॉफियां साझा की हैं...
आरंभ करने से पहले, यहां वह तालिका है जो जायजा लेती है...
ले मैंस मोटोजीपी™ एफपी1 | 2017 | 2018 |
FP1 |
1'37.467 जैक मिलर (यहाँ देखें) |
1'32.476 मार्क मार्केज़ |
FP2 |
1'41.673 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें) |
1'31.936 एंड्रिया डोविज़ियोसो |
FP3 |
1'35.674 स्कॉट रेडिंग (यहाँ देखें) |
1'31.619 मेवरिक विनालेस |
FP4 |
1'32.906 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें) |
1'32.337 एंड्रिया डोविज़ियोसो |
योग्यता 1 |
1'32.298 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें) |
1'31.818 डेनिलो पेत्रुकी |
योग्यता 2 |
1'31.994 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें) |
1'31.185 जॉन ज़ारको |
जोश में आना |
1'33.049 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
|
कोर्स | विनालेस, ज़ारको, पेड्रोसा (यहाँ देखें) | |
अभिलेख |
1'31.185 जोहान ज़र्को 2018 |
जीन ऑरियल एन 1969. गाइ बर्टिन, दस साल बाद जैसा पैट्रिक फर्नांडीज, माइक डि मेग्लियो और 2008 में लुई रॉसी 2012 में ग्रैंड प्रिक्स के अंत में ले मैन्स के ट्रैक पर जीतने वाले पांच हमवतन थे। चार अलग-अलग निर्माता शुरुआती ग्रिड पर पहले चार स्थानों पर हैं, डुकाटी और सुजुकी यामाहा और होंडा के साथ हैं।
मवरिक वीनलेसक्वालीफाइंग में आठवें स्थान पर, ले मैन्स में पिछले दो वर्षों से पोडियम पर था। वैलेंटिनो रॉसी क्वालीफाइंग में नौवां सबसे तेज़ समय पोस्ट किया, 2011 के बाद से इस ट्रैक पर उसका सबसे खराब परिणाम। अंततः, जॉर्ज Lorenzoछठे स्थान पर योग्य, इस ट्रैक पर सबसे अधिक जीत वाला राइडर है: 250 सीसी में एक में छह जीत और मोटोजीपी में पांच जीत।
संयोग से, यहां सीज़न की आखिरी घटनाओं की याद दिला दी गई है...
आईटी इस #फ्रेंचजीपी दौड़ का दिन 🇫🇷🏁
इस तरह हम 2018 में यहां तक पहुंचे... pic.twitter.com/0Yb5VaJt1q
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 20 मई 2018
हवा में 24°, पुनर्जीवित बुगाटी ट्रैक पर 45°, टायरों का सवाल अन्य जगहों की तरह यहां भी उठता है। खासकर तब से, जब से आज सुबह से कम से कम पन्द्रह बार गिरावट हुई है...
ज़ारको मध्यम नरम में, मार्क्वेज़ मध्यम कठोर और में पेट्रुकी नरम नरम, विकल्प बनाये जाते हैं। लोरेन्जओ नेतृत्व में उड़ान भरता है और ज़ारको स्वयं को पौरुष रूप से थोपकर दूसरे स्थान पर बने रहने के लिए जगह बनाता है मार्क्वेज़ जो पीछे जाता है पेट्रुकी और ठीक सामने रॉसी मध्यम मुलायम में. Iannone बारी 2 में दुर्घटना.
के लिए दुःस्वप्न प्रारंभ @andreaiannone29 😣
वह पहले ही बाहर है!#फ्रेंचजीपी pic.twitter.com/NNYY5S9df8
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लोरेंज़ो पूरी तरह मुलायम है, डोवी मीडियम सॉफ्ट में तीसरा है. बपतिस्मा-दाता मोड़ 6 पर गिरना। रबाट भी इसमें शामिल हो जाता है. दो राउंड में तीन बार गिरावट! तीसरे में, डेस्मोडोवी टेक3 ड्राइवर से आगे निकल जाता है।
Viñales पूर्ण नरम और तेरहवीं में एक के सामने Crutchlow घट जाती है. डोवी वापस आ गया लोरेंज़ो...और बिना गोली चलाए गुजर जाता है... ला चैपल मोड़ पर गिरने से पहले। यह चैम्पियनशिप के लिए एक महत्वपूर्ण मोड़ है...
से एक दुर्लभ, दुर्लभ, दुर्लभ गलती @AndreaDovizio!!! 😮
वह की अगुवाई से बाहर हो जाता है #फ्रेंचजीपी 🇫🇷 pic.twitter.com/awYTFk70E4
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डोवी तबाह हो गया है ☹️#फ्रेंचजीपी pic.twitter.com/Xmd3TujXUK
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ज़ारको et मार्क्वेज़ की आकांक्षा में हैं लोरेंज़ो आपके मन में। पेट्रुकी पेलोटन को एक सेकंड से आगे ले जाता है। लोरेंज़ो छोटे 1'33 में है और उसके अनुयायी बड़े 1'32 में हैं। अनुमति अनुसार पेट्रुकी, इस लय में भी, प्रतिवाद करने के लिए... मार्केज़ संदेश को समझते हैं और खुद को पेश करते हैं ज़ारको...कौन करता है पलटवार! लेकिन वह 8 साल की उम्र में लड़खड़ाकर गिर जाता है...
