सत्र के अंत तक लेख लगातार अद्यतन किया गया।
कतर में दोहा ग्रांड प्रिक्स के पहले दिन के अंत में अपनी चार अग्रणी डुकाटिस को शीर्ष 5 में रखकर, बोर्गो पैनिगेल ने इवाटा को एक स्पष्ट संदेश भेजा: आखिरी ग्रांड प्रिक्स का सबक सीख लिया गया है, विशेष रूप से जैक मिलर द्वारा , और नाजुक और तरल यामाहा M1s के लिए राक्षसी GP 21s के माध्यम से अपना रास्ता बनाना आसान नहीं होगा!
फिलहाल, कथित असंतोष के बावजूद, केवल फैबियो क्वाटरारो जितना संभव हो सके, कल लोसैल सर्किट पर बहने वाली लाल लहर को रोकने में कामयाब रहे।
एकमात्र सत्र के दौरान जहां तापमान तेजी से बढ़ता है, जैक मिलर, फ्रांसेस्को बगानिया, जोहान ज़ारको, फैबियो क्वाटरारो, जॉर्ज मार्टिन, एलेक्स एस्पारगारो, फ्रेंको मॉर्बिडेली, एलेक्स रिंस, मेवरिक विनालेस और स्टीफन ब्रैडल Q2 के लिए पूर्व-अर्हता प्राप्त कर चुके हैं, जिससे आज दोपहर के सत्र के दौरान उनके विरोधियों के लिए यह कार्य लगभग असंभव हो गया है, जो प्रभावी होने के लिए बहुत गर्म है, इतना कि कुछ तो दौड़ न लगाने पर भी विचार कर रहे हैं!
हम इसे आगे 45 मिनट के दौरान देखेंगे, हवा में अपेक्षित तापमान 29 डिग्री और जमीन पर 37 डिग्री होगा, लेकिन साथ ही एक तेज़ हवा भी होगी जो जाग गई है और मोटो2 सत्र से पहले धूल के अपने हिस्से को डामर पर ले आई है।
इस बीच, आधिकारिक वेबसाइट की बदौलत कुछ मिनटों के लाइव प्रसारण का आनंद लें मोटोजीपी.कॉम :
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कतर मोटोजीपी™ |
2019 |
2021-GP1 |
2021-GP2 |
| FP1 |
1'55.048 वैलेंटिनो रॉसी (यहाँ देखें) |
1'54.921 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें) |
1'54.779 एलेक्स एस्पारगारो (यहाँ देखें) |
| FP2 |
1'53.380 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
1'53.387 जैक मिलर (यहाँ देखें) | 1'53.145 जैक मिलर (यहाँ देखें) |
| FP3 |
1'54.677 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
1'54.676 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें) | 1'56.064 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें) |
| FP4 |
1'54.854 डेनिलो पेत्रुकी (यहाँ देखें) |
1'54.106 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें) | |
| Q1 |
1'54.270 कैल क्रचलो (यहाँ देखें) |
1'53.577 ताकाकी नाकागामी (यहाँ देखें) | |
| Q2 |
1'53.546 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें) |
1'52.772 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें) | |
| जोश में आना |
1'54.807 डेनिलो पेत्रुकी (यहाँ देखें) |
1'55.147 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें) | |
| कोर्स |
डोविज़ियोसो, मार्केज़, क्रचलो (यहाँ देखें) |
विनालेस, ज़ारको, बगनिया | |
| अभिलेख |
1'53.380 मार्क मार्केज़ 2019 |
1'52.772 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें) |
जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं...क्या इसे निर्दिष्ट करना उपयोगी है फ्रेंको मोर्बिडेली ट्रैक पर उतरने वाला पहला व्यक्ति कौन है? यामाहा राइडर, अपने प्रसिद्ध साथी की तरह, आगे और पीछे दोनों तरफ कठोर टायरों का परीक्षण करता है।
MotoGP FP3 हरा हो गया! 🚥
ये स्थितियाँ एक वास्तविक चुनौती पेश करेंगी! 💨#दोहाजीपी 🏁 pic.twitter.com/oAaD6Pd3vJ
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) अप्रैल १, २०२४
इसके विपरीत, सुजुकी में, हमने कार्यों को वितरित करना चुना...
हमने यह भी देखा है कि कई ड्राइवरों ने तुरंत ट्रैक पर न जाने का विकल्प चुना है, जैसे जोहान ज़ारको अभी भी हेलमेट नहीं लगाया है और पिटलेन में मौजूद हैं।
पहले दौर के अंत में, इकर लेकुओना अपेक्षित गति से 1 सेकंड कम, 58.979'6 में पहला बेंचमार्क सेट करें।
जब जोहान ज़ारको, डेनिलो पेत्रुकी, लुका मारिनी, मेवरिक विनालेस, एलेक्स एस्पारगारो, जैक मिलर, एलेक्स मार्केज़ और जॉर्ज मार्टिन उनके बक्से में रहो, फैबियो क्वार्टारो अगले पास पर 1'57.296 में बढ़त ले ली, एक लैप के बाद 1'56.912 में सुधार करने से पहले।
ट्रैक खुलने के 10 मिनट बाद एलेक्स एस्परगारो अपने अप्रिलिया पर चढ़ जाता है, जिस समय अधिकांश सवार पहले से ही बहुत धूल भरे वातावरण में अपने बॉक्स में प्रवेश कर रहे होते हैं...
