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फिलहाल, पोर्टिमाओ के पास ऑटोड्रोमो इंटरनेशनल डो अल्गार्वे में पुर्तगाली ग्रांड प्रिक्स के लिए मौसम का पूर्वानुमान सटीक निकला है, और यह कष्टप्रद है क्योंकि इसके लिए गीली परीक्षण और सूखी दौड़ की आवश्यकता थी। : तकनीशियनों के लिए सिरदर्द और बहुत हो गया सभी भविष्यवाणियों को कमजोर करने के लिए...

आज सुबह, वे शायद ही अनुकूल रूप से बदले हैं, अभी भी एक गीला शनिवार और शायद उसी तरह के एक रविवार की भी उम्मीद कर रहे हैं, इसलिए हमें शीर्ष 3 में प्रवेश करने के लिए एफपी 10 का लाभ उठाना होगा।

शुक्रवार की सुबह, बारिश रुक जाने के बावजूद बहुत गीले ट्रैक पर, मार्क मार्केज़, जोन मीर, मार्को बेज़ेची, जोहान ज़ारको, मिगुएल ओलिवेरा, मेवरिक विनालेस, जॉर्ज मार्टिन, फ्रांसेस्को बग्निया, जैक मिलर और एलेक्स मार्केज़ 2'1 पर बार सेट के साथ, Q51.648 तक सीधे जाने के लिए पूर्व-अर्हता प्राप्त कर ली थी।

दोपहर में, तेजी से गीले ट्रैक पर, पोल एस्परगारो सत्र में अपने साथी से सबसे तेज़ आगे था और अंत में, मार्क मार्केज़, पोल एस्परगारो, जोन मीर, मार्को बेज़ेची, जोहान ज़ारको, मिगुएल ओलिवेरा, मेवरिक विनालेस, जॉर्ज मार्टिन, फ्रांसेस्को बग्निया और जैक मिलर Q2 तक सीधे जाने के लिए पूर्व-योग्यता, इस बार बार को घटाकर 1'51.437 कर दिया गया।

वीडियो में FP5 के अंतिम 2 मिनट:

फ्रांसीसी पक्ष, जोहान ज़ारको एफपी2 के अंत में गिरावट का सामना करना पड़ा लेकिन इन नाजुक परिस्थितियों में भी यह चालू है जबकि स्थिति बहुत अधिक नाजुक है फैबियो क्वाटरारो, वर्तमान में 20वें स्थान पर है, जो गीले में पोर्टिमाओ की खराब पकड़ वाली सतह पर अपने यामाहा की पकड़ की कमी से पीड़ित है।

और अधिक जानने की प्रतीक्षा करते हुए, जब 25 ड्राइवर इस तीसरे 45 मिनट के निःशुल्क अभ्यास सत्र के लिए तैयारी कर रहे हैं, एक आकाश के नीचे जो अभी भी बहुत भूरा है और एक ट्रैक जो अभी भी पूरी तरह से गीला है और हवा में 12° और ऊपर 11° का तापमान है। ग्राउंड, आइए आधिकारिक वेबसाइट की बदौलत इन कुछ लाइव पलों का आनंद लें मोटोजीपी.कॉम :

एक विशिष्ट अतिथि...

मोटोजीपी™ पोर्टिमाओ

4-2021 11-2021 2022
FP1 1'42.127 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें) 1'40.192 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें) 1'50.666 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
FP2 1'39.866 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें) 1'39.390 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें) 1'50.707 पोल एस्परगारो (यहाँ देखें)
FP3 1'39.044 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें) 1'39.202 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें) 1'50.552 मिगुएल ओलिवेरा (यहाँ देखें)
FP4 1'39.788 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें) 1'39.665 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)
Q1 1'39.253 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) 1'39.130 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें)
Q2 1'38.862 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें) 1'38.725 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)
जोश में आना 1'39.721 जैक मिलर (यहाँ देखें) 1'39.711 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)
कोर्स क्वार्टारो, बगनिया, मीर (यहाँ देखें) बगनिया, मीर, मिलर (यहाँ देखें)
अभिलेख 1'38.862 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें) 1'38.725 फ्रांसेस्को बगानिया 2021 (यहाँ देखें)

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं... तो कोई भी ट्रैक पर आने की जल्दी नहीं करता और अंततः ऐसा ही होता है एंड्रिया डोविज़ियोसो जो पहले दौड़ता है. इसके विपरीत, पोल एस्पारगारो, जोन मीर, मेवरिक विनालेस और एलेक्स एस्पारगारो जाने के लिए उनका समय लें...

