Valentino Rossi s’élancera dixième de cette onzième course de la saison qui se déroulera en Autriche. Une position qui le met avant dernier des quatre Yamaha en lice. Le leader des troupes d’Iwata est un Fabio Quartararo au moteur encore moins fringant que les trois autres déjà évalués comme atones. La performance est donc moyenne mais pas pire que celle de son élève Morbidelli anonyme 14e. Pour autant, le Doctor envisage le podium sous le drapeau à damier du Red Bull Ring…
Valentino Rossi avait réussi sa mission du samedi matin en intégrant la Q2 dès la fin de la FP3. Mais la suite a été moins heureuse puisque le voilà sur la quatrième ligne du Grand Prix d’Autriche, avec Pol Espargaró et Danilo Petrucci à ses côtés. Rossi a perdu 0,790 seconde sur Marc Márquez. Mais il pense pouvoir rester dimanche dans le groupe qui se battra pour les deuxième et troisième places derrière Marc Márquez. On rappellera que ce dernier a repoussé son plus proche adversaire de 0,434 secondes…
« Je ne suis pas satisfait de ma position de départ parce que j’ai terminé sixième de la FP3 et nous nous attendions à plus en Q2 » a déclaré Rossi. « Mais je me console avec le fait que ma vitesse avec les pneus de course est assez bonne. Le matin, j’étais fort, l’après-midi, j’ai davantage souffert dans la FP4. Mais cela tenait au fait que j’avais testé deux motos différentes avec les pneus très usés. En qualifications, quelques erreurs ont été commises dans le troisième secteur, je n’ai jamais fait le tour parfait. Mais du 5e au 11e, tous les pilotes sont en moins de deux dixièmes. Tous les pilotes sont proches les uns des autres ».
« Être obligé de partir de la quatrième rangée n’est pas fantastique. Je pensais venir sur la deuxième ou au moins troisième ligne. Néanmoins, mon rythme est bon. Seuls Márquez et Dovi sont un peu plus rapides, également Maverick. Suivent ensuite six ou sept pilotes, dont moi, tous proches. Je dois donc bien commencer et bien franchir le premier virage. Mais nous avons encore du travail, car je dois aller plus vite dans le secteur 3. Il devrait pleuvoir la nuit, demain ça devrait être sec. Nous verrons ».
Une averse qui devrait changer les conditions d’adhérence et on sait que ce n’est pas la tasse de thé de la Yamaha… « Mais nous sommes plus forts qu’avant, car nous avons amélioré notre système électronique, nous créons donc des temps de tour plus constants en course » termine un Rossi qui se veut rassurant.
MotoGP Autriche Red Bull Ring J2 : chronos
| 1 | 93 | Marc MÁRQUEZ | Honda | 1’23.027 | ||
| 2 | 20 | Fabio QUARTARARO | Yamaha | 1’23.461 | 0.434 | 0.434 |
| 3 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’23.515 | 0.488 | 0.054 |
| 4 | 12 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’23.523 | 0.496 | 0.008 |
| 5 | 63 | Francesco BAGNAIA | Ducati | 1’23.652 | 0.625 | 0.129 |
| 6 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’23.669 | 0.642 | 0.017 |
| 7 | 42 | Álex RINS | Suzuki | 1’23.681 | 0.654 | 0.012 |
| 8 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’23.688 | 0.661 | 0.007 |
| 9 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’23.754 | 0.727 | 0.066 |
| 10 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’23.817 | 0.790 | 0.063 |
| 11 | 44 | Pol ESPARGARÓ | KTM | 1’23.866 | 0.839 | 0.049 |
| 12 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’23.964 | 0.937 | 0.098 |
| Q1 Results: | ||||||
| Q2 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’23.829 | ||
| Q2 | 63 | Francesco BAGNAIA | Ducati | 1’23.928 | 0.099 | 0.099 |
| 13 | 88 | Miguel OLIVEIRA | KTM | 1’24.130 | 0.301 | 0.202 |
| 14 | 21 | Franco MORBIDELLI | Yamaha | 1’24.270 | 0.441 | 0.140 |
| 15 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1’24.389 | 0.560 | 0.119 |
| 16 | 5 | Johann ZARCO | KTM | 1’24.392 | 0.563 | 0.003 |
| 17 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’24.423 | 0.594 | 0.031 |
| 18 | 29 | Andrea IANNONE | Aprilia | 1’24.526 | 0.697 | 0.103 |
| 19 | 41 | Aleix ESPARGARÓ | Aprilia | 1’24.749 | 0.920 | 0.223 |
| 20 | 55 | Hafizh SYAHRIN | KTM | 1’24.759 | 0.930 | 0.010 |
| 21 | 6 | Stefan BRADL | Honda | 1’25.020 | 1.191 | 0.261 |