सपना ख़त्म हो गया 😢@ जोहान ज़ारको 1 दूसरे स्थान से बाहर हो गया!#फ्रेंचजीपी pic.twitter.com/sMRmIs64HM
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आठ राउंड के बाद हमारे पास है लोरेंज़ो, मार्क्वेज़ पेट्रुकी et रॉसी एक सेकंड में. मार्क्वेज़ पास और पेट्रक्स पोर फुएरा के मामले की देखभाल करना शुरू करता है। आगे चलकर वह इसे दोगुना कर देता है रेडिंग ढलान
हमारे पास एक नया नेता है! @marcmarquez93 ले मैन्स में सबसे आगे हिट! 🥊#फ्रेंचजीपी pic.twitter.com/CeH3TV6hKf
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मार्क उड़ान भरें और पेट्रुकी टिकने की कोशिश करता है. लोरेंज़ो ढह जाता है और उसके चंगुल में फंस जाता है रॉसी. डॉक्टर अपने पूर्व साथी को हरे गैरेज में भेजता है। यहां वह पहले से ही ले मैंस में अपने तेरहवें मंच पर हैं। मेजरकैन की कठिन परीक्षा समाप्त नहीं हुई है क्योंकि चक्कीवाला उस पर झपटता है. और इसे बारी-बारी से पास करता है।
सामने, पेट्रुकी संपर्क में रहने के लिए वह सब कुछ करता है जो वह कर सकता है मार्क्वेज़. यह देरी के आधे सेकंड के भीतर रहता है, जो एक अच्छा संदर्भ बिंदु देता है रॉसी...जो समय के साथ चलता है मार्क्वेज़.
यह ख़त्म नहीं हुआ है! 💪@ पेट्रुक्स9 के संपर्क में बना हुआ है @marcmarquez93 और @ValeYellow46 पीछा कर रहा है!#फ्रेंचजीपी pic.twitter.com/Kqqlt5danB
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लक्ष्य से नौ लैप्स, मार्क्वेज़ थ्रॉटल को पूरी तरह से खोलता है और भाग जाता है। पेट्रुकी के विरुद्ध अपनी जगह का बचाव करना होगा रॉसी. चक्कीवाला सामने चौथा है लोरेंज़ो जिसे ख़तरा बढ़ता दिख रहा है पेड्रोसा. Viñales एक अज्ञात नौवां समय है स्याहृन et Morbidely बारहवें स्थान और सर्वश्रेष्ठ नौसिखिया की स्थिति के लिए लड़ रहे हैं।
जाने के लिए पाँच गोद के साथ, पेड्रोसा पास लोरेंज़ो और अंक पाँचवाँ। यह हथियारों के एकमात्र कारनामे में से एक है जिसे दोबारा गिनाया जा सकता है क्योंकि पोडियम एक के साथ जमे हुए लगता है मार्क्वेज़ सामने चल रहा हूँ पेट्रुकी कौन नियंत्रित करता है रॉसी पिछले दो दिनों और बहन यामाहा के प्रदर्शन को देखते हुए अपने भाग्य से खुश हूं। Viñales केवल सातवें स्थान पर है और सुजुकी को देखता है गुर्दे आना…
हम इसे वहीं छोड़ देंगे. Crutchlow, एक साहसी आठवां, आगे है एलेक्स एस्परगारो, गुर्दे et पोल एस्परगारो. स्याहृन इस प्रकार, बारहवां और सर्वोत्तम आरंभकर्ता। Tech3 के लिए एक सांत्वना…
एचजेसी फ्रेंच ग्रां प्री मोटोजीपी रेस: स्टैंडिंग
- मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा (RC213V) 41 मी 49.773 एस
- डेनिलो पेत्रुकी आईटीए प्रामैक डुकाटी (जीपी18) 41 मी 52.083 एस
- वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा (YZR-M1) 41 मी 55.123 एस
- जैक मिलर एयूएस प्रामैक डुकाटी (GP17) 41 मी 56.087 एस
- दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा (RC213V) 41 मी 57.192 एस
- जॉर्ज लोरेंजो ईएसपी डुकाटी टीम (जीपी18) 42 मी 0.128 एस
- मेवरिक विनालेस ईएसपी मूविस्टार यामाहा (YZR-M1) 42 मी 13.531 एस
- कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 42 मी 15.568 एस
- एलेक्स एस्परगारो ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 42 मी 15.979 सेकंड
- एलेक्स रिंस ईएसपी सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 42 मी 17.710 एस
- पोल एस्परगारो ईएसपी रेड बुल केटीएम फैक्ट्री (आरसी16) 42 मी 22.077 एस
- हाफ़िज़ सयारहिन ईविल मॉन्स्टर यामाहा Tech3 (YZR-M1)* 42 मी 24.735 एस
- फ्रेंको मॉर्बिडेली आईटीए ईजी 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी)* 42 मी 27.654 एस
- ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री (आरसी16) 42 मी 28.072 एस
- ताकाकी नाकागामी जेपीएन एलसीआर होंडा (आरसी213वी)* 42 मी 31.759 एस
- थॉमस लूथी एसडब्ल्यूआई ईजी 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी)* 42 मी 35.033 एस
- कारेल अब्राहम सीजेडई एंजेल नीटो टीम (जीपी16) 42 मी 46.645 एस
- जेवियर शिमोन ईएसपी रीले एविंटिया (जीपी16)* 43 मी 1.890 एस
स्कॉट रेडिंग जीबीआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) DNF
टीटो रबात ईएसपी रीले एविंटिया (जीपी17) DNF
जॉन ज़ारको इंग्लैंड मॉन्स्टर यामाहा Tech3 (YZR-M1) DNF
एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (जीपी18) DNF
अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी एंजेल नीटो टीम (जीपी17) DNF
एंड्रिया इयानोन आईटीए सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) DNF
#मोटोजीपी नस्ल 🏁
3️⃣ 3️⃣ में! @marcmarquez93 से जीतता है @ पेट्रुक्स9 साथ में @ValeYellow46 पोडियम के बाहर चक्कर लगाना#फ्रेंचजीपी pic.twitter.com/e7t58UT9OS
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