A l’issue du Sprint du Grand-Prix MotoGP des Amériques, qui se déroule actuellement sur le COTA à Austin, Pedro Acosta a répondu aux diverses questions des journalistes.
Arrivant auréolé de son premier podium acquis au Portugal pour son 2e GP, le rookie du team Red Bull GASGAS Tech3 la tâche difficile de découvrir le bosselé et hétérogène circuit des Amériques au guidon de sa KTM RC16. Il en fallait visiblement plus pour effrayer le requin espagnol qui a terminé la première séance d’essais libres à la 3e position, derrière Maverick Vinales et Jorge Martin, les deux hommes forts cette année sur ce tracé. L’après-midi, dans la practice pré-qualificative d’une heure, celui que l’on peut maintenant considérer comme le fer de lance de KTM s’inclinait devant les deux mêmes pilotes et laissait passer Marc Marquez et Francesco Bagnaia, pour conclure cette première journée en 5e position.
Le samedi, le garçon de 19 ans décrochait carrément la 2e place sur la grille de départ avant de conclure le Sprint à la 4e position.
Largement de quoi satisfaire le pilote débutant Tech3
?
Pas du tout ! C’est donc frustré et mécontent de
lui-même que Pedro Acosta s’est adressé à la
presse en mettant les points sur les i, ce qui permet de clairement
comprendre l’objectif du rookie, pour ceux qui en doutaient
encore…
Comme à notre habitude, nous reportons ici ses paroles sans la moindre mise en forme, même si cela est traduit de l’anglais.
Vous êtes satisfait de votre compétitivité
?
Pedro Acosta : « Pas vraiment. Je veux
dire qu’aujourd’hui, j’étais si proche et si loin à la fois, vous
savez. Mais de toute façon, je n’aime pas vraiment perdre,
et chaque année c’est de pire en pire, mais en tout cas,
pour voir les bonnes choses, c’est le premier jour où nous étions
vraiment rapides en qualification, c’est le tout premier jour où
nous avons fait un super bon départ, c’est le premier jour où nous
avons été en position de podium pendant une longue partie de la
course. Au final, Marc et Jorge ont été plus malins que moi
aujourd’hui, vous savez. Au final, ils savent vraiment
comment lire la course pour pousser à certains moments, à certains
moments précis, vous savez, pour me dépasser ou quoi que ce soit
d’autre. Nous devons apprendre de cela, c’est ce qui nous rendra
encore plus forts. »
Je pense qu’il y a encore un point positif : vous êtes
la première KTM depuis hier…
« Eh bien, je ne pense pas à ça. Je veux dire, vous devez
penser que nous avons trois autres motos devant nous. Vous savez,
je ne veux pas être là, et aussi la marque ou l’usine ne
veulent pas non plus être là. Pour cela, nous devons
travailler là-dessus. »
Vous venez d’évoquer l’expérience de Marc et Jorge dans
la gestion de la course à certains moments. Que voulez-vous dire
par là ? Ou pouvez-vous expliquer ce que vous pensez être la
différence ?
« Je veux dire que ce n’est pas facile d’avoir passé 15
ans de ma vie à participer à des courses sur de longues distances,
et d’arriver maintenant un samedi où il n’y a que des
qualifications. Je veux dire qu’on sort de la FP2 pour la séance de
qualification et directement pour le Sprint, à deux heures de
l’après-midi. C’est pour cela, si vous regardez, normalement je
pense toujours que dans une course, vous ne pouvez pas faire 20
tours en attaquant, vous savez, et vous devez gérer tout ce que
nous savons. Mais si vous pensez à un Sprint qui dure la moitié de
ce temps et à ces choses, vous vous dites « OK, 10 tours à
fond jusqu’à la fin, c’est tout ». Mais peut-être que vous
pouvez faire toute la course à 95 % et ne pousser à 100 % que sur 3
tours, les plus importants de la course, vous voyez ? Et c’est une
chose que Marc et Jorge ont bien en tête, vous savez, et
ils ont été plus intelligents que moi
aujourd’hui. »
Vous n’êtes donc pas vraiment satisfait du sprint
d’aujourd’hui ?
« Non, je veux dire, nous en voulons plus, tous
ceux qui sont ici en compétition, nous en voulons plus !
Ou vous aimez perdre (rires) ? Vous aimez perdre ou pas
?«
Mais vous ne permettez pas aux autres de gagner, vous
voulez tout gagner ?
« Non, OK, en prenant le bon côté des choses, nous étions
plus rapides que lors du Sprint de Portimao, nous sommes plus
compétitifs. Nous améliorons les choses, mais nous en
voulons plus. »
Vous semblez vraiment fort sur les freins
maintenant…
« Et bien, notre moto fonctionne très bien. En général,
elle fonctionne très bien. C’est vrai que nous avons des choses qui
sont moins bien, nous avons des choses qui sont mieux, mais tout ce
que l’équipe d’essais peut trouver permet de s’améliorer et la moto
fonctionne vraiment bien grâce à cela. Nous devons être
plus que satisfaits de l’équipe de test dont nous
disposons. »
Résultats du Sprint du Grand Prix des Amériques MotoGP 2024, au COTA à Austin :
Crédit classements : MotoGP.com