जब टायरों की बात आती है, तो सभी ने पीछे के लिए सॉफ्ट रेन टायर और आगे के लिए मीडियम टायर को चुना, सिवाय इसके फ्रांसेस्को बगनिया et जैक मिलर जो अभी भी सबसे आगे टेंडर का उपयोग करते हैं।

पहले उड़ान दौर के अंत में, यह है फैबियो क्वार्टारो जो 1'53.570 आगे की गति निर्धारित करता है मिगुएल ओलिवेरा, ताकाकी नैक्वेट गैबी और जोहान ज़ारको।

अगले परिच्छेद में, जैक मिलर आगे संदर्भ को घटाकर 1'51.334 कर देता है फैबियो क्वार्टारो, जॉर्ज मार्टिन और मार्क मार्केज़. एक अनुस्मारक के रूप में, आपको शीर्ष 1 में प्रवेश करने का मौका पाने के लिए 51.437'10 से बेहतर प्रदर्शन करना होगा। ठीक यही है शैतान जिन्होंने तीसरी उड़ान लैप के बाद 1'51.222 स्कोर किया मिगुएल ओलिवेरा 1'50.894 में सत्र का नेतृत्व करता है।

10 मिनट के बाद, मार्क मारक्वेज़ मोड़ #8 पर गिरना, खड़ी ऊंचाई के बावजूद गंभीरता के बिना।

उसी समय, उसके भाई ने थोड़ी सी भी गंभीरता के बिना, मोड़ #4 पर गलती की।

शीर्ष पर, समय में सुधार हो रहा है मिगुएल ओलिवेरा 1'50.796 में फिर 1'50.583 और फैबियो क्वार्टारो 1'51.022 फिर 1'50.832: स्पष्ट रूप से, फ्रांसीसी ने कुछ पाया है और संयुक्त रैंकिंग में अस्थायी रूप से चौथे स्थान पर है!

एक घंटे की पहली तिमाही के अंत में, संयुक्त पदानुक्रम अब से बना है मिगुएल ओलिवेरा, फैबियो क्वार्टारो, मार्क मार्केज़, पोल एस्पारगारो, जोन मीर, ब्रैड बाइंडर, मार्को बेज़ेची, जोहान ज़ारको, जैक मिलर और मेवरिक विनालेस।

मिगुएल ओलिवेरा जबकि 1'50.552 में सुधार होता है जोन मीर दूसरे स्थान पर है: पहले तीन अब एक सेकंड के 5/100 के भीतर हैं!

सत्र के आधे रास्ते में, बारिश धीरे-धीरे फिर से प्रकट होती है... लेकिन वह रुकती नहीं है ब्रैड बाइंडर, फिर चौथा, अपना प्रयास उत्पन्न करने के लिए। लेकिन पहले दो सेक्टरों को लाल रंग में रोशन करने के बाद, दक्षिण अफ़्रीकी ने एक छोटी सी गलती की।

एलेक्स एस्परगारो शीर्ष 10 में प्रवेश करके और अपने साथी को बाहर करके बेहतर प्रदर्शन किया!

बारिश फिर से तेज़ हो रही है और हम इसे वहीं छोड़ सकते हैं, जबकि सत्र में 18 मिनट बचे हैं...

रेमी गार्डनर मोड़ #7 पर मामूली गिरावट डैरिन बाइंडर #3 में भी ऐसा ही करता है।

चेकर वाले झंडे से 10 मिनट पहले, अभी भी भारी बारिश हो रही है और किसी भी क्षेत्र में सुधार नहीं हुआ है।

बहना मार्क मारक्वेज़, टक्कर अभी भी हिंसक थी और होंडा ड्राइवर अपने डिब्बे में बैठ गया, जाने का ज़रा भी इरादा दिखाए बिना, शायद गीले में परीक्षण शुरू करने के लिए सबसे अंत में।

इसके विपरीत, फ्रांसेस्को बगनाइया et जॉर्ज मार्टिन, जो पूर्व अर्हताप्राप्त लोगों में से नहीं हैं, अंतिम मिनटों के लिए चले जाते हैं मार्को बेज़ेची बारी #1 में गिरावट का सामना करना पड़ता है।

अंत में, इसलिए मिगुएल ओलिवेरा, जोन मीर, फैबियो क्वार्टारो, ब्रैड बाइंडर, मार्क मार्केज़, पोल एस्पारगारो, मार्को बेज़ेची, जोहान ज़ारको, एलेक्स एस्पारगारो और जैक मिलर Q2 के लिए प्रीक्वालीफाइड हैं।

पोर्टिमो में अल्गार्वे इंटरनेशनल ऑटोड्रोम में मोटोजीपी पुर्तगाली ग्रां प्री के एफपी3 के परिणाम:

पोर्टिमाओ में अल्गार्वे इंटरनेशनल ऑटोड्रोम में मोटोजीपी पुर्तगाली ग्रां प्री के एफपी1/एफपी2/एफपी3 परिणाम:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

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