वहाँ कहीं एक बाइक है! 👀@LecuonaIker धूल से निकलता है! 👊#दोहाजीपी 🏁 pic.twitter.com/kxBFkudF3p
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उस समय से बहुत दूर जो Q2 तक जाने की अनुमति दे सकता है, पदानुक्रम तब बनता है फैबियो क्वार्टारो, इकर लेकुओना, एनिया बस्तियानिनी, एलेक्स रिंस, जोन मीर, स्टीफन ब्रैडल, ब्रैड बाइंडर, मिगुएल ओलिवेरा, लोरेंजो सावाडोरी, फ्रेंको मॉर्बिडेली, वैलेंटिनो रॉसी, पोल एस्परगारो, फ्रांसेस्को बगनिया और ताकाकी नाकागामी.
दिन का नेता नहीं रुकता, और की निगरानी में 1'56.723 तक सुधर जाता है जैक मिलर, अभी भी अपने डिब्बे में बैठा है।
यह वहां शांत है, लेकिन @ फैबियो क्यू20 कुछ मनोरंजन प्रदान कर रहा है! 😎
सिर हिलाने के बावजूद, @YamahaMotoGP राइडर सत्र का नेतृत्व करता है! 🔝#दोहाजीपी 🏁 pic.twitter.com/l1qoSWYCe6
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मध्य सत्र, जोन मीर ट्रैक पर केवल आठ सवार शेष रहते हुए अपनी सुजुकी को तीसरे स्थान पर लाया।
का समय ताकाकी नाकागामी चौथे क्षेत्र में स्थिर है, जो हमें गिरने या यांत्रिक समस्या का अनुमान लगाता है...
जोन मीर अपना प्रयास जारी रखता है और दिन के संदर्भ को घटाकर 1'56.450 कर देता है। सुजुकी राइडर का जीएसएक्स-आरआर सॉफ्ट/सॉफ्ट से सुसज्जित है।
विश्व चैंपियन को भरपूर लाभ मिल रहा है! ✊
P1 पर जाने के बावजूद, @JoanMirOfficial Q1 के लिए नियत दिखता है! 👀#दोहाजीपी 🏁 pic.twitter.com/axNXZjGoy6
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चेकर वाले झंडे से सवा घंटे की दूरी पर, सवारी करने के लिए केवल 3 बचे हैं, जब एलेक्स मार्केज़ राह पर चलने का फैसला करता है।
मेवरिक विनालेस, जिसने कल अपने "गर्म" पिछले टायर के बारे में शिकायत की थी, तुरंत ट्रैक पर आ जाता है। हम इस मिशेलिन प्रथा के बारे में विस्तार से बताएंगे जिसे हर कोई आज खोज रहा है, भले ही यह वर्षों से अस्तित्व में है...
ट्रैक बंद होने के 10 मिनट से भी कम समय में कुछ गतिविधि पुनः प्राप्त कर लेता है, और यहाँ तक कि दानिलो पेत्रुकी et लुका मारिनी आम तौर पर अंतिम भीड़ में घुलमिल जाना।
एलेक्स मार्केज़ सबसे अलग दिखने का अवसर लिया, पहले पांचवें स्थान पर और फिर दूसरे स्थान पर।
एलेक्स रिंस फिर 1'56.347 में सर्वश्रेष्ठ समय हासिल किया, जिससे सुजुकी को अस्थायी डबल मिला।
फ्रेंको मोर्बिडेली, जिसने कल के धुएं के बाद एक नए इंजन का उद्घाटन किया, वह अपना प्रयास कर रहा है, लेकिन यह है फैबियो क्वाटरारो जिन्होंने 1'56.064 में अंतिम मिनट में जीत हासिल करके इवाता की मशाल को ऊंचा रखा दानिलो पेत्रुकी Q1 की दृष्टि से चौथे स्थान पर रहा।
परीक्षण शुरू होने तक पायलटों को हवा भी परेशान करेगी...
🇫🇷 @ फैबियो क्यू20 शीर्ष पर FP3 समाप्त होता है!
हालाँकि स्थितियों ने किसी भी समग्र सुधार को रोका है! ❌#दोहाजीपी 🏁 pic.twitter.com/8LOSEdLGor
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मोटोजीपी दोहा ग्रांड प्रिक्स एफपी3 स्टैंडिंग:
मोटोजीपी दोहा ग्रांड प्रिक्स एफपी1/एफपी2/एफपी3 स्टैंडिंग:
क्रेडिट रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम
