Positionné au huitième rang lors des qualifications, la course sprint n’a pas apporté le résultat escompté pour Fabio Di Giannantonio en Autriche. Contraint de se contenter de la dixième place au terme du Sprint, l’Italien a souffert pour faire passer la puissance au sol sur le Red Bull Ring. Confronté à un manque de motricité inhabituel qui entrave sa régularité en piste, Diggia reste déterminé à trouver les clés avec ses techniciens afin de rectifier le tir lors de la course principale.
Un manque d’adhérence handicapant au guidon de sa machine
Habituellement à son aise dans cet exercice, le pilote italien a très vite mesuré ses limites au fil des tours du Sprint. « C’est vrai que nous avons un carénage différent de d’habitude. Je ne me suis jamais plaint de l’adhérence avec tous les carénages que nous avons eus cette année, et je suis toujours un pilote qui a une excellente adhérence. Cependant, ce week-end, j’ai vraiment du mal et j’ai l’impression d’avoir des difficultés d’adhérence même par rapport aux autres pilotes Ducati », explique-t-il à Sky Sport après sa prestation au guidon. La baisse de performance globale se fait ressentir dès les phases d’accélération. « Nous devons apprendre, nous devons progresser. Je me donne à fond ce week-end pour essayer de faire une bonne performance, mais aujourd’hui, nous avons eu un peu de mal, même au sprint. Essayons de redresser la barre demain », ajoute l’Italien.
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Des difficultés en sortie de virage pour Fabio Di Giannantonio en Autriche
Depuis la Practice du vendredi, le comportement de la monture empêche d’exploiter la vitesse de passage requise face à la concurrence. « Malheureusement, j’ai vraiment un problème d’adhérence à l’arrière. Je n’arrive pas à faire accélérer la moto en sortie de virage et j’ai l’impression d’être désavantagé par rapport aux autres marques, ce qui est très inhabituel pour moi. Ce fut un sprint un peu difficile, mais nous essaierons de nous rattraper demain », précise Diggia, lucide sur les points faibles observés au tracé autrichien.
L’espoir d’un rebond pour le Grand Prix sur la machine italienne
Pour la longue épreuve du dimanche, l’utilisation de gommes différentes pourrait rebattre les cartes et offrir un comportement plus prévisible. « Je l’espère vraiment ! Je vous le dirai demain, car je ne sais pas, mais pour l’instant, c’est un peu difficile. J’espère vraiment que la situation s’améliorera avec les tours », conclut l’Italien, prêt à tout donner pour réintégrer la zone des points.
Selon vous, Diggia parviendra-t-il à résoudre ses problèmes de motricité et à remonter dans le top 8 demain ? Dites-le-nous en commentaires !
Résultat du Sprint au Grand Prix d’Autriche MotoGP :
Crédit classement : MotoGP.com
Photo de couverture : Michelin Motorsport
