Raul Fernandez va mieux, et ça se voit à Assen. Le pilote espagnol, redoutable à de nombreuses reprises sur le début de saison 2026, était extrêmement diminué à Brno, il y a moins d’une semaine. Pourtant, il s’est tout de même présenté au départ. Là, c’est différent : il est en forme, et l’Aprilia RS-GP marche extrêmement bien dans la cathédrale, un circuit sur lequel elle a toujours eu de bons résultats. Raul est prêt à faire parler la poudre.
Deuxième au classement, il n’était devancé que par Marco Bezzecchi, pilote d’usine de la firme de Noale et accessoirement leader du championnat du monde. « Après Brno, je me sentais bizarre, même physiquement : mon corps réagissait de façon étrange, je n’étais pas dans mon élément. Aujourd’hui, en revanche, je me suis retrouvé : énergie, concentration, je pilotais comme je le souhaitais. Cela m’avait vraiment manqué à Brno. C’était une belle journée, et nous avons constaté que la moto est très performante. Je suis content du travail accompli. » déclarait-il aux micros de Sky Sport.
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Bez's stretching his legs once again, @25RaulFernandez follows 💨#DutchGP 🇳🇱 pic.twitter.com/JZ3PjAueZf
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 26, 2026
Il attend davantage le Grand Prix que le Sprint, une épreuve, qui, étrangement, lui réussit autant si ce n’est mieux que la course dominicale : pour rappel, il a remporté le format court au Mugello. « J’ai hâte de disputer les deux, mais j’apprécie de plus en plus la course du dimanche : c’est une course plus « normale », nous sommes plus habitués à ce format. Il est vrai qu’il faudra bien la gérer, notamment le pneu arrière, le médium, qui a besoin de deux ou trois tours pour chauffer et être performant. Mais c’est valable pour tout le monde. » poursuivait-il.

Photo : Michelin Motorsport
Les gommes seront un point d’interrogation majeur ce week-end au vu des chaleurs caniculaires promises aux pilotes MotoGP. Raul Fernandez explique en quoi c’est difficile. « La piste était délicate, surtout avec ce type de pneu, que nous utilisons rarement par cette chaleur. Le problème, c’est que les pneus chauffaient énormément, en particulier le droit, et dans les longs virages comme les 3-4 ou 10-11, lorsqu’ils surchauffent, il est facile de glisser. Nous avons eu un peu plus de facilité à gérer la situation grâce à notre meilleure stabilité, mais il faut rester prudent, surtout pour la course de dimanche » concluait-il.
Voyez-vous Raul Fernandez s’imposer une deuxième fois en 2026 à Assen ? Dites-le-nous en commentaires !
Résultat de la Practice au Grand Prix des Pays-Bas 2026 :

Crédit classement : MotoGP.com
Photo de couverture : Michelin Motorsport































