ファビオ・クアルタラロは、マンダリカ・トラックで今週末に開催されるインドネシアGPについていくつか言及し、この特定のトラック用に提供されたタイヤのおかげで、このフランス人選手がチャンピオンシップ第15戦への出場を望んでいることを明らかにした。彼はまた、パフォーマンスを求めるために自分のキャリアプランを中断することを躊躇しなかったマルク・マルケスについても語っています。従うべき例は?彼は答える。
ファビオ・カルタラロ これに対処します インドネシアグランプリ 通常よりも致命的ではない ヤマハ M1は明らかにヨーロッパの同等のレベルにありません。彼はこうも述べています。 今週末には大きな期待を寄せています。 '。
そして彼はその理由を次のように説明しています。 タイヤのケーシングが通常と異なります, それははるかに難しいです。それが我々にとって有利になるとは言いたくないのですが、 ドゥカティは通常よりも不利な立場に置かれる可能性があると思う '。
ファビオ・クアルタラロ：「 ドゥカティに乗るマルク・マルケスは誰にとっても人生を非常に困難なものにする »
彼は付け加えます： " レースの観点からは、アスファルト上でより多くのパワーを発揮することで、タイヤをより有効に活用できるようになると考えています。最後に、私たちのバイクは何年も経ってもあまり進化していません。 このルートは私たちのニーズを満たすことができます。明らかに、すぐに競争力を発揮できるよう努力する必要がある '。
したがって、マンダリカは、グランプリで良い結果が期待できないというルールの例外となる可能性がある。 ヤマハ 今では不可能です。以下にも当てはまる死亡事故 ホンダ、これは私たちが行った最後の選択について話すことにつながります。 マーク・マルケス RC213Vを手放すことに… ファビオ・カルタラロ 彼は検討するという事実を隠さなかった 2025年にIWATAブランドから撤退 何もうまくいかなかった場合。
この件に関して、彼は次のように発表した。 GPワン " ドゥカティに乗るマルク・マルケスは、彼がリファレンスライダーであることを考えると、誰にとっても非常に困難なものになるだろう。 2024 年も自分の選択に従いますか? 落ち着いていきましょう、それは今のところ私には思いつきません。 '。
