先代の怪物的なAMG GTブラックシリーズほどのパワーはないものの、新型メルセデスAMG GT 63 PRO 4MATIC+は決して穏やかなバージョンではない。四輪駆動、ツインターボV8エンジン、シャープな空力性能、そして最高速度317km/hを誇るこの新型F1セーフティカーは、ハンガリーに非常にシンプルな使命を携えてやってきた…決してゆっくり減速してはいけない。
メルセデスが馬を解き放つ
ブダペストでは、 1式 注目を集めるのは彼らだけではないかもしれない。 メルセデスAMG ハンガリーグランプリを利用して、真新しい公式セーフティカーをコースに投入する。 GT 63 プロ 4マチック+612馬力のクーペが、まさに移動式司令部へと変貌を遂げた。
彼女は14人目となる メルセデス 1996年のF1との提携開始以来、グランプリの安全確保を担ってきた。その登場は、安全に貢献してきた30年の歴史を象徴する、壮観な黒と赤のカラーリングで祝われた。
馬の数は減ったが、牽引力は格段に向上した。
スペックシートの1つの詳細に驚かれるかもしれません。新型車の最高出力は612馬力ですが、2022年から使用されているAMG GTブラックシリーズは730馬力を誇っていました。しかし、メルセデスは以前のサーキットの猛獣を低価格のGTに置き換えたわけではありません。
GT 63 PROは、画期的なイノベーションを導入しています。F1史上初めて、完全可変式四輪駆動システムを搭載したセーフティカーです。AMGパフォーマンス4MATIC+システムは、2つの車軸間で駆動力を配分することで、乾燥路面と濡れた路面の両方でトラクションを最大限に高めます。
ベルント・マイレンダー、 2000年から公式セーフティカーの運転手を務めてきた人物は、この変更を即座に主張した。
「コーナーリング時や加速時にこそ、その真価を発揮する。」 »
ドイツ人ドライバーは、車のダイレクトな反応性とトラクション性能は、ペースを素早く上げる必要がある場合に真の改善点だと考えている。
そして、スピード不足になることはないはずだ。4,0リッターツインターボV8エンジンは メルセデス また、 850Nmのトルク3,2秒で時速100km、10,9秒で時速200kmに達し、最高速度は 317のkm / hつまり、誰もそれをスーパーマーケットの駐車場にある緊急車両と間違える可能性は低いということだ。
タイヤも保護しなければならないセーフティカー
セーフティカーの速度は、単なる見栄えのためだけではない。レースが中断されると、車両は減速し、タイヤの温度は急速に低下し、ブレーキも冷却効果を十分に得られなくなる。そのため、ペースが遅すぎると、再スタート時に集団でホイールスピンを起こす事態になりかねない。
メルセデスAMG これにより、エンジンとトランスミッションの冷却性能が向上するとともに、空力性能も再設計されました。GT 63 PROには、新しいフロントスプリッター、カーボン製ディフレクター、サイドウイング、アクティブフラップ付きリアウイングが装備されています。
量産バージョンでは、これらの改良によりフロントアクスルの負荷が30kg以上軽減されます。望ましい結果は明らかです。方向転換の精度が向上し、安定性が向上します。 マイレンダー 素早いコンボ攻撃を仕掛けなければならない。
ブレーキは、フロントにメルセデスAMGが標準装備した中で最大の420mmカーボンセラミックディスクと、6ピストン固定キャリパーによって制御される。この車はまた、タイヤを装着している。 ピレッリ P Zeroは、このような集中的な使用に特化して設計されています。
管制センターは時速300km以上で発進した。
クーペボディの下には、 メルセデス これは、まず第一に、作業用ツールです。ロールケージ、6点式ハーネス、バケットシート、および FIA 無線、GPS、カメラ、そしてレースコントロールとの常時接続。
ライトはウイング、ヘッドライト、テールライトに直接組み込まれている。オレンジ色のライトはドライバーの追い越しを禁止し、緑色のライトはレースコントロールの許可があれば特定の車両が周回を再開することを可能にする。
ベルント・マイランダー 彼はこの役割に伴う責任を十分に認識している。元DTMドライバーである彼は、2026年シーズンの開幕戦であるオーストラリアGPで、現役ドライバーとして500回目のグランプリ出場を祝った。ハンガリーは彼に新たなオフィスを提供するだろう。それは、より技術的に高度で、より多機能で、おそらくさらに見応えのあるものになるだろう。
GTブラックシリーズは、その圧倒的なパワーで人々を魅了した。後継モデルは、派手さを抑え、コントロール性を重視した、異なるアプローチを選んだようだ。しかし、612馬力、全輪駆動、最高速度317km/hに達するV8エンジンを搭載し、 メルセデス 必ずしも慎重さを優先して見世物を犠牲にしたわけではなかった。
